Depuis quelques semaines, les millésimes 2010 des constructeurs afluents. C’est au tour des trialistes de sortir leurs modèles de l’année prochaine. Beta a été le premier à communiquer sur ses motos, la gamme EVO est récente et aucun grand changement n’a été effectué sur les machines qui seront prochainement en concession. Très réputé dans le monde du trial, cette machine a prouvé cette saison avec ces pilotes de championnat du monde qu’elle était bien conçue. Pour les fans de 2-temps, Beta… |
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Mi-juillet, Beta présentait ses modèles 2008. Une 400, une 450 et une 525, voilà de quoi ravir les gros bras. Sans compter les versions racing des 450 et 525 qui étaient aussi présentées. On pouvait s'étonner que Beta ne présente pas de modèle 250 pour 2008. Un marché qui convient à un maximum de pilotes. Il se trouve que le fabricant italien utilise les blocs moteurs de KTM pour motoriser ses modèles. Et bien cette année, les ingénieurs n'ont pas eu le temps de développer un nouveau cadre pour … |
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Beta motor fait partie du groupe des leaders en ce qui concerne le Trial. Elle peut donc se permettre d'innover dans la matière, ce qui ne peut nous déplaire. C'est comme celà que le premier moteur 4T est expérimenté. C'est donc sur une évolution du Rev 3 que la Rev 4T nous arrive. Elle est livrée donc en ce moment même dans les concessions. Avec ses dimensions minuscules, elle saura en séduire plus d'un. Donc la grosse nouveauté à retenir surtout pour Beta, c'est l'innovation d'un nouveau… |
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Serge de Suisse sur Moto GP - Valence: Ben l'a fait en pensant à Colin : Très belle course de …suite
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Tata Suzanne sur Moto GP - Valence: Rossi content de la tournure des événements : Ah ahhhhhhhh les tites …suite
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