250 cm3 - GP Pays-Bas

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GP250 - Pays Bas: Final percutant d'Assen, coup bas ou manoeuvre prévisible ?

Par André Lecondé  le Mardi 30 juin 2009 | 16 commentaire(s)

Le peloton du quart de litre est peut être celui qui est le plus impitoyable dans l'univers des Grands Prix. Du moins si l'on en juge par les récents incidents qui ont opposé ses principaux protagonistes, dont très peu, à bien y regarder, partiraient en vacance ensembles. Luthi et Debon se sont déjà expliqués cette année tandis que le désamour entre Barbera, Bautista et Simoncelli dure depuis pas mal de temps déjà. Jusque là, le souriant nippon Aoyama s'était tenu à l'écart des coups et ne se… | Lire la suite

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GP250 - Pays Bas: Déception pour Mike Di Meglio

Par André Lecondé  le Lundi 29 juin 2009 | réagir ?

Ce Grand Prix des Pays Bas aurait pu être celui de la relance pour un Mike Di Meglio en mal de sensation avec son Aprilia depuis quelques courses déjà. Jusqu'à pratiquement mi-course, le Français était en lice pour un podium, au moins, puis les chronos se sont quasiment effondrés au point que notre Champion du Monde 125 s'est retrouvé dans les griffes d'un peloton qui l'a taillé en pièces sans qu'il puisse seulement se défendre. Explication: « J'ai fait un bon départ et j'ai gagné pas mal de… | Lire la suite

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Moto GP - Pays Bas: Le point dans les championnats

Par André Lecondé  le Lundi 29 juin 2009 | 3 commentaire(s)

Le passage à Assen a quelque peu décanté la situation au sein d'un Moto GP qui comptait trois pilotes à égalité au championnat avant l'entame du Grand Prix des Pays Bas. De belle manière, Rossi, en signant sa centième victoire absolue, a pris les choses en main, d'un poil devant son équipier Lorenzo tandis que Stoner sauve les dégâts mais pas les apparences. L'Australien n'est pas au mieux de sa forme et comme apparemment personne ne sait de quoi il souffre, à commencer par l'intéressé lui-même,… | Lire la suite

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GP250 - Pays Bas D.3: Aoyama vainqueur d'un final percutant

Par André Lecondé  le Samedi 27 juin 2009 | 2 commentaire(s)

Après un final à sensation en GP125, c'est de nouveau une conclusion à sensation qui nous a été servie lors de la course GP250, remporté par un Aoyama qui a toujours été en grande forme depuis l'entame de ce meeting batave. Tout s'est joué à l'entame du dernier tour lorsque Alvaro Bautista a voulu coller à la Honda du Japonais pour lui régler son compte dans la ligne droite des stands. Mais l'Espagnol a tellement réussi son coup qu'il a purement et simplement percuté son adversaire pour finir… | Lire la suite

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GP250 - Pays Bas D.3: Simoncelli n'abdique pas

Par André Lecondé  le Samedi 27 juin 2009 | réagir ?

En signant le meilleur chrono de la séance de réchauffement, Marco Simoncelli a tenu à signaler qu'il n'était pas encore décidé à mettre un terme à ses ambitions cette saison, même si un contrat avec Honda pour accéder en Moto GP l'année prochaine est dans sa poche depuis jeudi. Le pilote Gilera devance un Aoyama toujours là et un Pasini toujours aussi imperméable aux soucis administratifs de son écurie. Debon s'invite parmi les quatre premiers si bien que l'auteur de la position de pointe, … | Lire la suite

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GP250 - Pays Bas Qualification: Hector le plus fort

Par André Lecondé  le Vendredi 26 juin 2009 | réagir ?

Hector Barbera a conquis la pole du Grand Prix des Pays Bas de la catégorie 250, devant un Aoyama toujours en pleine forme, comme sa Honda, et un Bautista qui doit finalement se contenter d'une troisième place devant un Simoncelli pas plus heureux de s'être fait ainsi devancé. Mais qui reste néanmoins sur la première ligne. La seconde est tenue par Espargaro qui redonne des couleurs au projet Balaton alors que Pasini est simplement heureux d'être là après une entame de meeting chaotique. Côté… | Lire la suite

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GP250 - Assen D.2: Aoyama place Honda en tête

Par André Lecondé  le Vendredi 26 juin 2009 | réagir ?

Ne dites pas aux gens de Honda que leur moto engagée en quart de litre est capable de rivaliser avec les Aprilia de dernière génération, ils croient que l'évolution de leur machine est figée depuis déjà quelques saisons. C'est ainsi que l'on pourrait interpréter le meilleur chrono de la dernière libre d'un talentueux Aoyama qui ne pilote pas pour autant une brêle, si bien qu'il faudra bel et bien avoir un oeil sur lui jusqu'à la fin de la saison pour la course au titre. … | Lire la suite

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GP250 - Pays Bas D.1: Bautista sur fond de crise

Par André Lecondé  le Jeudi 25 juin 2009 | réagir ?

Alvaro Bautista a poursuivi sa pente ascendante en Hollande en signant le meilleur chrono de la première séance d'essai de la catégorie 250 à Assen, et ce après être sorti vainqueur du dernier rendez-vous de la discipline en Catalogne. L'Espagnol devance de justesse un Barbera qui est le seul à l'avoir presque accompagné dans la sphère des 1'40, tandis que Mike Di Meglio s'inscrit à un bon troisième rang. Debon ferme la première ligne virtuelle. Marco Simoncelli a de nouveau chuté en perdant… | Lire la suite

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GP250 - Pays Bas: Quid des Aprilia du team Toth ?

Par André Lecondé  le Jeudi 25 juin 2009 | réagir ?

Cet après-midi sera levé le voile sur le mystère de la maison Toth. Le site GPone avait en effet révélé en début de semaine que son compatriote et vainqueur du Grand Prix d'Italie Mattia Pasini se retrouvait non pas sans guidon mais carrément sans moto puisque Aprilia avait mis sous bonne garde les machines de l'écurie hongroise, pour cause d'échéances non honorées. D'ailleurs Giampiero Sacchi lui-même est attendu à Assen pour démêler l'écheveau. Reste qu'au reçu de cette rumeur, le boss de la… | Lire la suite

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GP250 - Pays Bas: Le projet Balaton se résoud à un pilote espagnol

Par André Lecondé  le Mardi 23 juin 2009 | réagir ?

Le projet Balaton a décidément du mal à tourner rond. Lancé sous les meilleurs auspices avec un Gabor Talmacsi affuté, il a pris l'eau dès le départ de celui-ci consommé, au Mans. Le concept hongrois avait déjà pris du plomb dans l'aile avec un Espagnol sur la selle de l'Aprilia, un certain Angel Rodiguez. Puis le Magyar Balazs Nemeth, même pas très balaise, avait eu le mérite de reprendre le flambeau avant de lourdement chuter lors des tests d'après Grand Prix en Catalogne. Péripétie qui lui… | Lire la suite

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