250 cm3 - Aprilia - Gp Portugal

Mike Di Meglio a sans doute fait au Portugal une de ses plus prestations de sa jeune carrière en quart de litre. Et ce malgré une qualification ratée qui l'avait relégué à une dixième place peu en phase avec le potentiel démontré pendant les essais libres. Le Français ne s'est pas pour autant affolé et dès le départ donné a effectué une remontée méthodique en préservant ses pneus. Au départ il visait une cinquième place et au final, il termine second au nez et à la barbe d'un Barbera qui n'a… | Lire la suite

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Il avait démontré lors des séances libres qu'il était en mesure de signer une première ligne en qualification. Et pourtant, c'est à une modeste dixième place qu'il s'élancera cet après-midi pour son Grand Prix du Portugal 250, derrière Jules Cluzel qui a profité de l'occasion pour prendre le flambeau du meilleur représentant tricolore. Pour autant, Mike Di Meglio ne s'inquiète pas de cette situation. A l'écouter, il n'y eu qu'un mauvais enchainement de circonstances qui n'est qu'un contre temps … | Lire la suite

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Le trio qui domine Estoril depuis l'entame de ce Grand Prix du Portugal n'aura donc pas faibli à l'heure de la qualification puisque Hector Barbera rejoint Julian Simon et Jorge Lorenzo dans leur catégorie respective pour le gain de la position de pointe. Alvaro Bautista a bien tenté de lui contester la place, mais il devra se contenter de la seconde tandis que Simoncelli arrive troisième. Hiroshi Aoyama, quant à lui, sauve les meubles en prenant la dernière place disponible sur la première… | Lire la suite

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La seconde libre du GP250 au Portugal a été dominée par Barbera, tout comme la première disputée la veille, mais avec un écart moins conséquent sur un nouvel invité surprise, cette fois Wilairot avec sa Honda. Notre Mike Di Meglio est une fois encore sur un bon rythme, dominant à nouveau son équipier Bautista qui pointe juste derrière lui, soit sur la dernière place disponible sur la première ligne virtuelle. Aoyama, leader du championnat est seulement sixième, mais ce n'est pas pire que… | Lire la suite

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Si Randy est satisfait de sa reprise d'activité à Estoril avec un bon septième chrono sur sa Moto GP, Mike Di Meglio, lui, a de quoi jubiler avec un troisième temps dans la catégorie quart de litre, derrière Debon et Barbera, mais aussi loin devant son équipier et leader Bautista. Le Français semble avoir trouvé le fil ces derniers temps qui peut lui permettre d'évoluer au sommet de la hiérarchie. Et pourquoi pas, bientôt, une très bonne surprise ? « Je suis extrêmement satisfait de notre… | Lire la suite

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Julian Simon en GP125, Jorge Lorenzo en Moto GP, il ne manquait plus que le GP250 pour que la fête espagnole soit complète au Portugal, et c'est Hector Barbera qui s'est chargé de parachever la domination ibérique à Estoril. Toujours dans son style à ne pas s'embarrasser de préliminaires, le futur pilote Aspar pour le Moto GP a collé plus d'une demi seconde à son plus proche poursuivant, Alex Debon. Lui-même a tenu en respect un bon Di Meglio qui se place à la tête du duo Martinez puisque le… | Lire la suite

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Grandeur et servitude, voilà l'avers et le revers de la saison d'un Mattia Pasini qui gagne son Grand Prix d'Italie en quart de litre, monte sur la GP9 pour trois jours de test avec l'usine Ducati et sous le regard aiguisé de Felipo Preziosi, mais se retrouve aussi en situation précaire à Assen, soit sans moto, jusqu'au paiement en catastrophe des factures à Aprilia par son team Toth, une structure qui, cette fois, au Portugal, n'alignera pas son pilote transalpin. Puisque les caisses sont bel… | Lire la suite

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Alvaro Bautista a décroché à Estoril sa première victoire de la saison avec son Aprilia, après une course sans histoire, sur une piste froide et piégeuse. Prenant la tête dès l’entame de l’épreuve, il s’est ensuite envolé. Simoncelli n’a pu le suivre avec sa Gilera clone de la machine de Noale et il a même eu toutes les peines du monde à contenir le retour de la KTM de Kallio. L’Italien monte quand même sur la seconde marche du podium, mais après s’être fortement appuyé sur la machine orange… | Lire la suite

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A une époque où l’on parle beaucoup en coulisse d’une totale refonte des disciplines intermédiaires du Moto GP, le groupe Piaggio, qui en serait au passage la principale victime, a décidé à Estoril, et juste avant de rendre la piste à la compétition, de rappeler à la Dorna la mesure de son engagement en Grand Prix. Avec une belle photo de famille, réunissant les 42 machines que l’enseigne transalpine fait l’effort de mettre sur les grilles de départ de la 125 et de la 250. Les blasons engagés… | Lire la suite

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Pas de pluie et plus d’Aprilia Superbike aujourd’hui à Jerez pour la troisième et dernière journée d’essai des 250 et des 125. Pour le quart de litre, le blason de Mattighofen repart du Portugal sans avoir été battu, Kallio succédant à son équipier meilleur chrono du premier jour. Bautista suit tandis que Faubel montre que les nouveaux promus de la discipline inférieure apprennent très vite. Justement, côté 125, Gadea finit l’année en tête devant Cortese et un Bradley Smith qui a compris le… | Lire la suite

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