250 cm3 - GP Grande Bretagne

Né le 24 décembre 1952 dans le 16ème arrondissement de Paris, le petit Patrick est plus habitué des pistes de ski de Megève que de la banlieue parisienne dont sont issus la plupart des pilotes français de l’époque. Sportif assidu, il fréquente aussi régulièrement les circuits automobiles en compagnie de son père. Sa passion pour la moto viendra, comme beaucoup, après un passage par le cyclo. Suivront une 125 Yamaha puis une 450 Honda, mais cette dernière avoue vite ses limites et il faut pour… | Lire la suite

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Il en a fait des dégâts ce Grand Prix de Grande Bretagne, comme si Donington avait voulu marquer de son empreinte ses adieux à l'élite de la vitesse moto. Sa dernière représentation à ce niveau a été exacerbée par une météo qui a fait tourner les têtes, dont celles, surtout, des pilotes Ducati, et creusé tant les écarts que les esprits. Ainsi, c'est avec une victoire d'avance que Valentino Rossi va partir en vacance tandis qu'en GP125, Julian Simon fait mieux puisqu'il en compte à présent deux. … | Lire la suite

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Si le GP125 a dû faire son épreuve en deux parties, une sèche et une totalement détrempée, les 250 ont évolué sur le sec avec des gommes prévues pour la pluie, puisque la course a été , au départ, mouillée. De quoi tenter le diable, ce qu'a fait l'inoxydable Waldmann qui, pour sa pige, a opté pour des mixtes, mais qui n'a pu rester assez longtemps sur la piste pour vérifier la justesse de son choix. Les ténors qui jouent le titre ont bien sûr opté pour la sécurité si bien qu'ils se sont au… | Lire la suite

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Les 250 avaient jusque là échappé à la pluie si bien que cette séance de réchauffement a été d'une importance capitale pour un plateau qui s'attend à vivre en Grande Bretagne une course humide, comme d'ailleurs le reste des protagonistes de la Dorna. Cela n'a pas perturbé l'auteur de la position de pointe sur le sec, Barbera, qui a terminé l'exercice arrosé en tête devant Bautista et les deux surprises Baldolini et De Rosa. Simoncelli est sixième, Aoyama deux places derrière alors que notre … | Lire la suite

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Pour entamer son centième Grand Prix de carrière, Mike Di Meglio a réussi une belle affaire, celle de se qualifier à la tête de la seconde ligne, place stratégique qui autorise tous les espoirs pour une course qui s'annonce difficile. Le tracé de Donington qui va recevoir pour la dernière fois de son histoire l'élite de la vitesse moto compte bien en effet arroser ça, dimanche, avec une pluie qui ne fera qu'exacerber le manque général d'adhérence de ce circuit. Mais en attendant, notre… | Lire la suite

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Ce n'est que dans les toutes dernières secondes qu'Hector Barbera a privé de la position de pointe un Marco Simoncelli qui pensait bien pourtant avoir fait l'essentiel en étant le premier à vaincre le seuil des 1'32 au tour. Mais l'Espagnol l'a imité, puis fait un peu mieux, pour moins d'un dixième. Le Champion du Monde en titre, qui s'est pris un oiseau en début de séance, ne fait cependant pas une mauvaise affaire puisqu'il devance ceux qui en veulent à sa couronne. Aoyama est ainsi troisième,… | Lire la suite

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Sur une piste de Donington sèche, Marco Simoncelli s'est inscrit en haut de la hiérarchie de la catégorie 250 lors de la dernière libre qui a connu quelques rebondissements. C'est d'abord une nouvelle chute de Bautista qui a créé la sensation. L'Espagnol avait déjà un coude douloureux suite à une cabriole effectuée la veille, voilà qui ne va pas l'arranger, même s'il pointe troisième au moment du baissé du drapeau à damiers. Ensuite, Aoyama a connu des ennuis techniques sur sa Honda qui a reçu… | Lire la suite

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La journée à Donington aura été décidément fructueuse pour des couleurs Blusens qui ont non seulement décroché le meilleur chrono de la première séance libre du GP125, mais aussi celui de l'exercice dévolu au GP250. Sous un ciel dégagé et une piste sèche, Alex Debon a été béni des cieux qui s'étaient véritablement acharnés sur les autres catégories de la Dorna. L'Espagnol devance d'un souffle un Aoyama qui démontre qu'il faudra s'employer pour le déloger de la tête du championnat. Bautista a… | Lire la suite

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Avant sa totale extinction qui sera certainement pour l'année prochaine, le plateau du GP250 va connaître une certaine inflation de la moyenne d'âge de ses participants puisque le vétéran retraité Ralf Waldmann va reprendre du service. A 43 ans bien sonné, l'Allemand, souvent vainqueur mais jamais titré, ancien adversaire de Biaggi et d'O.J dans la catégorie, va ainsi s'envoler pour Donington où il prendra le guidon de l'Aprilia de team Kiefer Racing, orphelin de son Russe Vadimir Leonov qui… | Lire la suite

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Mika Kallio doit en rire encore. Parti quatorzième sur la grille au sortir d'un Grand Prix de Catalogne où il avait dû abandonner, beaucoup pensaient que cette étape anglaise du championnat 250 allait être définitivement le passage de témoin dans la course au titre au profit d'un Simoncelli qui a le vent en poupe avec son Aprilia de l'an passé baptisée Gilera. Mais c'est mal connaître à la fois la ténacité des Autrichiens et la pugnacité des Finlandais. D'une part, KTM avait amené à Donington… | Lire la suite

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