L’événement est passé inaperçu avec la consécration de Ducati en terre japonaise. Mais le blason de Borgo Panigale n’a pas été le seul à remporter un titre à Motégi. Un autre constructeur italien a fait de même, et même mieux, puisque lui, ceint carrément la couronne. C’est bien sûr d’Aprilia dont il s’agît. La marque de Noale a ainsi, à l’issue d’un Grand Prix du Japon remporté par une autre marque européenne, KTM, enlevé le championnat des constructeurs de la catégorie 250, grâce à la troisièm... |
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Sur le piègeux tracé de Motegi, d’abord arrosé puis ensuite séchant, Mika Kallio a enlevé sa première victoire de carrière en quart de litre alors qu’il effectue sa toute première saison dans la catégorie. Une joie pour KTM qui remporte sa troisième victoire de rang sur ce circuit en 250 après les succès d’Aoyama lors des deux dernières éditions du Grand Prix du Japon. Et comme, l’an passé, le Finlandais avait terminé premier de la course 125, on peut dire que l’air du Japon profite au blason de... |
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L’année dernière, son frère aîné Hiroshi avait remporté le Grand Prix avec sa KTM. Une KTM toujours en forme sur ce tracé de Motegi puisque hier, c’est Kallio qui avait conquis la position de pointe. Mais cette fois, si un Aoyama prend la première place, c’est Shuheï, celui à la Honda. Un beau travail d’équipe puisque l’intéressé réalise son temps dans les derniers instants en prenant la roue d’un Dovizioso qui, lui, partira second. Lorenzo et Barbera suivent mais à une distance respectable, les... |
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Les KTM aiment le tracé de Motegi. Aoyama y a remporté les deux dernières éditions japonaises de la catégorie 250 et il pensait bien commencer favorablement son week end en signant la pole provisoire lors de la première qualif. Au lieu de ça, il a subi l’affront d’être dominé par son Finlandais d’équipier Kallio. Même Barbera a repoussé encore un peu plus loin de la tête le Japonais qui, à domicile ne se laissera sans doute pas faire. Si la première ligne est fermée par le futur pilote Gresini e... |
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