300 cm3 - Kawasaki

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La Kawasaki Z300 selon Ermax

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 24 juin 2015 | réagir ?

La Kawasaki Z300 reprend les grands traits de ses ainées mais avec une cylindrée plus modeste. Pour ne rien lâcher côté look, Ermax s’occupe d’elle. Avec un look qui n’est pas sans rappeler ses ainées la Z300 est bien née. Pensée pour les jeunes permis la Kawasaki a de vrais arguments pour séduire. Fun tout en étant polyvalent le petit roadster a droit lui aussi à son ensemble Ermax. Comme les grands en somme… On retrouve donc un saute-vent sportif à souhait, un garde-boue arrière racing, un… | Lire la suite

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Essai Kawasaki Z300 ABS 2015 : parfaite?

Par Pauline Rachwal  le Mardi 17 mars 2015 | réagir ?

Il faut reconnaître qu’elle est passée plutôt inaperçue sur les derniers salons de la moto. Noyée au milieu de 5 autres nouveautés dont l’hallucinante série H2/H2R, la Z 300 est pourtant bien toute nouvelle. Elle vient compléter la gamme des 300 et donner un plus large choix aux nouveaux permis et à ceux qui voudraient un compromis entre 125 et grosse cylindrée. Présentée comme idéale pour les nouveaux permis, elle permet d’accéder à un Naked ayant un peu de gueule. Et pour le plus grand … | Lire la suite

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En direct de l’EICMA - Kawasaki Z300 : première

Par Olivier Pages - Pauline Rachwal  le Mardi 04 novembre 2014 | réagir ?

Kawasaki est en forme en ce moment et cela se voit. Après la fabuleuse H2, voici maintenant la Z300, premier roadster dans cette catégorie intermédiaire. Reprenant le look de son grand frère le Z800, ce Z300 affiche donc des lignes très séduisantes qui devraient conquérir un large public. Apparue sur le marché indonésien en 2013 en version 250, cette Z débarque officiellement en Europe avec le twin parallèle de la Ninja 300. Un bicylindre qui développe 39 ch. Mini roadster mais équipement… | Lire la suite

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Nouveauté - Kawasaki: la Ninja 300 joue la Superbike en édition spéciale

Par André Lecondé  le Mardi 29 juillet 2014 | réagir ?

Bon d'accord. Comparer cette édition spéciale de la Ninja 300 avec sa version standard relèvera du jeu de l'été préféré du farniente : celui des sept erreurs. Mais quand même, Kawasaki a tenu à inviter sa petite bombe lors de l'anniversaire fêtant les 30 ans du guerrier nippon. Qui peut le plus, peut le moins. Un adage qu'a appliqué à la lettre le champion du monde du Superbike Tom Sykes qui n'a pas ménagé sa peine pour dynamiser les un peu moins 40 ch du twin parallèle d'Akashi. En route pour… | Lire la suite

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Essai vidéo Kawasaki J300 2014 : Une arrivée bien timide

Par Christophe de Lestapis  le Lundi 20 janvier 2014 | réagir ?

A l’annonce d’un scooter Kawasaki, certains ont souri, d’autres à l’inverse se sont mis à rêver d’une machine superportive venant chasser sur le terrain des BMW C650S ou Yamaha TMax 530. Que nenni, c’est finalement sous la forme d’un commuter de 300 cm3 que Kawasaki répond selon ses termes à la demande précise de sa clientèle. Prenant ainsi le train ô combien lucratif des commuteurs, la firme d’Akashi tente à son tour de se faire une place sur le segment des maxi-scooters. C’est donc sur la… | Lire la suite

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La rétrospective des essais du 4e trimestre 2013

Par Olivier Pages  le Lundi 06 janvier 2014 | réagir ?

Voilà l'année 2013 vient de se finir. Il est temps pour nous de dresser le bilan et de faire comme d'habitude la rétrospective des essais publiés sur Caradisiac Moto durant le 4e trimestre Nous ne voilons pas la face, l'année 2013 restera une mauvaise année pour le deux-roues. Entre des conditions climatiques bien pourries, une situation économique plus que tendue et certaines nouvelles réformes gouvernementales, on a connu clairement mieux. Alors bien sûr, le dernière trimestre a été marqué … | Lire la suite

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Kawasaki: campagne de rappel sur les Ninja 300 et Ninja 300 ABS millésime 2013

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 13 décembre 2013 | réagir ?

Mais qu’est-ce qui ne va pas sur certains modèles de Ninja 300 (ABS ou non) millésime 2013 ? Kawasaki lance une campagne de rappel sur certaines unités de Ninja 300 et Ninja 300 ABS millésime 2013. Le problème se situerait au niveau du guide de durit de frein arrière. En effet ce dernier serait susceptible de venir en contact avec l’étrier de frein arrière. Pas terrible. Ce n’est pas tout puisque la version ABS (seulement elle) souffrirait d’un autre mal. « Le support pour le fil de capteur… | Lire la suite

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Vidéo en direct du salon : Kawasaki J300

Par Pauline Rachwal  le Mardi 03 décembre 2013 | réagir ?

Kawasaki qui sort un scooter. Ce ne serait pas le monde à l'envers? A l'époque j’aurai plutôt éclaté de rire et pourtant pour 2014, vous allez en croiser sur les routes. Comme quoi tout arrive et le pire dans l’histoire c’est que l’idée et la demande viennent de la clientèle elle-même. Dans les faits, Kawasaki s’est associé à Kycmo pour mettre en place ce projet. Ce dernier a amené son expertise à travers un châssis et un moteur. De son côté la marque verte a donné sa patte sur le look et le… | Lire la suite

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Le salon de Milan en direct : Kawasaki J300

Par Pauline Rachwal  le Mardi 05 novembre 2013 | réagir ?

Si un jour on m’avait dit que Kawasaki aurait sorti un scooter, j’aurai plutôt éclaté de rire et j’aurai remercié la personne pour la bonne blague. Comme quoi tout arrive et le pire dans l’histoire c’est que l’idée et la demande viennent de la clientèle elle-même. Dans les faits, Kawasaki s’est associé à Kycmo pour mettre en place ce projet. Ce dernier a amené son expertise à travers un châssis et un moteur. De son côté la marque verte a donné sa patte sur le look et le confort à travers le … | Lire la suite

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Nouveauté 2014, Kawasaki J300: disponible dès la fin d'année

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 08 octobre 2013 | réagir ?

Kawasaki était jusqu’alors la seule grande marque japonaise à être hors du marché scooter. Mais ça vous le savez, c’était avant… Notre Dédé national vous a déjà parlé de ce J300 qui pointera le bout de son nez à Milan dans quelques semaines. Monsieur Fukumoto, Responsable du Département Design de KHI. « Il était très important que nos premiers pas dans le monde du scooter soient accompagnés d’une machine qui représente le style acéré de Kawasaki. Nous sommes très contents de ce que nous avons… | Lire la suite

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