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Le futur se conjugue en HYbrid3 Evo Concept chez Peugeot [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mercredi 18 novembre 2009 | 3 commentaire(s)

Dans le segment des scooters à trois roues, le Piaggio MP3 occupe la quasi intégralité du marché. Il faut dire aussi que son offre est plutôt large et que le permis automobile suffit pour prendre les commandes d’un 250 ou d’un 400… Du coté de chez Peugeot, cela fait quelques années maintenant que l’on cogite pour contrer le MP3. En effet, nous l’avions vu pour la première fois en 2007 au mondial de l’automobile. Peugeot avait présenté le concept HyMotion 3 Compressor… A Milan, c’est une… | Lire la suite

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Salon de Milan 2009 en direct : Piaggio MP3 LT 300 cm3 i

Par Damien Lachaize  le Jeudi 12 novembre 2009 | 1 commentaire(s)

L'actualité Milanaise de Piaggio continue avec la présentation de ce nouveau MP3 LT 300 cm3, destiné à remplacer l'année prochaine l'actuel 250 cm3. Le succès du MP3 en France ne cesse de s'accroître et continue à déchaîner les foules. Ce nouveau LT 300 emporte le fameux système de gestion électronique ''Ride by Wire'', déjà présent sur le MP3 125 ie et MP3 Hybrid. Le moteur Quasar se voit modifier afin d'atteindre une cylindrée exact de 278 cm3. Ce gain profite au couple qui grimpe de 21 à 24… | Lire la suite

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Salon de Milan 2009 en direct : Kymco People GT 125 cm3/300 cm3

Par Damien Lachaize  le Jeudi 12 novembre 2009 | réagir ?

Sur son stand, la marque asiatique Kymco nous a gratifié d'une très belle nouveauté, avec un scooter grande roues à vocation Grand Tourisme, prénommé People GT. Il s'agit plus exactement d'un retour, car Kymco avait déjà proposé un produit de cette envergure. Ses lignes plus consensuelles seront un atout majeur dans sa réussite. Pour l'instant, nous ne savons pas encore si le distributeur français rentrera ce modèle dans l'hexagone. Le People GT disposera de deux cylindrées 125 cm3 et 300 cm3.… | Lire la suite

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Salon de Milan 2009 en direct : Peugeot Géopolis 300 cm3

Par Damien Lachaize  le Jeudi 12 novembre 2009 | réagir ?

Pour 2010, le Géopolis va accueillir une nouvelle cylindrée. En effet, une motorisation 300 cm3 viendra en complément des 125 cm3 et 250 cm3. Il s'agira du monocylindre 4 temps, muni de l'injection électronique. D'ailleurs, la version Urban et Executive 250 cm3 se dote désormais du freinage ABS/PBS. La cylindrée 300 cm3 proposera une version Premium et RS. Une déclinaison Géostyle sera aussi au catalogue avec comme principal atout un coloris ''vanille'', une déco exclusive et la présence d'une… | Lire la suite

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Devil équipe la 300 Sherco avec la ligne 6 days

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 12 novembre 2009 | réagir ?

Présent dans tous les milieux de la moto, Devil n'échappe pas à équiper les machines d'enduro. En cette fin d'année, c'est la 300 Sherco qui est passé dans les ateliers haut-savoyard pour se doter d'une ligne complète Comme pour toutes les machines d'enduro, c'est la ligne 6 days, spécialement conçu pour cette activité qui a été développé. Elle est entièrement en inox grenaillé avec une bonbonne de dépression et l'emmanchement des morceaux ce fait par bagues usinées. Ainsi parée de cette ligne, … | Lire la suite

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salon de Milan 2009 en direct : Prototype Peugeot Hybrid 3 Evolution

Par Damien Lachaize  le Mercredi 11 novembre 2009 | 2 commentaire(s)

Entrevu lors du Mondial de l'automobile à Paris, Peugeot a présenté à Milan une déclinaison de son concept Hybrid 3 évolution, mais cette fois dépourvu de son toit. la firme française s'est appuyé sur un châssis à 3 roues et des lignes modernes et futuristes. Equipé d'un moteur thermique d'une cylindré de 300 cm3 compressor. Il délivre 41 ch et absorbe la stratégie ''downstzing'' du groupe PSA. Cette technologie lui permet d'avoir des performances comparables à un 500 cm3, tout en réduisant ses … | Lire la suite

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Les monocylindres BMW d'avant guerre.

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 30 octobre 2009 | réagir ?

1925, BMW est un tout jeune fabriquant de motos puisqu’il n’existe que depuis deux ans (dans cette branche car l'usine possède déjà une solide expérience dans la fabrication de moteurs d'avions). Seulement deux modèles ont été créés, la R32, une 500cc à soupapes latérales et son dérivé la R37, sportive culbutée. Mais le succès est déjà là. En avril 1924, le bureau d’études reçoit la commande d’un monocylindre afin d’élargir sa clientèle avec une moto bon marché sans rogner sur la qualité. Ce… | Lire la suite

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Prix publics Vespa au 15 Octobre

Par Damien Lachaize  le Mardi 20 octobre 2009 | réagir ?

Après Piaggio, c'est au tour de Vespa de présenter sa grille tarifaire. Comme pour Piaggio, vous allez pouvoir découvrir des prix promotionnels sur quatre modèles de scooter 125 cm3. Cette offre s'étend également de Septembre à Décembre. Petit récapitulatif : Scooters 50 cm3 : - LX 50 2 T : 2510 € - LX 50 4T 4V : 2630 € - S 50 2T : 2599 € - S 50 4T : 2655 € scooters 125 cm3 : - LX 125 (carburateur) : 3199 € au lieu de 3399 € - LXV 125 : 4099 € - S 125 : 3200 € au lieu de 3400 € - S 125 ie :… | Lire la suite

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Piaggio: Prix Publics au 15 Octobre

Par Damien Lachaize  le Mardi 20 octobre 2009 | réagir ?

Le groupe Piaggio continue de communiquer ses nouvelles grilles tarifaires. A travers ses nouvelles étiquettes, prenant acte depuis le 15 Octobre, il est bon de noter deux promotions valables jusqu'au mois de Décembre. Ses promotions sont pratiquées sur le Xevo 125 cm3 et sur le X7 125 : Scooters 50 cm3 : - Liberty 50 2T : 2010 € - Liberty delivery : 2135 € - Zip 50 : 1149 € - Fly 50 4T : 1699 € - Typhoon 50 : 1599 € - NRG Power DD : 2310 € - NRG Power SL : 2319 € Scooters 100 cm3 - Fly 100 :… | Lire la suite

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Nouveauté : Honda l'appelle 300 XRE


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Par David Jouguet  le Lundi 28 septembre 2009 | réagir ?

Honda, en mal de nouveautés sans doute, présente une 300 XRE, un « tout-terrain » avec pour la première fois l’ABS. Très utile pour la rando du samedi avec les copains. C’est une première mondiale sur un modèle tout-terrain et elle sera assemblée au Brésil avec la 300 CB qui pourra en être équipée. Le contrôleur hydraulique et l’électronique sont placés du coté gauche de la moto. L’étrier de frein avant est un Nissin trois pistons. La pédale de frein et le levier agissent sur l’étrier avant et … | Lire la suite

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