250 cm3

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250: Portugal D.3: Bautista à la transformation

Par André Lecondé  le Dimanche 16 septembre 2007 | réagir ?

Il avait marqué l’essai l’an dernier en 125, il l’a transformé cette année en 250, signant par là même sa deuxième victoire de la saison après celle inscrite au Mugello. Alvaro Bautista s'est rappelé au bon souvenir de ses camarades après quelques courses émaillées de chutes. Parti sixième, il tombe douzième au premier virage avant d’entamer une remontée météorique qui le propulse en tête au quatorzième tour. On se dit que le couple Lorenzo-Dovizioso va réagir, mais plutôt que ce scénario,… | Lire la suite

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250: Portugal D.2: Dovi, comme Nicky

Par André Lecondé  le Samedi 15 septembre 2007 | réagir ?

Andrea Dovizioso s’est fait l’écho en 250 de Nicky Hayden en Moto GP. Il a placé sa Honda en pole alors que c’est bien une machine italienne que l’on attendait à cette place. Mais il faut croire que la piste a changé puisque si Jorge Lorenzo partira second demain pour le Grand Prix du Portugal, c’est seulement grâce à son chrono du Vendredi. Lors de cette seconde séance, en effet, il n’a jamais pu faire mieux que sixième. Dovizioso, quant à lui, a fin le chemin inverse en améliorant ses temps… | Lire la suite

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250: Portugal D.1: Lorenzo seul Aprilia en première ligne

Par André Lecondé  le Vendredi 14 septembre 2007 | réagir ?

En cette dernière partie de saison, la concurrence s’ébroue enfin dans la catégorie quart de litre. Jusque là limitée à un duel Lorenzo Aprilia-Dovizioso seul Honda face aux innombrables machines de Noale, la lutte pour la victoire s’ouvre avec le retour en forme des KTM. Si bien qu’à l’issue de la première qualification d’Estoril, seul l’ibère assure la première ligne à l’armada Aprilia. Dovizioso suit, comme de bien entendu, tandis que Kallio et Aoyama rejettent Bautista et De Angelis sur la… | Lire la suite

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250: Portugal D.1: Trio serré pour une entame

Par André Lecondé  le Vendredi 14 septembre 2007 | réagir ?

Si Lorenzo a bien entamé son week end portugais en s’installant d’entrée en haut de la feuille des temps, il ne devra pas relâcher son effort au regard des infimes écarts qu’il a réussi à creuser sur ses adversaires. Dovizioso et Aoyama, en effet, sont directement dans son aspiration, tandis que Barbera ferme la liste des pilotes ayant réussi à tourner dans la fourchette des 1’41. Jules Cluzel est dix huitième, alors que la meilleure Gilera est dixième avec Simoncelli. Mais … | Lire la suite

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Nouvelle Yamaha 250 WRR

Par Jean-Pierre Jouguet  le Mardi 11 septembre 2007 | 3 commentaire(s)

Chez Yamaha, la disparition de la 250 TTR, fiable et facile, laisse une absence dans la gamme d’un trail-enduro accessible. Yamaha tente de la remplacer avec l’arrivée de la 250WRR. Hélas, plus rien à voir avec la simplicité de la TTR. On a ici une toute nouvelle moto. Nouveau 250 cm3 4-temps à refroidissement liquide, à 4 soupapes et double ACT Alimentation par injection Cylindre à revêtement composite en céramique Soupapes d’admission en titane Démarrage électrique, suppression du kick Boite… | Lire la suite

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250: Kallio fidèle à KTM


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Par André Lecondé  le Vendredi 07 septembre 2007 | 1 commentaire(s)

Si la 250 voit tous ses ténors actuels lorgner vers le Moto GP, elle se rassure néanmoins en constatant que ses espoirs confirment leur fidélité à la catégorie pour la saison prochaine. Chez Aprilia voire KTM, Bautista devrait rempiler et Luthi devrait faire de même pour le blason de Noale. Il en est un qui peut d’ores et déjà conjuguer sa situation au présent : Mika Kallio. Le Finlandais a ainsi signé son renouvellement de contrat chez des troupes de Matighoffen au sein desquelles il sert… | Lire la suite

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250: San Marin: "L'Espagnol, l'Espagnol !"

Par André Lecondé  le Lundi 03 septembre 2007 | 22 commentaire(s)

Si l’on est en mal de mise en scène lors des arrivées de Moto GP avec un Valentino Rossi réduit cette année à la portion congrue, Jorge Lorenzo, lui, n’hésite pas à jouer les intermittents du spectacle dans sa catégorie 250. Une discipline qu’il domine de la tête et des épaules, puisque après sa prestation à Misano, où il a signé son huitième succès de la saison, il y compte seize victoires. Soit plus que tout autre de ses compatriotes dans l’Histoire. Avec cinquante quatre points d’avance au… | Lire la suite

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250: San Marin D.3: Lorenzo, sans accroc

Par André Lecondé  le Dimanche 02 septembre 2007 | réagir ?

Le Grand Prix était mené depuis son départ par un Andréa Dovizioso déterminé, à domicile plus qu’ailleurs, à ne pas s’en laisser compter par le Conquistador à l’Aprilia. A dix tours de la fin, la grande explication commençait et les manœuvres réciproques engagées permettaient d’imaginer un final somptueux. Las ! La Honda décidait d’en rester là, d’abandonner son pilote. Pour mieux laisser filer Lorenzo vers le titre. Derrière, la lutte fratricide entre les KTM a tourné à l’avantage d’Aoyama… | Lire la suite

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250: San Marin D.2: Huitième pole pour Lorenzo

Par André Lecondé  le Samedi 01 septembre 2007 | réagir ?

S’il n’y a peut être pas grand-chose à faire contre Stoner en Moto GP, il y a encore moins à espérer du côté de la 250 contre Lorenzo. L’Espagnol à l’Aprilia a ainsi signé sa huitième pole de la saison, devant un Dovizioso qui serait sans aucun doute titré Champion du Monde de l’opiniâtreté si la catégorie existait. Derrière, la première ligne est complétée par Barbera et la KTM d’Aoyama qui, cette fois s’est placé juste devant son jeune équipier Kallio. De Angelis n’a pas décollé de sa… | Lire la suite

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250: San Marin D.2: Lorenzo essore

Par André Lecondé  le Samedi 01 septembre 2007 | réagir ?

Dernière des séances de rattrapage après une journée d’hier perturbée, celle de la 250 a remis les choses dans l’ordre, à l’instar du Moto GP. C’est ainsi que Lorenzo s’est approprié le meilleur chrono avant la qualification, avec la demi seconde d’avance qui va bien pour énerver son concurrent direct, l’incontournable Dovizioso. Meilleur temps la veille, l’Italien à la Honda n’a pu que subir sur le sec, devançant la KTM d’un Kallio qui apparaît maintenant régulièrement comme le leader de la… | Lire la suite

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