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Moto GP: San Marin: Honda et Aprilia vont célébrer

Par André Lecondé  le Vendredi 31 août 2007 | réagir ?

Misano marque son retour dans le concert des Grand Prix ce week end, et cette renaissance, par le biais d’un tracé tout neuf, sera l’occasion pour Honda et Aprilia de fêter des moments historiques de leur existence sportive. C’est en effet le 1er septembre 1982 que le premier constructeur mondial a donné vie à l’entité HRC. Cette structure, qui soufflera ainsi ses vingt cinq bougies, est née du regroupement entre le RSC, soit le « Racing Service Corporation » du blason ailé et le NR Group, plus … | Lire la suite

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Pas de nouvelle Beta 250 en 2008


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Par Vincent Demeslay  le Vendredi 31 août 2007 | réagir ?

Mi-juillet, Beta présentait ses modèles 2008. Une 400, une 450 et une 525, voilà de quoi ravir les gros bras. Sans compter les versions racing des 450 et 525 qui étaient aussi présentées. On pouvait s'étonner que Beta ne présente pas de modèle 250 pour 2008. Un marché qui convient à un maximum de pilotes. Il se trouve que le fabricant italien utilise les blocs moteurs de KTM pour motoriser ses modèles. Et bien cette année, les ingénieurs n'ont pas eu le temps de développer un nouveau cadre pour … | Lire la suite

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Au Etats-Unis, Villopoto reprend la tête du championnat


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Par Jean-Pierre Jouguet  le Mercredi 29 août 2007 | réagir ?

Aux Etats-Unis, en Pennsylvanie, l’équipe Kawasaki Pro-circuit a placé ses pilotes aux quatre premières places en 250. Ryan Villopoto reprend la tête du classement général du championnat MX outdoor, pourtant sa première course avait mal commencé. Lors du premier départ, plusieurs pilotes sont pris dans une chute collective. Parmi eux, il y a Villopoto et Ben Townley, les deux premiers du provisoire. Devant, les autres en profitent pour s’échapper. Le régional Broc Hepler saisi sa chance et va … | Lire la suite

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250: L'état de santé de Taro Sekiguchi

Par André Lecondé  le Mardi 21 août 2007 | 4 commentaire(s)

Comme on peut le voir dans cette vidéo, le pilote Aprilia Campetella revient de loin. Une chute de Simoncelli, la moto qui revient sur la piste dans un nuage de poussière suffisamment dense pour obérer toute visibilité, et le pauvre Sekiguchi qui ne peut que se faire surprendre, c’est l’enchaînement infernal qui a bien failli causer un drame irréparable. Au bilan, Taro s’en souviendra longtemps car s’il est hors de danger, ça va le lancer pendant un moment : fracture du bassin, grosse… | Lire la suite

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250: KTM met 2 millions d'euros sur la table pour avoir Bautista

Par André Lecondé  le Mardi 21 août 2007 | 4 commentaire(s)

Si les actuels ténors de la 250, de Lorenzo à Dovizioso en passant par De Angelis, regardent tous vers le Moto GP pour 2008, Alvaro Bautista, quant à lui, fait l’objet de toutes les convoitises dans la catégorie quart de litre. Aprilia compte le bien garder dans les rangs d’Aspar Martinez, et ce d’autant plus qu’avec les départs annoncés des pilotes cités plus haut, il apparaît vite comme le favori de la prochaine saison dans la discipline. D’ailleurs, il est resté à Brno après le Grand Prix,… | Lire la suite

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250: République Tchèque D.3: Lorenzo, pour les 301 victoires espagnoles

Par André Lecondé  le Dimanche 19 août 2007 | 1 commentaire(s)

En remportant une nouvelle victoire cette saison, sa quinzième dans la catégorie 250 cc, Jorge Lorenzo a fait passer à son pays natal le cap des trois cent une concrétisations en Grand Prix, toutes catégories confondues. Une performance qu’apprécie le fier ibère, qui se dirige aussi tout droit vers un nouveau titre mondial. Car le scénario de cette course a été sans surprise : Lorenzo qui mène avec Dovizioso dans sa roue jusqu’à dix tours de la fin, moment où le pilote Aprilia… | Lire la suite

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250: République Tchèque: Grave accident pour Sekigushi

Par André Lecondé  le Dimanche 19 août 2007 | 6 commentaire(s)

Le pilote japonais du team Campetella Racing, Taro Sekigushi, a été victime d’un grave accident lors de son warm-up, ce matin. Avec sa 250 Aprilia, il a percuté la Gilera de Simoncelli qui venait de tomber, et si le dernier cité s’en est bien sorti, Taro a en revanche subi de plein fouet le choc. Il n’a pu voir à temps la moto gisant en pleine piste, gêné par la poussière soulevait lors de cette sortie. L’accident a provoqué un drapeau rouge. Selon un premier pronostic, … | Lire la suite

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250: République Tchèque D.2: Lorenzo, le dominant

Par André Lecondé  le Samedi 18 août 2007 | réagir ?

S’il n’y a apparemment pas grand-chose à faire contre Stoner en Moto GP, il n’y a pas plus à espérer dans une catégorie 250 qui subit aussi la loi d’un dominant : Jorge Lorenzo. Surpris par la pluie d’hier, le futur pilote Yamaha a placé son actuelle Aprilia en haut de la feuille des temps en signant sa septième pole position de la saison. Et toujours avec un chrono qui fait comprendre aux autres, qu’il est bien le patron. Son remplaçant pour l’année… | Lire la suite

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250: République Tchèque D.1: Debon profite de l'averse

Par André Lecondé  le Vendredi 17 août 2007 | 1 commentaire(s)

Une averse surprise s’est invitée sur le tracé de Brno au moment même où la catégorie 250 commençait sa première séance qualificative. Le matin, Lorenzo avait dominé Dovizioso. Cette fois, juste avant que les gouttes ne fassent rentrer tout le monde dans les stands, c’est son remplaçant annoncé pour la saison prochaine, Debon, qui s’est chargé de signer le meilleur chrono. Toujours devant Dovizioso. KTM semble être en mesure de suivre la cadence de ce duel que voudront aussi… | Lire la suite

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Moto GP: La catégorie s'offre une petite valse à Vienne

Par André Lecondé  le Vendredi 17 août 2007 | réagir ?

En attendant de retrouver la compétition à Brno en République Tchèque, le milieu du Moto GP s’est offert une petite valse de promotion à Vienne, la capitale autrichienne. Devant un public conséquent réunit sur l’historique Wiener Ringstrasse, les pilotes ont donné dans les tours et fait fumer la gomme. Côté Moto GP, Carlos Checa, Ivan Silva, remplaçant d’Hofmann, et surtout notre Sylvain Guintoli ont régalé les fans, tandis que du côté de la 250, c’est bien sûr le… | Lire la suite

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