300 cm3 - Sherco

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Nouveauté 2014 : Sherco SE et SE-F Factory 2014

Par David Jouguet  le Lundi 07 avril 2014 | réagir ?

La petite structure française, Sherco, se déploie et propose comme à son habitude des modèles Factory pour ses clients. On les voit depuis peu sur les épreuves reines à l'image de la Val de Lorraine, disputée il y a quelques jours, aux mains des pilotes de pointe. D'ici peu vous pourrez vous aussi en être le propriétaire. Que ce soit les Sherco SE (2-temps) ou Sherco SE-F (4-temps) elles devraient pas tarder à arriver chez votre concessionnaire. Une ligne similaire aux modèles standard mais des … | Lire la suite

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Sherco : les 2-temps arrivent avec les 250 SE et 300 SE


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Par David Jouguet  le Mardi 15 octobre 2013 | réagir ?

La marque tricolore Sherco, chère à Marc Tessier, se met à l'enduro 2-temps pour 2104. Si l'on connait Sherco pour innover et aller de l'avant cela se confirme pour 2014 puisque outre la gamme 4-temps, c'est désormais avec la 250 SE et la 300 SE que le constructeur français souhaite intégrer le marché. Une évolution qui permet à Sherco d'être présent sur l'ensemble des offres en Enduro à l’exception des 125cc et des grosses cylindrées. Qu'à cela ne tienne, il se murmure déjà que pour 2015,… | Lire la suite

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Sherco, les "enduro" 2013 arrivent

Par David Jouguet  le Jeudi 20 septembre 2012 | réagir ?

Chez Sherco, dans les nouveautés enduro 2013 on annonce la SE 300 i avec un moteur « longue course » ! Les amateurs de coups de piston vont se jeter sur les cotes du moteur. En fait, on a toujours un super carré d’alésage de 84 pour une course de 54,8mm. Nous voilà bien loin d’un longue course ! Le moteur de la 300 (cylindrée apparue en 2009 chez Sherco) a fait l’objet d’une refonte totale. - Nouveaux cylindre et vilebrequins longue course - Nouveaux arbres à cames - Culasse retravaillée -… | Lire la suite

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CRD s'occupe de la Sherco SE 300i avec une ligne inox et une seconde en titane


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 06 juillet 2012 | réagir ?

CRD propose deux options pour le SE300 de chez Sherco. Le français habille son compatriote d’une ligne GP E-race riche d’un silencieux inox ou titane en remplacement de la proposition d’origine. Sans nécessiter un réglage de l’injection si l’on en croit les dires du fabricant, la modification d’échappement aura pour but de gagner en puissance et notamment en couple à mi-régime comme le montre la courbe de puissance en portfolio (données non vérifiées par nos soins). Disponibles actuellement,… | Lire la suite

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Devil équipe la 300 Sherco avec la ligne 6 days

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 12 novembre 2009 | réagir ?

Présent dans tous les milieux de la moto, Devil n'échappe pas à équiper les machines d'enduro. En cette fin d'année, c'est la 300 Sherco qui est passé dans les ateliers haut-savoyard pour se doter d'une ligne complète Comme pour toutes les machines d'enduro, c'est la ligne 6 days, spécialement conçu pour cette activité qui a été développé. Elle est entièrement en inox grenaillé avec une bonbonne de dépression et l'emmanchement des morceaux ce fait par bagues usinées. Ainsi parée de cette ligne, … | Lire la suite

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Sherco 2010 : une nouvelle enduro, la 300 I


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Par David Jouguet  le Mardi 14 juillet 2009 | 1 commentaire(s)

Les motos de 300cc sont rares. Kawasaki avait il n’y a pas si longtemps fabriqué une 300 KLX.R. Magnifique petite enduro loisir hélas disparue des catalogues. Husqvarna a présenté pour 2010 une 310. La marque Sherco propose pour 2010 une 300cc 4 Tps avec injection. Le constructeur a pris comme base la 250 I, la cylindrée a été modifiée en augmentant l’alésage et la course. Par rapport à la 250, la 300 offre une meilleure réponse à bas et moyen régime et plus de puissance à haut régime. Cette… | Lire la suite

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