Les deux séries regroupant les motos de course permettent aux spectateurs d'admirer certaines machines qui ont marqué l'histoire de la compétition il y a quelques années. Si la plupart d'entres elles sont des fidèles de la manifestation, chaque millésime nous apporte son lot de nouveautés. Bien évidement, il m'est impossible de vous présenter ici tous les modèles de chaque session. Donc voici quelques clichés pris au fil des allées et autres box durant ces trois jours. Commençons par cette… | Lire la suite

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Dimanche prochain, soit le 5 juin 2011, une vente aux enchères de 25 motos sera organisée par l'enseigne parisienne Ave. Parmi les modèles proposés, on trouve une intéressante 350cc fabriquée par Henry Dresch. Certes, le modèle est plus courant que sa grande sœur la 500cc bicylindre, mais elle reste malgré tout intéressante. Autre modèle qui mérite un minimum d’attention, une très belle BMW R69S du milieu des années soixante. Pour rappel, cette machine de 600cc était considérée comme la… | Lire la suite

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Après le volet technique (pour retrouver l'article, c'est ici), Quadro nous fait une présentation en règle de son 3D 350. Décliné en trois versions de couleur pour la première salve de production, blanc, argent, noir ou noir mat, le trois-roues est un challenger de taille face au célèbre Piaggio MP3 Yourban 300 LT qui reste cependant moins cher de 300 euros... Plus cher mais aussi plus léger de 11 kilos, le Quadro compte bien grignoter des parts sur ce secteur avant l'arrivée prochaine de sa… | Lire la suite

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Premier à pouvoir bénéficier du système HTS (comprenez Hydrolic Tilting System), le 3D 350 arrivera en concession le 1er septembre prochain chez tous les représentants du fabricant transalpin au prix de 7 290 euros. Distribué par RMF (Royan Moto France), le trois-roues est accessible avec le permis B. Avant de le voir en concession, un petit tour du propriétaire s’impose. Quelques chiffres - Cylindrée : 313 cc. - Monocylindre à injection développant 23 chevaux à 7 000 tours. - Couple max : 23,6 … | Lire la suite

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C’est sur le célèbre circuit de Catalunya, bien connu des amateurs de Moto GP, que s’est déroulée la première épreuve du championnat ICGP. Les essais libres et qualificatifs ont mis à mal les mécaniques tant cette piste est exigeante et rapide, entraînant de nombreux serrages. Mais il en faut plus pour arrêter tous ces amateurs de machines de compèt’ des années 70/80. Lors de la première course des 350cc, Mike Edwards, pourtant parti du fond de la grille suite à un déclassement, rejoint très… | Lire la suite

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Salut Eric. C’est ce week-end que débute la saison ICGP sur le circuit de Catalunya, comment ça se présente ? Hé bien écoute, ça se présente pas trop mal. Nous avons 25 pilotes d’inscrits avec de grosses pointures. Nous avons un pilote australien (Grant Boxhall sur une Kawasaki KR 350cc) et un pilote brésilien (Bob Keller sur une Yamaha TZ 350cc). Les Kawa d’usine de Guy Bertin qui ont gagné la semaine dernière en VMA seront également là et elles sont prêtes à en découdre, donc tout se présente … | Lire la suite

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C’est le week-end prochain qu’aura lieu l’ouverture de la saison de l’International Classic Grand Prix. Et c’est un écrin de choix qui accueillera tous les acteurs de la catégorie. En effet, le célèbre circuit de Catalunya, situé à quelques coups de gaz de la frontière franco-espagnole, sera le terrain de jeu des amateurs de motos de courses qui ont enflammé les pistes et les gradins il n’y a encore pas si longtemps que ça. Alors que les deux temps vivent leurs dernières heures de gloire dans… | Lire la suite

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Plus que quelques semaines pour les protagonistes du championnat de France de Vitesse Motos Anciennes pour affûter leurs armes afin de s’aligner sur la ligne de départ de la première épreuve. En effet, c’est les 2 et 3 avril prochains qu’a été fixé le premier rendez-vous sur le circuit de Nogaro. Cette épreuve se déroulera dans le cadre du championnat de France Promosport. Ce sont donc huit week-ends de compétitions qui permettront de désigner les lauréats de la saison 2011. Ils seront sept… | Lire la suite

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Cela fait cinquante ans que Yamaha a décidé de suivre les traces de Honda (1959) et Suzuki (1960) dans le monde des Grands Prix. C’est même en France, sur le circuit de Clermont-Ferrand que la marque aux diapasons est venue s’aligner sur les grilles de départ du « Continental Circus ». A l’époque, le quatre temps reigne en maître et il n’y a guère que la marque MZ qui croie dur comme fer (comme le rideau qui séparait les deux Allemagne) à la technique du cylindre à trous. Pour fêter comme il se … | Lire la suite

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Le Yamaha Classic Racing Team, si vous êtes des habitués (ées) des rassemblements de motos anciennes et classiques sur piste, vous ne pouvez pas ne pas les connaître. Ce team, basé aux Pays-Bas, fait régulièrement tourner d’anciens grands champions si possible sur des machines qu’ils ont utilisé à la grande époque du « Continental Circus ». Possédant une incroyable collection d’authentiques motos de compétition, ils ont eu la bonne idée de fêter le cinquantième anniversaire de l’arrivée de la… | Lire la suite

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