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Ouverture de la saison 2014 de l'ICGP au Castellet: les résultats.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 21 avril 2014 | réagir ?

En 1999, Eric Saul se lance à fond dans l'organisation de l'International Classic Grand Prix, ici même, au Paul Ricard. Quinze ans plus tard, tous les acteurs de l'ICGP retrouvent le tracé du Castellet et ses installations entièrement refaites à l'occasion de la grande fête de la moto classique: la Sunday Ride Classic. En créant ce championnat européen réservé aux machines de Grands Prix 250cc et 350cc d'avant 1984, Eric Saul voulait recréer l'ambiance du "Continental Circus" de cette époque… | Lire la suite

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Quadro : 1500 immatriculations depuis 2 ans


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Par Damien Lachaize  le Lundi 03 mars 2014 | réagir ?

Malgré un marché du deux roues en net recul pour 2013 (notamment sur le segment des scooters 125), le secteur du trois roues semble tirer son épingle du jeu grâce à l'arrivée de Quadro et de Peugeot. Deux protagonistes prêts à ralentir l'hégémonie des produits Piaggio (MP3/Yourban). Apparu pour la première fois en 2012 sous le label 350D, Quadro proposait une alternative intéressante au MP3. Importée en France par RMF (Royal Moto France), la marque italo-suisse s'est démarquée en… | Lire la suite

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Quadro 350S : tarif maintenu à 6990 €


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Par Damien Lachaize  le Lundi 20 janvier 2014 | réagir ?

Alors que le marché des scooters 125 a enregistré une baisse spectaculaire en 2013, le segment des véhicules trois roues (catégorie L5e) peut se targuer d'avoir connu une année prolifique avec une hausse de 4,3 %. Un marché en plein essor marqué par l'arrivée du Peugeot Métropolis et par le Quadro 350S, une alternative italo-taiwanaise pertinente aux productions européennes. Le 350S a succédé au 350D, en prenant le soin de gommer la quasi totalité des défauts de la première génération. La… | Lire la suite

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Hommage à Hideo Kanaya, premier pilote japonais à avoir remporté un GP en catégorie reine.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 16 janvier 2014 | 1 commentaire(s)

Le japonais Hideo Kanaya, premier pilote du pays du soleil levant à avoir remporté un Grand Prix de vitesse dans la catégorie reine (c’était en 1975 lors du Grand Prix d’Autriche disputé sur le circuit du Salzburgring) s’est éteint le 19 décembre dernier. Né le 3 février 1945 à Kobe (Japon), il se fait remarquer pour la première fois dans le monde des Grands Prix en catégorie 125cc (sur une Kawasaki d’après Continental Circus de Maurice Büla, Suzuki pour Moto Revue…) lors de l’épreuve disputée… | Lire la suite

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En direct du Salon de la Moto : Husqvarna 2014, retour aux sources

Par David Jouguet  le Lundi 02 décembre 2013 | réagir ?

En 1983, des ingénieurs de Husqvarna développe une moto 4-temps révolutionnaire, 5 ans plus tard ils quittent le constructeur pour créer Husaberg. Il aura fallu 25 années pour que les deux entités ne fassent qu'une avec une nouvelle gamme Enduro et Motocross que l'on devrait retrouver sur les podiums en 2014. Pas moins de treize modèles garnissent cette gamme TT. Ainsi on retrouve du coté Enduro, les TE, composés de moteur 2-temps. Trois cylindrés allant de la 125cc au 300 en passant par la… | Lire la suite

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Salon de Milan En Direct : Quadro ''4'' 350 cm3

Par Damien Lachaize  le Mercredi 06 novembre 2013 | réagir ?

Présenté l'année dernière sous le label Parkour à EICMA, Quadro lève le voile sur la version quasi définitive de son scooter à quatre roues, mais sous le nom de ''Four''. Premier scooter à quatre roues du marché, il reprend dans les grandes lignes l'ADN de son frère trois roues 350S (première alternative pertinente au MP3). Cependant, le Four s'adjuge un pare-brise réglable (ce dernier pourrait bien équiper prochainement la version trois roues). Le Four s'équipe d'un coffre suffisamment… | Lire la suite

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Quadro : la police municipale de Nantes s'équipe de deux 350S

Par Damien Lachaize  le Mercredi 23 octobre 2013 | réagir ?

Alors que Quadro s'apprête à présenter le Parkour (premier scooter à quatre roues) lors du prochain salon de Milan, la marque italo-taiwanaise (importée en France par Royal Moto France) vient d'annoncer la mise en circulation de deux scooters 350S (lire l'essai) aux couleurs de la police municipale à Nantes. Il s'agit du premier partenariat de ce type pour Quadro. Cet accord résulte du travail intense mené entre deux concessionnaires (NSR Nantes et Scoot'R) et les services municipaux de… | Lire la suite

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Quadro : une belle progression sur un marché en plein essor


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Par Damien Lachaize  le Lundi 07 octobre 2013 | réagir ?

Alors que le marché du scooter (50, 125) continue de plonger, seul le segment du trois roues tire son épingle du jeu avec une hausse enregistrée d'environ 20 % sur le mois de septembre. Outre Piaggio et Peugeot dont l'arrivée de Fuoco 500 LT (accessible aux permis B) et du Métropolis ont dopé les ventes de la catégorie, il faut signaler la marque Quadro. Apparue en 2012, la firme italo-taiwanaise propose depuis peu le 350S (lire l'essai), digne successeur de l'ancien 350D. Aujourd'hui, Quadro… | Lire la suite

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Actualité moto : Jawa toujours là !

Par André Lecondé  le Samedi 05 octobre 2013 | 2 commentaire(s)

Jawa pas vite mais ce n'est pas grave parce Jawa pas loin non plus... La parodie ne vous est certainement pas inconnue et, avec le temps, elle est passée de la remarque vexatoire à la phrase identitaire sympathique suscitant l'empathie. Car la marque tchèque Jawa est toujours là, et dans un monde où chaque moto est un véritable chapiteau d'un cirque de puces savantes, le constructeur propose pour moins de 4 000 euros une machine basique avec un twin deux temps d'un peu plus de 340cc qui officie … | Lire la suite

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Twin Air s'occupe de la KTM Freeride 350 avec son Power Flow


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 28 septembre 2013 | réagir ?

Depuis plusieurs années Twin Air propose un système promettant de bonifier la filtration et le rendement des machines. Ces Kit Power Flow sont annoncés comme capables de proposer une bonne qualité des matériaux mais également une protection du système d’admission. L’idée ici est de proposer une parfaite étanchéité entre la boite à air et la cage via un élément en aluminium taillé dans la masse totalement rigide pour ne rien perdre côté étanchéité. Plus spécifiquement pour la Freeride 350 de KTM,… | Lire la suite

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