250 cm3 - Alvaro Bautista - Jorge Martinez

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GP250 - Bautista: Martinez demande le réveil

Par André Lecondé  le Vendredi 18 septembre 2009 | 4 commentaire(s)

On ne peut pas dire qu'il ait apprécié sa décision de préférer une Suzuki officielle à sa prochaine Ducati privée pour accéder à la catégorie Moto GP. Il faut avouer que même si, sportivement, le choix s'argumente sérieusement, il n'en demeure pas moins que Jorge Martinez a couvé Alvaro Bautsita jusque là, pour lui tracer une belle voie vers les sommets. Mais le romantisme n'est pas une posture dominante dans les paddocks et pour revenir à des considérations plus terre à terre, Aspar tient à… | Lire la suite

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GP250 - Bautista: "Simoncelli voulait me sortir de la piste"

Par André Lecondé  le Lundi 08 juin 2009 | 6 commentaire(s)

En négociation avec Suzuki pour monter en Moto GP, mais aussi en pourparlers avec son actuel employeur Jorge Martinez qui espère le garder pour son propre projet parmi l'élite qu'il souhaite avant tout concrétiser avec Yamaha, Alvaro Bautista sait que le présent se conjugue d'abord sur le mode d'un quart de litre qu'il serait de bon ton de quitter avec un titre. Mais si l'Espagnol pense au futur et gère le quotidien, il n'oublie pas pour autant le passé récent. Ainsi, le pilote Aspar et binôme… | Lire la suite

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GP125 - GP250: Bautista et Simon dominent encore à Jerez

Par André Lecondé  le Mercredi 28 janvier 2009 | réagir ?

Les 125 et les 250 ont poursuivi leurs travaux pour la future campagne 2009 du côté de Jerez. Tout comme la veille, Bautista et Simon ont dominé leurs adversaires à domicile, offrant un festival à leur employeur Jorge Martinez. Si Alvaro s'est battu contre lui même face à une concurrence toujours aussi étriquée, l'ex-pilote KTM du quart de litre s'est en revanche employé pour assommer ses équipiers et leur faire comprendre son ambition de tailler patron. Julian a notamment été le seul de la… | Lire la suite

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GP125 - GP250: C'est la rentrée à Jerez

Par André Lecondé  le Lundi 26 janvier 2009 | réagir ?

Les Superbike ont fait leur rentrée à Portimao ce week end, Kawasaki a fait tourner en privé sa dernière ZX-RR en Australie, voici qu'aujourd'hui se sont les 125 et les 250 qui ont assuré leur première représentation 2009 du côté de Jerez. Une revue pour ainsi dire modeste, comme pour appuyer encore sur la dureté des temps. Huit pilotes seulement présents sur la piste pour le quart de litre et un simple échantillon de l'armada 125 ont fait le déplacement, avec un absent de marque. Le forfait de … | Lire la suite

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GP250: Bautista reste chez Aspar

Par André Lecondé  le Lundi 01 septembre 2008 | 1 commentaire(s)

Il faisait parti des noms cités pour une montée en Moto GP en 2009. Mais il n’en sera rien. Alvaro Bautista, à qui tout était promis au début de la saison dans la catégorie quart de litre, avant de décevoir quelque peu, et ce même s’il s’est magnifiquement replacé dans la course au titre mondial de la catégorie à Misano, redoublera en 250 l’année prochaine. Et ce sera de nouveau avec un team Aspar Martinez qui se met donc en quête d’un pilote pour son aventure Moto GP, attendue avec une … | Lire la suite

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GP250 - Catalogne Q.2: Bautista, pour l'occasion de redorer son blason

Par André Lecondé  le Samedi 07 juin 2008 | réagir ?

Alvaro Bautista a confirmé sa pole position de la veille sur son terrain, devant deux autres de ses compatriotes qui auraient bien voulu lui subtiliser cette suprématie nationale en terre catalane. Car ce sont Debon et Barbera qui suivent, Simoncelli étant le seul non hispanique sur la première ligne du Gand Prix de demain. Le sociétaire du team Aspar devra cependant impérativement rester cette fois sur ses roues pour conquérir enfin un podium qu'il n'a côtoyé qu'une seule fois depuis l'entame… | Lire la suite

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GP250 - Portugal D.3: La promenade d'Alvaro

Par André Lecondé  le Dimanche 13 avril 2008 | 3 commentaire(s)

Alvaro Bautista a décroché à Estoril sa première victoire de la saison avec son Aprilia, après une course sans histoire, sur une piste froide et piégeuse. Prenant la tête dès l’entame de l’épreuve, il s’est ensuite envolé. Simoncelli n’a pu le suivre avec sa Gilera clone de la machine de Noale et il a même eu toutes les peines du monde à contenir le retour de la KTM de Kallio. L’Italien monte quand même sur la seconde marche du podium, mais après s’être fortement appuyé sur la machine orange… | Lire la suite

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