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MYTHE : YAMAHA 350 RDLC 1980

Par Jean Jacques Cholot  le Samedi 19 septembre 2009 | 6 commentaire(s)

Dans l’attente d’un dossier complet sur l’histoire de cette machine mythique, voici une présentation du premier modèle liquide. Prenons la machine à remonter le temps jusqu’en 1980. YAMAHA défraye la chronique en commercialisant une moto tout droit sortie d’un circuit de vitesse : la 350 RDLC. Bicylindre 2 temps, 49 CV pour 160 kg tous pleins faits, une vitesse de pointe avoisinant les 180 km/h et un freinage excellent comparé aux motos de l’époque. Une TZ homologuée pour la route, ni plus ni… | Lire la suite

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Nouveauté 2009 : Une nouvelle Yamaha RD et TDR 350??

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 12 juin 2008 | 46 commentaire(s)

Le mois de Juin apporte le soleil (quoique), des journée plus longues et surtout les premières nouveautés en moto. Enfin, surtout et comme toutes les années des lots de suppositions en ce qui concerne des potentielles « futures éventuelles » machines disponibles pour l’année 2009. La RD et TDR en font partie et proposées par l'oeil d'Oberdan Bezzi. Je sais qu’un bon nombre de motards aiment fantasmer sur des motos de cylindrées de 300 ou 400 cm3, une tare dans notre catalogue français pour des… | Lire la suite

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Salon de la moto 2007, le guide des Stands : Beta

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 26 juillet 2007 | réagir ?

Pour les petits veinards qui décident de se rendre sur le mondial du deux roues à Paris en septembre prochain et même pour ceux qui ne pourront pas y être, le Blog Moto a décidé de vous offrir un guide des nouveautés 2008, des divers modèles par marque présente sur le salon de la moto. On commence doucement avec la marque Beta qui se situera dans le Hall 1, allée B au numéro 160. Mon acolyte Vincent, vous a présenté les deux nouveautés 2008 de la marque. On commence avec la Beta RR 4T 400. Dans … | Lire la suite

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Beta alp 4.0 version 2008


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Par Vincent Demeslay  le Mercredi 25 juillet 2007 | 16 commentaire(s)

Chez Beta, on construit des motos depuis de nombreuses années. En 2003, sort le premier modèle d'un petit trail des villes et des champs : la alp 4.0. Quelques mofifications sont apportées pour la version 2008. La nouvelle Alp 4.0 est un véritable véhicule bon à tout faire, 100% polyvalent. L'Alp 4.0 est en effet homologuée pour monter également, en plus des pneus enduro à crampons de série, des pneus enduro routier. Deux options permettant de satisfaire tout le monde. Ainsi vous pourrez… | Lire la suite

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