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Voici la Kawasaki KX250F 2017 en vidéo

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 20 mai 2016 | réagir ?

Pour 2017, Kawasaki retravaille sa 250 avec notamment un nouveau châssis et un moteur peaufiné. Voici la KX250F en vidéo. Les différentes marques présentent leurs modèles à venir. Pour 2017 Kawasaki a déjà rendu sa copie sur la KX250F. Présentée hier, retrouvez ici notre sujet, la verte aura droit à une cure d’amaigrissement (-1,7 kilo) et à un moteur revu avec notamment un nouveau piston. Les suspensions avant continueront d'être à ressort avec une fourche signée Showa tandis que le pilote… | Lire la suite

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Nouveauté 2017: Kawasaki KX250F

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 19 mai 2016 | réagir ?

Pour 2017, Kawasaki fait évoluer sa KX250F. Plus de puissance, moins de poids et un design revu, c’est ce qui attend les fans de MX2. Pour gagner en efficacité Kawasaki travaille le mono de sa 250. Pour 2017 la verte aura donc droit à une admission inédite plus verticale que par le passé avec en prime des doubles injecteurs repositionnés. Un piston de type Bridge-box encore plus léger et un cylindre migrant vers l’arrière seront aussi au menu… de quoi se rappeler au bon souvenir des KX450F,… | Lire la suite

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KTM 450 et 250 SX-F Factory 2016


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Par David Jouguet  le Vendredi 11 décembre 2015 | réagir ?

Noël approche et KTM vous tend la main pour sortir le billet avec la présentation des 450 et 250 SX-F Factory 2016. Pré-série de ce qui devrait arriver l'année prochaine, ces modèles sont les évolutions du millésime 2016 sortie au début de l'été. Outre le look très racing - la Troy Lee est monstrueusement belle - la firme autrichienne a bien entendu ajouté des pièces dont une fourche WP AER48 à air. Quoi de plus beau qu'une moto au pied du sapin? Pas grand chose me direz vous mais je vous… | Lire la suite

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Suzuki RM-Z 250 2016: la vidéo

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 01 novembre 2015 | réagir ?

En juin dernier nous vous présentions la RM-Z 250 millésime 2016. Aujourd’hui la Suzuki s’anime. Vidéo. Si le look reste très proche des versions précédentes, Suzuki a retravaillé en profondeur sa RM-Z. Pour l’occasion le fabricant lui offre le « Trophée Diable Jaune » au sein du prochain championnat de France des Sables. Pas moins de 80% de pièces nouvelles pour le moteur, un châssis inédit, des suspensions Kayaba de dernière génération et des pièces héritées de sa grande sœur la RM-Z 450,… | Lire la suite

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Husqvarna: retour à l'atelier des FE et FC millésime 2016

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 29 octobre 2015 | réagir ?

KTM et Husqvarna font désormais partie de la même famille. La campagne de rappel d’Husqvarna semble donc des plus normales. FC250 et FE250, 350 et 450 sont rappelées. Nous vous avions annoncé début de semaine la campagne de rappel lancée par KTM sur certains de ses modèles Enduro (retrouvez ici notre sujet). KTM et Husqvarna faisant partie désormais d’une seule et même famille quoi de plus normal de voir les millésimes 2016 des Husky revenir à l’atelier. Le problème ? Identique que chez les… | Lire la suite

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Motoblouz te fait gagner une Honda CR-F250R millésime 2016!


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 23 septembre 2015 | 2 commentaire(s)

À l’occasion du Motocross des Nations, Motoblouz.com met en jeu la nouvelle Honda CR-F250R. Que la chance soit avec vous ! Directement sur sa page d’accueil le géant de la vente par correspondance d’équipements et accessoires met en jeu une CRF millésime 2016. Pour y participer rien de plus simple puisqu’il ne vous faudra qu’un pot de chance rempli à ras bord pour repartir avec la nouvelle Honda CR-F250R. À l’occasion du prochain Motocross des Nations l’équipementier virtuel en temps que… | Lire la suite

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Honda: les CRF 450R millésime 2016 sont arrivées

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 24 août 2015 | réagir ?

La nouvelle mouture de Honda CRF 450R arrive dans les concessions Cadre Rouge. Pour les 250, il faudra attendre septembre. Ça y est les CRF450-R sont disponibles dans les concessions Cadre Rouge. Les millésimes 2016 ont droit comme vous le savez à quelques menues évolutions. Pour la Honda CRF450-R disponible dès maintenant on retiendra notamment une fourche pneumatique et un amorto' arrière revus et corrigés en vu d’un meilleur comportement en dynamique… Même idée pour la géométrie de la… | Lire la suite

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Suzuki RM-Z250: du changement pour 2016

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 17 juin 2015 | réagir ?

Pour 2016 Suzuki retravaille en profondeur sa RM-Z250 tant au niveau de la partie-cycle que du moteur. Voici ce qui vous attend… Comme pour sa grande sœur en 2014 la RM-Z250 a droit à une aide au départ. Le S-HAC (comprenez Suzuki Holeshot Assist Control) offre les caractéristiques suivantes : - changement du mapping pour les départs rapides - 2 modes (A pour les surfaces dures et les conditions glissantes, B lorsqu’il y a un bon niveau de grip) proposés en fonction des conditions de roulage - … | Lire la suite

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Honda 250 et 450 CRF : les versions 2016

Par David Jouguet  le Dimanche 14 juin 2015 | réagir ?

Honda a dévoilé ses nouveaux modèles CRF 2016. La CRF250R revendique un gain de puissance à haut régime avec un changement de culasse, de bielle et de piston. Les suspensions adoptent de nouveau setting. Même chose pour la CRF450R qui conserve le même bloc moteur mais qui modifie le chassis et les suspensions. Il n'y aura pas de grand bouleversement chez Honda pour 2016. En effet si la CRF250R est revue au niveau moteur ce n'est que partiellement. L'évolution majeure de cette CRF250R 2016… | Lire la suite

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Yamaha YZ et YZ250F: les versions 2016

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 08 juin 2015 | réagir ?

Même punition pour le 250. Yamaha fait un lifting en douceur de sa YZ-F du côté du moteur et de sa partie cycle. Pas de nouveauté sur les YZ (85, 125 et 250) qui reprennent les caractéristiques techniques de l’an passé et bien entendu l’arrivée de nouvelles peintures de guerre complétées par des jantes noires. Du côté du moulin la YZ250F version 2016 reçoit un nouveau piston à tête plate (avec nervures supplémentaires) visant à réduire le poids de l’équilibrage embiellage/ piston. Ajouté à une… | Lire la suite

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