350 cm3 - Piaggio

Le groupe Piaggio vient de publier à son tour la nouvelle grille tarifaire valable depuis le 7 janvier. Si l'on étudie attentivement et dans les moindres détails, on aperçoit de belles surprises comme la présence de quelques baisses de tarif effectuées notamment sur le X10 125 cm3. Le GT de Pontedera, lancé au mois d'avril dernier se négocie désormais à 4299 € au lieu de 4499 € (200 € de remise) dans sa version standard. De son côté, la version Executive dotée du pack ABS/ASR abandonne 700 €… | Lire la suite

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Les nouveaux X10 ont déjà leur tablier. Bagster n’attend pas de savoir si l’hiver va être rigoureux et propose à son catalogue un tablier de type Boomerang, capable de prendre place sur les Piaggio, qu’ils cubent 125, 350 ou 500 cm3. Intérieur en polaire matelassée pour rester au chaud et tissu déparlant interdisant l’accès à la pluie, la proposition française a droit à des rigidificateurs aérodynamiques afin d’éviter tout ballottement de l’ensemble. Au quotidien l’utilisateur devrait être… | Lire la suite

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X8, X9 Xevo, c’est aujourd’hui le X10 que Piaggio vient nous présenter, en version 350 cc, il vient nous montrer que le marcher du scooter évolue, et plutôt bien même… Suivez le guide! Un jour, passer des vitesses, on en a marre! Un jour, on ne cherche plus la même chose sur la route… Chez certains ça arrive très tôt chez d’autres à la retraite, mais ce jour-là, on passe la porte d’un concessionnaire et au lieu de regarder la dernière moto à la mode, le regard se porte sur un scooter!… | Lire la suite

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Piaggio vient tout juste de présenter à la presse son tout nouveau scooter GT X10. En attendant de lire très prochainement l'essai, Caradisiac Moto vous livre l'ensemble de la gamme d'accessoires spécialement dédiée au vaisseau amiral venu d'Italie. Une panoplie riche qui comprend notamment un top-case, un tablier pour passer l'hiver au chaud, une housse de protection et un support multimédia. Voici toute la liste des accessoires et leur prix : Top case : Réalisé à partir des mêmes matériaux… | Lire la suite

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Précurseur sur le segment des scooters à trois roues, Piaggio ouvrait la voie en 2006 à un nouveau type de mobilité urbaine en commercialisant le MP3. Cinq ans plus tard et 100 000 unités vendues, Piaggio voit enfin,(serions-nous tenté de dire) arriver la concurrence. Conçu par Luciano Marabese, le Quadro 3D 350 cm3 enfile le costume de premier concurrent du MP3 Touring LT 300 cm3. Ce nouveau commutateur a t-'il les moyens de venir marcher sur les plate-bandes du MP3 ?en tous cas, il présente… | Lire la suite

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Présenté lors du salon de Milan, le Piaggio Beverly Sport Touring s'équipe d'une nouvelle génération de moteurs. Cette motorisation d'une cylindrée de 330 cm3 délivre une puissance équivalente à celle d'un 400 cm3 avec l'encombrement et la consommation d'un bloc 300 cm3. Le résultat donne une valeur énergétique de 33 chevaux. Piaggio annonce un espacement des entretiens, il faudra compter une vidange tous les 10000 kilomètres et 20000 pour le remplacement de la courroie. L'autre axe de… | Lire la suite

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Fort du succès rencontré par le MP3, Piaggio ne laisse pas pour autant le secteur GT de côté avec la présentation sur le stand Piaggio du X10. Le nouveau fleuron de Pontedera se présente comme le digne héritier du X9 (ce dernier fit les beaux jours de la marque au début des années 2000). Plus luxueux et nettement plus cossu, le X10 sera disponible en trois cylindrées (125, 350 et 500 cm3). Au-delà de son gabarit impressionnant, le X10 emporte un frein de parking intégré à la béquille, des feux… | Lire la suite

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Après Aprilia et son maxi-scooter 850 cm3, au tour de Piaggio de diffuser les premières images du Beverly Sport Touring 350 cm3. Cette nouveauté sur le segment des scooters à grandes roues s'exposera lors de la 69ème édition du Salon de Milan. Vendu à 310 000 exemplaires depuis 2001 à nos jours, le Beverly Sport Touring 2012 s'équipe d'une nouvelle motorisation : le bloc d'une cylindrée de 350 cm3 délivre une puissance de 33 chevaux soit 1 cheval de moins que le MP3 400 cm3. Ce gain de… | Lire la suite

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