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Nouveauté 2013 : Gas-Gas dévoile ses 2T enduro et trial

Par David Jouguet  le Dimanche 05 août 2012 | réagir ?

Après la présentation des modèles EC replica à l'image de celui de Sébastien Guillaume, Gas-Gas vient de dévoiler ses nouveaux modèles 2-temps pour 2013. Des modifications ont été apportées sur les 250 et 300 EC 2013 avec notamment une géométrie arrière différente. Concernant les trials rien d'innovant mais des améliorations sur la partie-cycle et le moteur. Les TXT Pro 2013 accueille par exemple un nouveau freinage signé Nissin. Gas-Gas 250/300 EC 2013 : Les évolutions sont certes minimes mais … | Lire la suite

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Nouveauté - Kawasaki: Une Ninja 250R revue et corrigée pour la seule Asie

Par André Lecondé  le Jeudi 02 août 2012 | 3 commentaire(s)

C'est un signe des temps et une réalité du marché. Les sportives au cubage minimum font un tabac et suscite des vocations. Regardez, aux Etats-Unis, la Honda CBR250RR fait le bonheur du blason ailé alors que Yamaha travaille sur une YZF de la même cylindrée et que KTM s'apprête à sortir la grosse artillerie avec une teigneuse 350cc. Et tant pis pour ceux qui n'ont pas saisi le sens de la marche, avec, notamment, l'énorme et juteux marché des pays émergents qui n'attendent que ces modèles, sur… | Lire la suite

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Moto 3 - KTM: La 250 GPR est disponible à la commande

Par André Lecondé  le Lundi 09 juillet 2012 | réagir ?

KTM est revenu cette année dans le monde des Grands Prix à la faveur de la mise en place de la nouvelle catégorie Moto 3. Une discipline qui a définitivement enterré le deux temps sur les grilles de départ en euthanasiant la 125cc. Celle-là même où la marque autrichienne a connu la joie d'un titre mondial. Mais Mattighofen n'a, pour l'instant, pas trop à regretter l'intronisation du monocylindre 250cc. On rappellera en effet que Sandro Cortese est actuellement en tête de la première course au… | Lire la suite

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Gas Gas dévoile ses séries spéciales Sébastien Guillaume

Par Damien Lachaize  le Lundi 02 juillet 2012 | réagir ?

Importée par la Sima, la marque Gas Gas lève le voile sur deux séries spéciales aux couleurs de Sébastien Guillaume. Il s'agit des modèles EC 250 cm3et EC 300 cm3. Outre l'apposition des coloris réplica, les deux motos emportent un pack racing comprenant un faisceau, un éclairage et un coupe-circuit simplifié. On retrouve également un kit protection au niveau des jantes, un kit boitier filtre Twinair, une couronne racing et un sabot AXP. Techniquement, Gas Gas propose une véritable machine… | Lire la suite

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Interview de Jim Redman, sextuple champion du monde et premier pilote à avoir remporté 3 grands prix le même jour...

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 27 juin 2012 | 3 commentaire(s)

Lors du vingtième anniversaire des Coupes Moto Légende, Caradisiac Moto a pu s'entretenir avec Jim Redman. Outre le fait que ce sympathique pilote a remporté six titres mondiaux en seulement sept ans de carrière internationale, en étant au passage le premier pilote à gagner trois grands prix dans la même journée, il n'est pas étranger au développement d'une des plus fabuleuses machines de compétition, la fameuse Honda 6. Il sera le premier à prendre la piste à son guidon, avant que le grand… | Lire la suite

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WERC, Challenge des Monos et VMA les 30 juin et 1er juillet sur le circuit de Pau-Arnos.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 25 juin 2012 | réagir ?

Nous vous avons habitué, sur Caradisiac Moto, à découvrir les résultats des courses WERC avec ses quatre catégories, Roadster Cup, Twin Cup, Promotion Cup 600 et 1000cc. Mais pouvoir vivre ces courses "en live" afin de pouvoir encourager les pilotes et suivre les "arsouilles", c'est beaucoup mieux. Le week end prochain, soit les 30 juin et 1er juillet, tout ce petit monde se retrouvera donc sur le circuit de Pau-Arnos (64) afin d'en découdre durant une course de vitesse et une course d'… | Lire la suite

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Résultats des ventes aux enchères Osenat et Bonhams des 16 et 17 juin 2012.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 25 juin 2012 | réagir ?

La vente aux enchères organisée à Fontainebleau par Osenat le 17 juin dernier a vu toutes les motos allemandes changer de main, avec des prix se maintenant dans la fourchette d'estimation, voir même au dessus pour des machines exceptionnelles ou des engins insolites. Par contre, les deux japonaises sont une nouvelle fois restées sur la touche. Commençons par la belle Zundapp K800; cette quatre cylindres a largement dépassé son estimation fixée entre 10 000 et 12 000 euros pour trouver… | Lire la suite

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Termignoni: un échappement pour la KTM 250 EXC-F

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 21 juin 2012 | réagir ?

Termignoni ce n’est pas que des pots d’échappement pour Ducati. Fondée en 1969, l'entreprise transalpine développe aussi des solutions depuis peu pour l’off-road comme c’est le cas ici avec la deux et demi autrichienne. La KTM EXC-F 250 reçoit donc un silencieux de forme ovale avec une terminaison conique en carbone indispensable pour séduire le motard. Promettant un gain en couple mais aussi en puissance (même si la discrétion reste de mise), l’échappement se veut conforme. Répondant aux… | Lire la suite

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Coupes Moto Légende 2012 en Bourgogne : un 20ème anniversaire à classer dans les grands crus.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 19 juin 2012 | réagir ?

Pour ce vingtième anniversaire, ce ne sont pas moins de 28 000 personnes qui se sont rendues en terre bourguignonne pour vivre à l’heure de la moto ancienne, voir classique. Et comme la météo était des plus estivales pendant tout le week end, autant vous dire que déambuler dans les allées des différents « villages » a été un pur bonheur. Cette espace était ce que le visiteur pouvait découvrir en premier en franchissant l’enceinte du circuit de Dijon Prénois, histoire de se mettre dans… | Lire la suite

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Coupes Moto Légende 2012: 13 champions du monde et 42 titres en piste...

Par Jean Jacques Cholot  le Samedi 16 juin 2012 | 6 commentaire(s)

Giacomo Agostini est né le 16 juin 1942 à Brescia en Lombardie (Italie). Il débute sa carrière en grands prix en 1964, et marque ses premiers points en terminant quatrième du GP d'Allemagne le 19 juillet au guidon d'une Moto Morini. Il récidive le 13 septembre sur le circuit de Monza en Italie. Intégré dès l'année suivante dans l'écurie MV Agusta, avec pour co-équipier le déjà célèbre Mike Hailwood, il termine la saison vice-champion du monde 350cc derrière Jim Redman (après avoir remporté… | Lire la suite

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