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Nouveauté : KTM 250 ET 300 EXC TPI 2018

Par David Jouguet  le Mardi 16 mai 2017 | réagir ?

Le 2-temps revient à la mode qu'on nous dit ! KTM le confirme avec ses nouveaux modèles enduro 2-temps et avec l'injection s'il vous plait. Le constructeur autrichien a dévoilé ces KTM 250 et 300 EXC TPI 2018 et continue d'entreprendre et innover avec cette fois-ci une longueur d'avance sur la concurrence. Deux mois que KTM nous en avait parlé, deux mois d'attente pour un résultat plutôt convainquant à première vue. L'arrivée de l'injection d'essence sur les modèles 2-temps enduro semble faire… | Lire la suite

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Sym CruiSym 300 : disponible au tarif de 5499 €

Par Damien Lachaize  le Jeudi 11 mai 2017 | réagir ?

Dévoilé au dernier salon Intermot de Cologne, le CruiSym 300 est avec le Jet 14 125 (lire l'essai complet) un nouveau produit très attendu au sein de la gamme de scooters de la firme taïwanaise Sym. D'ores et déjà disponible dans les concessions, il est facturé 5499 €, mais attention, il s'agit d'un prix de lancement. Esthétiquement, le CruiSym se positionne dans la mouvance des scooters orientés sportivo-GT. Un style moderne, efficace, des lignes acérées, un tunnel central avec caches… | Lire la suite

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Essai Kawasaki Versys-X 300 2017 : de la douceur au fun !

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 27 avril 2017 | 2 commentaire(s)

Et pourquoi pas un Trail pour commencer sa vie de motard après le permis A2 ? Il n’y a pas que les roadsters dans la vie d’un débutant. Et pour éviter toutes les contrariétés d’un bridage sur une grosse cylindrée tout en conservant un gabarit digne de ce nom, Kawasaki propose pour ce début de saison un Trail version 300 cm3. Et bien mal avisé celui qui pense qu’une petite cylindrée, ça n’avance pas… Et la marque Japonaise était d’ailleurs remontée à bloc pour nous en convaincre, surtout face à … | Lire la suite

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Essai Yamaha X-Max 300 2017 : la nouvelle génération


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Par Pauline Rachwal  le Mardi 11 avril 2017 | 2 commentaire(s)

La famille Max change et évolue et le 250 cm3 ne fait pas exception. Il disparaît du catalogue pour laisser la place à un tout nouveau modèle qui passe à 300 cm3 de cylindrée. Celui qui s’est vendu en Europe à plus de 150 000 unités et dont la cylindrée commence à grappiller des parts du marché au 125 cm3, avait besoin d’une bonne mise à niveau. Et voilà qui est chose faite. C’est en plein cœur d’une des plus belles villes d’Italie, Florence, la ville de l’art et de l’architecture typique que … | Lire la suite

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Piaggio : l'opération ''by bye monotonie'' valable au mois d'avril

Par Damien Lachaize  le Jeudi 06 avril 2017 | réagir ?

Le groupe Piaggio profite de l'arrivée des beaux jours pour lancer une vaste opération commerciale baptisée ''bye bye monotonie''. Cette campagne cible les trois scooters à grandes roues (Liberty 125, Medley 125 et Beverly 300/350). Le constructeur italien via son réseau de concessionnaires s'engage à offrir une extension de garantie de 12 mois pour l'achat d'un modèle de la gamme de scooters urbains. L'arrivée du printemps coïncide souvent avec la mise en place de diverses offres… | Lire la suite

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Concept - BMW : des Italiens avec des Japonais pensent à l’allemande G310R

Par André Lecondé  le Mardi 21 mars 2017 | réagir ?

Il faut parfois y aller par quatre chemins pour trouver sa voie tandis que certains prennent plaire à ne pas faire simple quand on peut faire compliquer. C’est le cas de ces projets sur la G310R de chez BMW qui n’ont pas pris l’itinéraire le plus court pour aboutir. Ainsi, l’Allemande a inspiré des Italiens qui s’en sont remis à des Japonais. Et on en aura une bientôt en vrai ! La G310R n’est pas ce qui se fait de plus statutaire chez BMW, mais il est important de penser aux permis A2. Alors… | Lire la suite

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Nouveauté - KTM : un moteur deux temps économique pour des enduros en 2018

Par André Lecondé  le Jeudi 16 mars 2017 | 2 commentaire(s)

On nous avait persuadés que le temps des moteurs deux temps était révolu à cause des normes antipollution. Mais ce n’est pas l’avis de KTM qui va intégrer dans sa gamme 2018 des machines tout terrain deux temps à injection. Ils s’appelleront 250 EXC TPI et KTM 300 EXC TPI. Deux machines qui seront uniques au monde et elles seront disponibles chez KTM qui les lancera a priori dans deux mois selon la source. Il s’agira d’enduro. Ce deux temps à injection est promis comme économe et offrant des… | Lire la suite

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Yamaha X-Max 300 ABS : disponible au mois d'avril au tarif de 5899 €

Par Damien Lachaize  le Mercredi 15 février 2017 | réagir ?

Présenté à l'époque du salon Intermot de Cologne en octobre dernier, le Yamaha X-Max 300 ABS (Evolis chez MBK) intègrera le réseau de concessions au mois d'avril prochain à un tarif de 5899 €. Il s'apparente comme le digne héritier de la version 250 et compte quelques innovations techniques comme la motorisation Blue Core ainsi que la Smart Key. Comme évoqué précédemment, le Yamaha X-Max 300 cm3 vient étoffer la gamme de scooters du constructeur aux diapasons. Mais cela n'est pas sans… | Lire la suite

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Sherco : les modèles Factory 2017

Par David Jouguet  le Samedi 04 février 2017 | réagir ?

En ce début d'année, Sherco dévoile ses versions Factory 2017 de ses modèles d'enduro. Le constructeur tricolore ne change pas ses habitudes et offre la possibilité de s'offrir un millésime 2017 revisité avec quelques pièces Factory notamment. Les Sherco Factory 2017 ont un goût de victoire, ce même goût qui a permis à Matthew Phillips d'obtenir le titre de champion du monde au guidon d'une 300 SEF-R. Des motos d'exception très proches des motos officielles en équipement et en déco. Avec… | Lire la suite

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Vidéo - Benelli : le Tornado 30R2 fait son show

Par André Lecondé  le Jeudi 08 décembre 2016 | réagir ?

Les constructeurs aiment à présenter leurs modèles avec des vidéos dynamiques et suggestives, exsudant force et séduction. C’est aussi l’occasion de voir des motos que l’on ne verra pas si souvent dans la rue. Ainsi en est-il de cette Benelli Tornado 30R2 qui veut en mettre plein la vue. L’opus est agréable même s’il met en scène une machine dont l’embonpoint fait penser aux 600 sportives d’antan. Cette Benelli doit beaucoup à la TNT300 et malgré la dynamique des images qui bougent, il est bon… | Lire la suite

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