250 cm3 - Jorge Martinez

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GP250 - Bautista: Martinez demande le réveil

Par André Lecondé  le Vendredi 18 septembre 2009 | 4 commentaire(s)

On ne peut pas dire qu'il ait apprécié sa décision de préférer une Suzuki officielle à sa prochaine Ducati privée pour accéder à la catégorie Moto GP. Il faut avouer que même si, sportivement, le choix s'argumente sérieusement, il n'en demeure pas moins que Jorge Martinez a couvé Alvaro Bautsita jusque là, pour lui tracer une belle voie vers les sommets. Mais le romantisme n'est pas une posture dominante dans les paddocks et pour revenir à des considérations plus terre à terre, Aspar tient à… | Lire la suite

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GP250 - Bautista: "Simoncelli voulait me sortir de la piste"

Par André Lecondé  le Lundi 08 juin 2009 | 6 commentaire(s)

En négociation avec Suzuki pour monter en Moto GP, mais aussi en pourparlers avec son actuel employeur Jorge Martinez qui espère le garder pour son propre projet parmi l'élite qu'il souhaite avant tout concrétiser avec Yamaha, Alvaro Bautista sait que le présent se conjugue d'abord sur le mode d'un quart de litre qu'il serait de bon ton de quitter avec un titre. Mais si l'Espagnol pense au futur et gère le quotidien, il n'oublie pas pour autant le passé récent. Ainsi, le pilote Aspar et binôme… | Lire la suite

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GP250: Vers une union sous le drapeau hongrois ?

Par André Lecondé  le Jeudi 04 juin 2009 | réagir ?

La Hongrie a la chance d'avoir deux écuries en Grand Prix, la catégorie quart de litre abritant en effet le bien connu team Toth que la structure Balatonring, greffon de la nébuleuse Aspar, est venue rejoindre cette année. Mais cette saison est placée sous le signe de la crise. Crise sportive avec le départ de Gabor Talmacsi du projet monté par Jorge Martinez, mais aussi crise économique en raison d'une conjoncture générale morose. Ces deux fléaux combinés créent des vocations, dont celle… | Lire la suite

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GP250 - Italie: Divorce consommé entre Martinez et Talmacsi

Par André Lecondé  le Mardi 26 mai 2009 | 3 commentaire(s)

La crise entre les deux hommes avait entrainé le forfait du Champion du Monde 125 au dernier Grand Prix de France, laissant l'Aprilia aux couleurs hongroises et gérée par la structure Aspar, orphelines de son compatriote. Une réunion de la dernière chance entre les parties a eu lieu à Budapest, et elle s'est soldée par un échec, entérinant de fait la séparation entre Jorge Martinez et Gabor Talmacsi, pour des questions de droits d'image. “Chacun continue sa route: je peux simplement souhaiter… | Lire la suite

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GP250: Vers une permutation Talmacsi Pasini ?

Par André Lecondé  le Mardi 19 mai 2009 | réagir ?

Le divorce Jorge Martinez – Gabor Talmacsi semble cette fois définitivement consommé. Pour des raisons de contrat et de droits, le Hongrois avait signifié à son équipe son forfait du Grand Prix de France, jetant par la même occasion sur la place publique la polémique qui l'opposait dans les coulisses avec l'Espagnol, au grand regret de ce dernier: « Chacun est libre de ses choix dans sa vie professionnelle. Gabor est un excellent pilote, ses résultats l’ont prouvé, mais je pense qu’il a fait… | Lire la suite

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GP125 - GP250: Bautista et Simon dominent encore à Jerez

Par André Lecondé  le Mercredi 28 janvier 2009 | réagir ?

Les 125 et les 250 ont poursuivi leurs travaux pour la future campagne 2009 du côté de Jerez. Tout comme la veille, Bautista et Simon ont dominé leurs adversaires à domicile, offrant un festival à leur employeur Jorge Martinez. Si Alvaro s'est battu contre lui même face à une concurrence toujours aussi étriquée, l'ex-pilote KTM du quart de litre s'est en revanche employé pour assommer ses équipiers et leur faire comprendre son ambition de tailler patron. Julian a notamment été le seul de la… | Lire la suite

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GP125 - GP250: C'est la rentrée à Jerez

Par André Lecondé  le Lundi 26 janvier 2009 | réagir ?

Les Superbike ont fait leur rentrée à Portimao ce week end, Kawasaki a fait tourner en privé sa dernière ZX-RR en Australie, voici qu'aujourd'hui se sont les 125 et les 250 qui ont assuré leur première représentation 2009 du côté de Jerez. Une revue pour ainsi dire modeste, comme pour appuyer encore sur la dureté des temps. Huit pilotes seulement présents sur la piste pour le quart de litre et un simple échantillon de l'armada 125 ont fait le déplacement, avec un absent de marque. Le forfait de … | Lire la suite

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GP250: Bautista reste chez Aspar

Par André Lecondé  le Lundi 01 septembre 2008 | 1 commentaire(s)

Il faisait parti des noms cités pour une montée en Moto GP en 2009. Mais il n’en sera rien. Alvaro Bautista, à qui tout était promis au début de la saison dans la catégorie quart de litre, avant de décevoir quelque peu, et ce même s’il s’est magnifiquement replacé dans la course au titre mondial de la catégorie à Misano, redoublera en 250 l’année prochaine. Et ce sera de nouveau avec un team Aspar Martinez qui se met donc en quête d’un pilote pour son aventure Moto GP, attendue avec une … | Lire la suite

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Moto GP: Les pilotes ont participé à la conception du "Balatonring"

Par André Lecondé  le Jeudi 31 juillet 2008 | 11 commentaire(s)

Le « Balatonring » va donc bientôt sortir de terre pour accueillir l’année prochaine un Grand Prix de Hongrie de Moto GP. Un retour en terres Magyars de l’élite qui ravit bien sûr l’homme du cru et Champion du Monde 125 en titre Gabor Talmacsi qui l’arpentera en 2009 sur une 250. Reste que mis à part quelques croquis virtuels, on ne sait trop rien de ce nouveau tracé. Mais Jorge Martinez a décidé de nous rassurer : « C’est un projet passionnant et intéressant à tous les points de vue. Nous nous … | Lire la suite

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GP125 -GP250: Talmacsi prêt pour une aventure hongroise en 250 ?

Par André Lecondé  le Mercredi 11 juin 2008 | 3 commentaire(s)

La mi saison 2008 n'est plus très loin si bien qu'il faut déjà commencer à penser au prochain exercice. Une démarche qui est vraie en Moto GP où les grandes manœuvres semblent déjà commencer avec comme épicentre l'avenir du duo Hayden-Melandri, mais c'est aussi une réalité dans les catégories intermédiaires. Ainsi, dernière rumeur en date, le départ possible de Gabor Talmacsi vers la 250. « Talma », pour ainsi dire Champion du Monde par défaut pour un team Aspar qui ne cache pas ses préférences … | Lire la suite

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