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Kymco : un pack accessoires de 300 € pour l'achat d'un Dink Street

Par Damien Lachaize  le Vendredi 06 février 2015 | réagir ?

L'actualité Kymco s'intensifie en ce début du mois de février. En effet, outre la diffusion des tarifs appliqués sur les Downtown 125/300, le constructeur natif de Taïwan propose à sa clientèle une offre promotionnelle valable sur le Dink Street. Cette opération commerciale est en vigueur depuis le 2 février et prendra fin le 30 avril. Suite au futur lancement du Downtown, le Dink Street s'apprête en toute logique à tirer prochainement sa révérence. A cette occasion, Kymco met en place une… | Lire la suite

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Kymco : tarif et disponibilité des Downtown 125 ABS/300 ABS


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Par Damien Lachaize  le Vendredi 06 février 2015 | réagir ?

Le constructeur taïwanais Kymco vient d'annoncer le prix et la disponibilité de son nouveau scooter ''premium'' Downtown. Décliné en deux motorisations 125 et 300, ils intègreront la gamme de la firme asiatique dès la fin du mois d'avril respectivement au prix de 4099 € et 4899 €. Dévoilé en grande pompe lors du dernier salon de Milan, le Downtown s'inscrit dans une logique de refonte de la gamme afin de pouvoir rivaliser avec les productions européennes sur un segment GT ultra concurrentiel.… | Lire la suite

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Piaggio : des augmentations à prévoir sur les MP3 300/500 ABS


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Par Damien Lachaize  le Lundi 02 février 2015 | réagir ?

Piaggio vient de divulguer sa dernière grille tarifaire. En vigueur depuis la fin janvier, on y décèle quelques hausses visibles sur les MP3 300/500 ABS. Le prix des trois roues transalpins frôle désormais la barre des 10000 €. Petit tour d'horizon : Lancés respectivement en mai 2014 et septembre 2014, les nouveaux millésimes des MP3 300/500 se sont distingués par des modifications techniques mais surtout par l'adoption de nouvelles vitrines technologiques comme le système ABS et l'anti… | Lire la suite

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Sym : prix et disponibilité des GTS Sport Edition 125/300

Par Damien Lachaize  le Lundi 26 janvier 2015 | réagir ?

Exposés à Intermot' puis à EICMA, les nouveaux Sym GTS 125/300 badgés Sport Edition seront commercialisés à partir du 2 février prochain. Outre le look résolument sportif, la version 125 reçoit une motorisation de 15 chevaux. Best-seller de la gamme Sym 125, le GTS constitue une alternative sérieuse et qualitative par rapport aux productions européennes. Depuis, sa refonte totale en 2012, il semblerai que l'étiquette ''d'éternel outsider'' soit en train de disparaître. Aujourd'hui, la famille… | Lire la suite

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Nouveauté Scooter : Rieju présente le Cityline Série Spéciale Sport

Par Damien Lachaize  le Mercredi 21 janvier 2015 | réagir ?

Outre la série limitée baptisée ''Connectée 2.0'' présentée dans nos colonnes, Rieju s'active ardemment et dévoile une deuxième version nettement plus axée racing avec le lancement d'une série spéciale ''Sport''. Cette série spéciale et limitée revêt deux kit décor différents ( noir/rouge ou blanc/rouge) agrémentée d'accessoires : on retrouve des leviers de freins et des embouts de guidons anodisés rouge, des rétroviseurs sport en aluminium, un échappement sport Technigas, deux amortisseurs… | Lire la suite

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Nouveauté scooter 2015 : Rieju Cityline Connecté 2.0 125/300

Par Damien Lachaize  le Mercredi 21 janvier 2015 | réagir ?

Quelques années après une première tentative d'incursion infructueuse sur le segment des scooters, Rieju a réinvesti ce segment depuis le mois d'avril l'année dernière avec la commercialisation des Cityline. Déclinés en deux cylindrées 125/300, ces véhicules GT tentent de percer sur un marché ultra concurrentiel, notamment en région île de France. Dans cette optique, la firme native de Figueras lance les Cityline Connectée 2.0, une version toute équipée. Ce modèle possède la particularité… | Lire la suite

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En direct de l'EICMA : Kymco Agility Maxi 300 cm3

Par Damien Lachaize  le Jeudi 06 novembre 2014 | réagir ?

Outre le Downtown, Kymco a présenté à EICMA l'Agility Maxi, un scooter compact et économique. Décliné en 300 cm3, il ne sera pas importé en France sous l'appellation Agility pour ne pas être confondu avec les Agility 125/50 et l'Agility R16, le modèle grandes roues de la marque. La commercialisation de ce GT compact n'est pas attendue avant le mois de septembre 2015. Contrairement au Downtow, l'Agility Maxi propose une silhouette ramassée, un peu à l'image du K-XCT. Cependant, il dispose d'un… | Lire la suite

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En direct de l'EICMA : Kymco Downtown 125/350 cm3

Par Damien Lachaize  le Mercredi 05 novembre 2014 | réagir ?

Kymco a mit les petits plats dans les grands pour l'édition 2014 de l'EICMA. En effet, la firme taiwanaise a présenté deux nouveautés majeures au terme d'un show à l'américaine. Petit tour d'horizon du Downtown, un scooter à vocation purement GT et décliné en deux cylindrées 125 et 350 cm3. Annoncé et très attendu depuis quelques mois, le Downtown vient étoffer la gamme de scooters Kymco avec un positionnement GT premium un cran au dessus du Dink Street. Esthétiquement, les lignes de ce… | Lire la suite

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Essai Piaggio MP3 LT 300 ABS/ASR : le juste compromis


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Par Damien Lachaize  le Mardi 28 octobre 2014 | réagir ?

Quelques mois après le lancement du nouvel MP3 500 LT, Piaggio étrenne depuis peu le modèle 2014 de son 300 cm3. Décliné uniquement en version équipée système ABS et de l'antipatinage ASR (Acceleration Slip Regular), ce commuter de moyenne cylindrée, toujours accessible aux détenteurs d'un simple permis B, hérite fort logiquement des améliorations génétiques de son aîné. Plus pratique et plus confortable grâce à une ergonomie corrigée, le MP3 300 sait aussi sortir des grandes agglomérations. La … | Lire la suite

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Piaggio MP3 LT 300 2014 : bientôt dans le réseau avec l'ABS et l'ASR


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Par Damien Lachaize  le Lundi 04 août 2014 | réagir ?

Quelques mois après le lancement du nouvel MP3 500 LT, Piaggio étend logiquement sa refonte esthétique à son modèle 300 cm3. Outre le coup de crayon affiné, il reçoit surtout les deux évolutions techniques à savoir le système de freinage ABS et l'anti-patinage à la roue arrière de type ASR (Acceleration Slip Regulation). Piaggio tient le monopole du segment des scooters trois roues, et, ce malgré la concurrence grandissante. Cependant, les dernières évolutions apportées au MP3 signifient bien… | Lire la suite

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