Jim Redman ; même les plus jeunes d’entre nous ne peuvent ignorer ce grand nom du « Continental Circus ». Avec six titres de champion du monde remportés entre 1962 et 1965 dans deux catégories différentes (250cc et 350cc), cette figure des grands prix moto a également remporté le fameux mais très dangereux Tourist Trophy à six reprises. Engagé en 1960 dans le team officiel Honda, il débute en disputant de front les catégories 125cc et 250cc. En 1964, il réalise l’exploit d’être le premier… | Lire la suite

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Présenté lors du salon de Milan, le Piaggio Beverly Sport Touring s'équipe d'une nouvelle génération de moteurs. Cette motorisation d'une cylindrée de 330 cm3 délivre une puissance équivalente à celle d'un 400 cm3 avec l'encombrement et la consommation d'un bloc 300 cm3. Le résultat donne une valeur énergétique de 33 chevaux. Piaggio annonce un espacement des entretiens, il faudra compter une vidange tous les 10000 kilomètres et 20000 pour le remplacement de la courroie. L'autre axe de… | Lire la suite

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La saison ICGP 2011 vient de se terminer au terme de huit épreuves disputées sur divers circuits d'Europe. Dans la catégorie "quart de litre", le pilote belge Yves Hecq n'a laissé aucune chance à ses adversaires. Il marque des points à toutes les courses, enregistrant ses plus mauvais résultats sur le tracé d' Assen (3ème et 4ème). Avec neuf victoires et cinq 2ème place, il remporte cette catégorie avec 147 points d'avance sur Eric Saul. Ce dernier, avec six résultats blancs, n'a pu défendre… | Lire la suite

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La 350 KTM Freeride n’est pas en soi un concept nouveau, déjà tenté par Yamaha par exemple, la voir en action prouve bien la polyvalence de la bête. Les deux pilotes ont de plus quelques bases techniques non négligeables. A mi-chemin enduro-trial, c’est visiblement avant tout une moto plaisir, agile, facile, joueuse, ce qui manquerait le plus est surement les espaces pour l’utiliser. En tout cas il serait intéressant de la voir aux mains d’un Cyril Despres, Graham Jarvis ou Taddy Blazusiak… | Lire la suite

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Bonjour Patrice ; comment en es-tu venu à marier ta passion pour la moto et tes dons d’artiste peintre ? J’ai passé mon permis moto en 1973 ; à l’époque, on pouvait l’obtenir dès 16 ans. J’ai pratiqué la moto un certain temps puis il y a eu une longue période d’abstinence. J’ai remis ça dernièrement et actuellement, je roule sur une BM. Quant à la peinture, un jour, on m’a mis au défi de peindre une moto avec les reflets dans le réservoir. Je me suis empressé de la réaliser et c’est de là… | Lire la suite

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Fort du succès rencontré par le MP3, Piaggio ne laisse pas pour autant le secteur GT de côté avec la présentation sur le stand Piaggio du X10. Le nouveau fleuron de Pontedera se présente comme le digne héritier du X9 (ce dernier fit les beaux jours de la marque au début des années 2000). Plus luxueux et nettement plus cossu, le X10 sera disponible en trois cylindrées (125, 350 et 500 cm3). Au-delà de son gabarit impressionnant, le X10 emporte un frein de parking intégré à la béquille, des feux… | Lire la suite

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En 1961, Yamaha suivait les traces de Honda et Suzuki sur les routes du « Continental Circus ». Et pour fêter dignement ces cinquante ans d’investissement dans le monde des grands prix, de nombreuses commémorations ont eu lieu cette année. La prochaine investira le Parc Floral du château de Vincennes où le Salon Moto Légende aura pris ses quartiers. Avec pas moins de 23 machines (21 sur l’espace d’exposition central et 2 sur le stand Yamaha) allant du 50cc de 1962 à la 250cc TZM qui a permis à… | Lire la suite

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Malgré un léger retard, le Quadro 3D arrivera en concession à la fin du mois d'octobre. Le délai supplémentaire de livraison s'explique par de petites optimisations effectuées sur l'assemblage des carénages ainsi que sur l'aspect des plastiques. En effet, la version définitive disposera de plastiques à l'aspect granuleux sur le tablier. En parallèle, d'autres modifications sont en cours sur la motorisation en provenance d'Aeon à Taiwan. Par ailleurs, le réseau se met en place sur l'hexagone… | Lire la suite

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Pour entrer tout en douceur dans l’enduro, KTM propose sa Freeride. Cette 350 affichant 24 chevaux pour 99 kilos se propose donc de vous faire goûter aux joies du TT sans pour autant avoir une condition physique de champion. L’objectif du fabricant orange était de « créer une moto tout-terrain capable de relever les mêmes défis qu'une EXC de KTM mais avec considérablement moins d'effort et d'énergie ». Au final la nouveauté promet vivacité tout en étant agréable à piloter sur la terre sans la… | Lire la suite

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Après Aprilia et son maxi-scooter 850 cm3, au tour de Piaggio de diffuser les premières images du Beverly Sport Touring 350 cm3. Cette nouveauté sur le segment des scooters à grandes roues s'exposera lors de la 69ème édition du Salon de Milan. Vendu à 310 000 exemplaires depuis 2001 à nos jours, le Beverly Sport Touring 2012 s'équipe d'une nouvelle motorisation : le bloc d'une cylindrée de 350 cm3 délivre une puissance de 33 chevaux soit 1 cheval de moins que le MP3 400 cm3. Ce gain de… | Lire la suite

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