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Nouveauté - Honda: la CBR300R aura sa version Moto GP


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Par André Lecondé  le Mercredi 23 avril 2014 | réagir ?

On ne sait pas très bien pour quelle raison le premier constructeur mondial Honda s'est trouvé contraint de retarder la sortie de sa nouvelle CBR300R. Mais la concurrence s'en félicite. Reste que sa cousine CBR250R a déjà commencé sa carrière en Asie. Avec cette version Repsol. Depuis Stoner et avec Marquez, cette peinture de guerre a repris tout son intérêt auprès des fans de sportives. Elle a déjà mainte adaptation sur les productions de Tokyo et comme qui peut le plus peut aussi le moins,… | Lire la suite

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Kawasaki: campagne de rappel sur les Ninja 300 et Ninja 300 ABS millésime 2013

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 13 décembre 2013 | réagir ?

Mais qu’est-ce qui ne va pas sur certains modèles de Ninja 300 (ABS ou non) millésime 2013 ? Kawasaki lance une campagne de rappel sur certaines unités de Ninja 300 et Ninja 300 ABS millésime 2013. Le problème se situerait au niveau du guide de durit de frein arrière. En effet ce dernier serait susceptible de venir en contact avec l’étrier de frein arrière. Pas terrible. Ce n’est pas tout puisque la version ABS (seulement elle) souffrirait d’un autre mal. « Le support pour le fil de capteur… | Lire la suite

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En direct du salon de Milan 2013 : Honda CBR 300 R

Par Olivier Pages  le Mercredi 06 novembre 2013 | réagir ?

Petit CBR deviendra grand. Honda propose à l’occasion de ce salon de Milan, une mise à jour de son CBR avec au programme un gain de cylindrée. Avec ses 250 cm3, le CBR était un peu juste face à la concurrence qui était composée notamment du Ninja 300 et très prochainement des très attendus KTM RC 390. Il était donc temps de réagir pour Honda. C’est chose faite. Désormais le CBR cube à 300 cm3 (286 exactement). Le travail des ingénieurs a donc porté sur la puissance, le couple mais également le … | Lire la suite

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Givi équipe la 300 Ninja

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 02 octobre 2013 | réagir ?

Givi équipe la plus petite des Ninja de la tête aux pieds. Le fabricant transalpin transforme la petite sportive en routière capable de faire de la borne pour vous emmener en vacances ou en week-end. On commence le tour du propriétaire par une bulle qui remplacera celle livrée d’origine par Kawasaki. Plus haute de 9 centimètres elle permettra de gagner en confort de conduite. - Son prix s’affiche à 110,50 euros - Bulle sportive avec logo Team Givi LCR (42x34 cm) Givi revient à ses premiers… | Lire la suite

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Nouveauté 2014: la Ninja 300 façon Édition Spéciale

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 09 septembre 2013 | réagir ?

Ne vous attendez pas à de vraies modifications pour cette Speciale Edition. Non, la petite Ninja aura uniquement droit à des attentions particulières côté esthétique. Toujours disponible en version standard et enrichie d’un ABS, la sportive propulsée par un bicylindre en ligne à refroidissement liquide cubant 296 cm3 donne l’impression d’avoir le même tailleur que sa grande sœur engagée Superbike. Plutôt réussi, non ? M. Yasushi Kawakami, Directeur Général de Kawasaki Motors Europe, a souligné… | Lire la suite

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Kawasaki rappelle ses Ninja 300 et Z800

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 10 août 2013 | 1 commentaire(s)

Le fabricant vert lance deux campagnes de rappel. Vous avez une Ninja 300 (avec ou sans ABS), un Z800 ABS et Z800e ABS, gardez à l’œil votre boite aux lettres. Les problèmes concernés ? Ça dépend de votre machine. Les Ninja 300 auront droit à une correction de l’unité de contrôle électronique (ECU) visant à stopper les calages de la sportive de façon inopinée. Les modèles concernés sont ceux dont les numéros de série sont compris entre ceux qui suivent. - JKAEX300AADA00060 ~ JKAEX300AADA16369 - … | Lire la suite

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La rétrospective des essais du 2e trimestre 2013

Par Olivier Pages  le Vendredi 05 juillet 2013 | réagir ?

C'est bien connu le printemps est l'une des périodes favorites des constructeurs pour présenter leurs nouveautés. 2013 ne fait pas exception à la règle. Résultat, de nombreux essais à se mettre sous la dent Après des mois de pluie et de froid, on aurait espérer une petite accalmie sur le front de la météo. Malheureusement, ce n'a pas été le cas et il a fallu une nouvelle fois composer avec des seaux d'eau et des températures hors du commun par leur fraicheur. Vous l'aurez compris, on est très … | Lire la suite

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Actualité moto - Honda: La CBR300 arrive

Par André Lecondé  le Vendredi 10 mai 2013 | réagir ?

Voilà un avertissement sans frais pour la famille des petits, mais costauds, Ninja. Ceux-ci ont une version 250 pour les marchés émergents et une 300 pour l'occident. Une dualité qui va être aussi de mise d'ici peu chez la rivale CBR qui promet, d'ici la fin de l'année, l'arrivée d'une 300 pour soutenir les efforts de la 250. L'annonce n'est pas officielle, mais une réunion des concessionnaires en Thaïlande a vendu la mèche. Dès le mois de septembre prochain, la nouvelle venue devrait être… | Lire la suite

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Leo Vince: un Slip-on pour la Kawasaki Ninja 300 (2013)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 16 février 2013 | réagir ?

Comme pour les autres versions de Ninja Leo Vince propose un silencieux à la petite 300. C’est donc une version ovalisée qui prendra lieu et place de la proposition d’origine pour offrir à la verte un plus en watts. Plus léger que l’origine le slip-on adaptable a retenu l’attention de Kawasaki Japon puisqu’il sera proposé dans son catalogue d’accessoires d’origine distribués par Kawasaki Motor Europe aux concessionnaires officiels. Pour l’heure le silencieux LV One est homologué EVO II pour ne… | Lire la suite

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Essai Kawasaki Ninja 300 : petite mais pas ridicule

Par Olivier Pages  le Vendredi 07 décembre 2012 | 2 commentaire(s)

Après être revenue dans la catégorie quart de litre avec sa Ninja 250, il y a quelques mois, Kawasaki nous dévoile aujourd’hui une version modifiée qui gagne quelques centimètres cubes et surtout se pare d’un ramage plus conforme à sa vocation et à son appellation. Une sportive 250 cm3, forcément cela rappelle aux plus anciens la période glorieuse des GP où la catégorie intermédiaire était animée par des moteurs 250 cm3 2 temps. Quelques machines de série avaient même fini sur la route comme … | Lire la suite

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Actualité moto - Nouveauté Kawasaki: Le Ninja 300 arrive !
Cette fois ça y est, le petit Ninja musclé est sur la rampe de lancement. Kawasaki ne pouvait plus nous le cacher plus…

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