Marco Simoncelli a remporté une victoire précieuse à Phillip Island devant Barbera et De Rosa qui, ajoutée aux déboires de ses adversaires pour la course au titre, le replace idéalement pour préserver sa couronne mondiale. En effet, avec la nouvelle chute d'un Bautista qui n'a pu mieux faire que dixième et la septième d'un Hiroshi Aoyama jamais vraiment dans le coup, l'Italien revient à douze points du Japonais à la Honda, à deux courses du but. Ce Grand Prix a été arrêté au drapeau rouge à six … |
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Cette course d'Estoril du GP250 aura été un tournant dans la course d'un titre qui sera le dernier dans le genre puisque 2010 laissera la place au Moto 2. Certes Marco Simoncelli a remporté une belle victoire et préserve ses chances pour garder son sceptre, mais aussi et surtout, Alvaro Bautista a chuté en tout début de course suite à un problème moteur. Une aubaine, aussi, pour un Hiroshi Aoyama qui n'était pas en mesure de jouer le haut du classement avec sa Honda et qui, avec les… |
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Conditions difficiles pour un GP250 qui, en raison du décalage horaire d'une heure avec le reste du Continent européen qu'entretient le Portugal commencera les festivités à Estoril, en lieu et place des 125, repoussées en fin de programme. L'homme à la Gilera devance un Debon bien remis de son carton de la veille tandis que De Rosa s'invite parmi les grands. Aoyama est dans le rythme, ce qui n'est pas la cas de Bautista anonyme dix septième derrière Cluzel. Heureusement pour Aspar, Di Meglio… |
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Puisque la course ne s'est pas déroulée l'an dernier et que l'an prochain, le Moto 2 aura pris ses quartiers, Marco Simoncelli a remporté le premier et le dernier Grand Prix des Etats-Unis du quart de litre sur le tracé d'Indianapolis. Une deuxième victoire de rang qui lui permet toujours de croire en ses chances de conserver son titre puisque le voilà à présent à vingt sept points du leader, le toujours opiniâtre Aoyama. Le Japonais finit en effet second devant un Bautista qui a dû faire une… |
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La piste asséchée a permis à Simoncelli de revenir aux affaires et de se positionner en tête de la meute du GP250 à la veille de la qualification. Barbera suit mais aussi et surtout Di Meglio qui a dominé son équipier candidat au titre Bautista qui ne pointe que cinquième. Le leader actuel du championnat Aoyama est quant à lui encore plus loin, soit septième, devant Pasini. Du coup, c'est Wilairot qui est le meilleur représentant des Honda. Le leader de la veille, notre Jules Cluzel, a lutté… |
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Ce week-end à Indianapolis, les quarts de litre feront leur tout premier Grand Prix des Etats-Unis sur ce tracé légendaire, au contraire des deux autres catégories qui y ont déjà ouvert leur palmarès l'année dernière. En effet, il faut se souvenir que les conditions météorologiques avaient été exécrables il y a un an, à cause d'un ouragan Ike qui avait pris ses aises dans la région et forcé les organisateurs à annuler la bataille des 250. De fait, ce rendez-vous du GP250 a un goût particulier… |
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Marco Simoncelli a repris sa remontée vers le haut d'un classement du Championnat du Monde, toujours tenu par un Aoyama, en remportant ce Grand Prix de la République Tchèque de la catégorie quart de litre que le Japonais termine quatrième. Le pilote Gilera a dû néanmoins s'employer pour dominer un Pasini déjà tout émoustillé par ce qui l'attend demain, lundi, soit la Ducati GP9. Bautista complète le podium après avoir manqué de peu la chute en fin de parcours. Il se rattrapera dans le tour… |
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Marco Simoncelli a confirmé ses bonnes dispositions entrevues lors d'une qualification qui lui a livré la position de pointe en s'appropriant le meilleur chrono de la séance de réchauffement matinale. Le pilote Gilera, Champion du Monde en titre devance Aoyama et Barbera, inséparables depuis l'entame du meeting, alors que l'invité surprise se nomme Wilairot. Bonne nouvelle du côté de Cluzel qui arrive sixième devant Bautista alors que son compatriote Di Meglio ferme le top 10. Nos deux Gaulois … |
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Jusque là dominé par son propre équipier et végétant aux portes du top 5, Marco Simoncelli a remis les pendules à l'heure en s'octroyant avec autorité la position de pointe du Grand Prix de la République Tchèque, versus quart de litre. Une place de choix qui lui avait été un moment subtilisée par un Aoyama qui a su jouer au chat et à la souris avec Barbera, dans les ultimes minutes. Mais le pilote Gilera a mis finalement tout le monde d'accord en étant le dernier des ténors à franchir la ligne… |
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