1909 – 2009. Voilà maintenant un siècle que Gilera trace, façonne et écrit son histoire dans l’univers du deux roues et même trois maintenant, à l’image du Fuoco. En plus de s’offrir un nouveau logo, la marque Italienne propose une nouvelle livrée à presque tous les modèles qui composent sa gamme de scooters. Ainsi, les modèles aptes à recevoir ce nouveau coloris sont le GP 800, le Fuoco 500 et le Nexus (125cc, 300cc et 500cc). Comme le dit le dossier de presse, cette nouvelle livrée et ce… | Lire la suite

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La marque taiwanaise avait préparé de nombreuses nouveautés lors de ce Salon de Milan. Le marché européen s'étant avéré être prometteur, l'importateur a décidé de davantage s'impliquer dans la conception des modèles et c'est donc en toute logique qu'il occupait une place de choix pour présenter ses nouveaux modèles. Pas moins de 6 bâches maintenaient le suspens sur le stand de Kymco, de quoi annoncer clairement ses ambitions pour 2009.Agility RS 125L'Agility se dote d'une version sportive,… | Lire la suite

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Cette année petit changement dans la gamme scooter Scarabéo. Pas tant dans ses modèles mais plutôt dans sa manière d’être présentée au public. Et oui, Scarabéo prend son indépendance et offre ses scooters sur son propre stand. C’est dans un décor totalement design que l’on a pu observer les Scarabéo pour cette année 2009. On commence d’ailleurs par la version 300S (Spécial), présentée en version blanche. Côté design pas de réelle innovation, on garde la patte vintage made in Aprilia, mais de… | Lire la suite

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Cette année encore Vespa innove mais sans renier son histoire et l’esprit esthétique de ses scooters. La marque italienne met l’accent sur ses avancées technologiques mais sans oublier ses clients nostalgiques. C’est dans cet esprit que l’on a vu apparaître entre autre le GTS Super 300, exposé en coloris noir et blanc sur le salon, il saura satisfaire les scootéristes qui souhaitent s’offrir un peu de puissance. Le GTS offre un moteur à injection de cylindrée 278 cm3, développant un couple de … | Lire la suite

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Décidément, Sym a le vent en poupe et a profité de la grande messe, célébrée à Cologne pour dévoiler son dernier enfant de choeur : Le GTS. Ce dernier inaugure des soins esthétiques, mais il en profite pour changer de cylindrée avec un passage en 300 cm3. S'il conserve néanmoins la quasi-totalité de ses lignes, les designers taiwanais ont planché sur une nouvelle face avant. Celle-ci intègre une double optique bien distincte, plus en adéquation avec son statut de scooter Grand Tourisme. Il est … | Lire la suite

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Alors que Husqvarna sort une inédite 310cc, HM Honda sort lui aussi une cylindrée intermédiaire. C’est une nouveauté 2009 avec la sortie de la CRE-F 300 X. Le moteur reprend l’architecture des CRE classiques de la gamme. Le carburateur est quand à lui un 37 mm de diamètre. Coté suspension c’est du sérieux avec une fourche Showa à double cartouches de 47 mm de diamètre. Le mono amortisseur à l’arrière est de même marque. La cylindrée est passée de 250 cc à 300 part l’augmentation de l’alésage … | Lire la suite

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C'est officiel, dès la fin du mois de juin il sera possible d'enfourcher l'un des quatre nouveaux modèles Aprilia. Quatre? Oui, vous avez bien lu puisque le nouveau Sportcity se décline à présent en deux versions : Le "Cube" (en 125 et 300 cm3) et le "One" (50 et 125 cm3). Cela fait donc bien quatre modèles au total, de quoi intéresser un large public. La version "Cube" présentée ici se distingue par son moteur à refroidissement liquide et sa finition agressive. La version 300 cm3 se voit… | Lire la suite

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Le débarquement des gros scooters se fait de plus en plus sentir. Sym n’échappe pas à la règle avec l’arrivée du Citycom 300 dans sa gamme. Pour ce qui est de l’esthétique, vous laisse juger par vous-même et pour ce qui est du reste, voilà quelques informations. Le Citycom est propulsé par un moteur monocylindre 4 temps à refroidissement liquide de 264cc, 4 soupapes, et bien sçur il se conforme aux réglementations Euro3. Pour les aspects pratiques, ce scooter se veut accueillant pour le pilote… | Lire la suite

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Voilà que le scooter le plus vendu au monde revient avec une nouvelle version. Le SH se déclinera dans une version plus sportive. Retour à une sobriété avec du noir et des couleurs foncées. Très prisé chez les italiens par son style grandes roues, il fait également recette dans nos contrées. La preuve, beaucoup d’autres marques ont repris le concept et le design comme le Sixteen de chez Suzuki. Pour cette version Sporty, il sera décliné en trois moteurs : 125cc, 150cc et 300 cc et chacun… | Lire la suite

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