Alors qu’une nouvelle page de l’histoire du championnat du monde de vitesse moto va se tourner, voici un bref retour sur la première saison 250cc. Nous sommes début 1949, la France sort difficilement du conflit mondial qui n’est terminé que depuis à peine quatre ans. L’essence et les pneus sont encore rationnés, ce qui ne facilite pas la vie du motard de l’époque qui doit bien souvent faire appel au marché noir pour rouler !!! Moto Revue, dans son édito du 1er juillet écrit ceci :
« …Quand les … |
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Né le 24 décembre 1952 dans le 16ème arrondissement de Paris, le petit Patrick est plus habitué des pistes de ski de Megève que de la banlieue parisienne dont sont issus la plupart des pilotes français de l’époque. Sportif assidu, il fréquente aussi régulièrement les circuits automobiles en compagnie de son père. Sa passion pour la moto viendra, comme beaucoup, après un passage par le cyclo. Suivront une 125Yamaha puis une 450Honda, mais cette dernière avoue vite ses limites et il faut pour… |
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Anonyme sur Le calendrier Pirelli 2010 en quelques photos… style Backstage. : A chacun son trip, moi je …suite
Anonyme sur Présentation en vidéo de la VFR 1200F sur le circuit de Sugo : J'aime autant un scooter, …suite
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Marée noire sur FFM: La Fédération regrette l'abandon du projet de stade de sports mécaniques en Île de France et se fâche ! : Nicolas Hulot est un …suite
achète-toi une moto sur Moto GP - Honda: Le HRC se dit déçu par Dovizioso : Toto, vivement que tu …suite
branle-toi ducon sur Moto GP - Stoner: Ben Spies a déjà un fan : Espèce d'ordure, tu …suite
BLEU BLANC MERDE sur Moto GP - Yamaha: Rossi s'inquiète du nouveau rationnement des moteurs : Je vois pas le rapport entre …suite
Anonyme sur Radars : jackpot aux feux rouges à Lyon. : Moi je me barricade chez moi, …suite
jeangiskhann 2 sur Moto GP - Rossi: Encore une épreuve en voiture de faite ! : il n'y a rien à faire …suite