250 cm3 - KTM

Les CBR et autres ZX-R ont leurs petites sœurs cubant peu ou prou le quart de litre et, bientôt, KTM nous promet qu'une petite cadette évoluera aussi dans l'ombre de sa RC8. La rumeur l'annonce sous le nom de RC25 en raison de son twin parallèle susceptible de tutoyer la trentaine de chevaux. En ligne de mire, les CBR250R et autres Ninja 250 et 300. Car la prochaine rocket qui veut faire aussi bien que le missile sol-sol nous sera tout autant destiné qu'aux marchés dits émergents. A la… | Lire la suite

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Ce week-end, l’Enduro du Touquet, aujourd’hui rebaptisé Enduropale, verra sa 36ème éditions se dérouler sur la fameuse plage de la ville. Devenu un évènement sportif incontournable bien au-delà du département du Pas-de-Calais drainant un public toujours plus nombreux (on y attend 50 visiteurs d’après la police, entre 200 000 et 300 000 selon les organisateurs…), Caradisiac Moto se penche aujourd’hui sur la première édition de cette manifestation : c’était le 16 février 1975… A l’époque, ce type … | Lire la suite

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Au détriment de Honda qui était pourtant le premier satisfait de l'arrivée du Moto 3 en lieu et place des 125 deux temps, c'est KTM qui a raflé la mise à l'issue de cette inédite saison dévolue au monocylindre quatre temps de 250cc. Un titre mondial apprécié par des Autrichiens qui montrent leur capacité à dominer tout autant dans la poussière et le sable que sur la piste. Une marque orange également rouge de plaisir d'affirmer sa supériorité dans une cylindrée dont les marchés émergents… | Lire la suite

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KTM est revenu cette année dans le monde des Grands Prix à la faveur de la mise en place de la nouvelle catégorie Moto 3. Une discipline qui a définitivement enterré le deux temps sur les grilles de départ en euthanasiant la 125cc. Celle-là même où la marque autrichienne a connu la joie d'un titre mondial. Mais Mattighofen n'a, pour l'instant, pas trop à regretter l'intronisation du monocylindre 250cc. On rappellera en effet que Sandro Cortese est actuellement en tête de la première course au… | Lire la suite

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Termignoni ce n’est pas que des pots d’échappement pour Ducati. Fondée en 1969, l'entreprise transalpine développe aussi des solutions depuis peu pour l’off-road comme c’est le cas ici avec la deux et demi autrichienne. La KTM EXC-F 250 reçoit donc un silencieux de forme ovale avec une terminaison conique en carbone indispensable pour séduire le motard. Promettant un gain en couple mais aussi en puissance (même si la discrétion reste de mise), l’échappement se veut conforme. Répondant aux… | Lire la suite

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Après un Moto GP qui a fait son entrée dans l'année 2012 dans la fournaise de Sepang, ce sont les Moto 2 et les Moto 3 qui ont débuté leur exercice sous le ciel hivernal de Valence. Des températures fraiches qui ont obéré le travail du matin, mais un soleil bienveillant qui a permis aux écuries de travailler avec leurs nouvelles machines. Au bilan, force est de relever que cette entame est à placer sous le signe du KKK. Un trigramme pour Kalex KTM Klan. Le couple austro-allemand a en effet fait … | Lire la suite

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Katoch rend hommage à Cairoli et Roczen en proposant 500 modèles d’usine officiels des motos championnes du monde. (MX1 et MX2). Disponibles dès janvier 2012, ces séries limitées sont donc des répliques des motos titrées en 2011. Collant à la perfection à son célèbre slogan « Ready to Race », le fabricant autrichien vous donne donc la possibilité d’acquérir une 250 et une 350 SX-F avec un vrai parfum de course. De quoi devenir le champion du monde de votre quartier tout en rendant hommage aux… | Lire la suite

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Les deux temps s'éteindront à la fin de cette saison dans le paddock des Grands Prix, et c'est la maison Aprilia qui en portera le deuil. La firme de Noale, et sa marque satellite Derbi y compris, a ainsi décidé de ne pas réfléchir sur le monocylindre quart de litre qui aura droit de cité dans la nouvelle catégorie d'entrée chez la Dorna. Au contraire d'un de ses anciens rival, l'Autrichien KTM, une marque qui va revenir au devant de la scène internationale en 2012, puisque sa … | Lire la suite

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L’idée de KTM de faire rouler ses deux champions du monde 2011, Roczen et Cairoli au dernier GP sur un 2 temps était bien réelle mais n’a pas eu tout l’écho espéré, Antonio Cairoli n’ayant pu rouler son GP national pour des raisons familiales, il ne restait donc que Roczen pour faire briller les petits pistons. Malgré un abandon sur les deux courses, ce n’est pourtant pas si mal. En première manche, Ken Roczen n’est pas mal parti mais le temps de passer 5ème, les hommes de tête avaient pris … | Lire la suite

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Jordi Tixier continue son apprentissage des GP au guidon de sa 250 KTM du team de Jacky Martens. Nous avions fait un premier point sur son début de saison après le GP de Glen Helen. Avec deux 10ème places au Brésil, Jordi est arrivé au GP de France sur cette belle lancée, mais les choses se sont un peu compliquées par la suite. Depuis 3 GP, le jeune pilote a engrangé à nouveau des points importants, avec notamment une nouvelle 10ème place en première manche à Loket. Il est actuellement 13ème… | Lire la suite

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