Le sauvetage de Lorenzo par la direction de course alors que pour les raisons que l'on sait, il n'était pas qualifié, suscite une polémique dans le paddock du quart de litre. Et pas seulement du côté de l'adversaire déclaré dans la course au titre, Dovizioso et Honda, mais aussi au sein même du clan Aprilia. Car l'avis du poleman du jour, Bautista sociétaire du team Aspar qui fait courir les machines de Noale n'est pas le moins virulent. Pour ce qui est de Dovizioso, c'est l'amertume qui domine … | Lire la suite

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« En partant de si loin, je vais montrer ce que je vaux ». Voilà quel était le sentiment de Jorge Lorenzo après sa qualification désastreuse, samedi. Une qualification qui réglementairement ne lui aurait pas permis de prendre la course ce Dimanche, son chrono n'entrant pas dans la fourchette des 107%, sésame pour prendre place sur une grille de départ. La faute à son équipe Aprilia qui l'a rappelé au box, pensant à une amélioration atmosphérique. Or, c'est tout le contraire qui s'est produit,… | Lire la suite

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Si l'on s'en était tenu à la règle qui veut que le pilote qui ne fait pas un chrono qualif d'une valeur au moins 107% équivalente à celle de la pole soit éliminé, le départ de la 250, demain, pour le Grand Prix d'Italie au Mugello aurait compté un effectif de dix neuf bonhommes. Un nombre qui suffit lorsqu'il s'agît de Moto GP, mais qui n'est apparemment pas acceptable pour les commissaires de la catégorie quart de litre. De fait, les huit pilotes qui ont sombré sur le Mugello en qualification,… | Lire la suite

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Voilà une qualification 250 dont on devrait entendre parler pendant longtemps. Il ne fallait en effet pas louper son créneau pour aller sur une piste séchante après la démonstration des Moto GP. Un créneau ténu puisque en moins de temps qu'il ne faut pour le dire, la pluie est revenue faire son show et détremper le tracé pour le compte. Malheur à ceux qui n'avaient pas flairé le bon coup. Dont le team officiel Aprilia, qui laisse Lorenzo sur le carreau. L'ibère a eu beau s'employer ensuite à… | Lire la suite

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Il n'y a pas qu'Aspar Martinez qui envisage d'évoluer dans la catégorie supérieure du monde des Grand Prix. Il y aussi le team qui fait courir Dovizioso et qui est financièrement soutenu par un magnat des travaux publics : Giovanni Torri. A l'image de ce que l'Espagnol fait avec Aprilia, l'homme d'affaire transalpin applique le même schéma sous le blason Honda, soit faire évoluer des pilotes aussi bien en 125 qu'en 250. Mike Di Meglio fait partie de l'aventure en 125, mais c'est bien sûr… | Lire la suite

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Samedi 26 et dimanche 27 mai derniers, la Savoie a accueilli la seconde manche du championnat de la montagne. En 125, le pilote local, Alexandre Machet, vainqueur à Barr une semaine plus tôt, récidive et remporte la première journée. Le lendemain, il se fait souffler la victoire par Pierre Yves Bian, lui aussi sur Honda. En 250cc Peter Hartmann n'a pas fait de détail au guidon de sa Yamaha en remportant les deux montées. Hubert Kammerer est second le samedi et Cédric Bellemin est lui… | Lire la suite

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La 250 a eu aussi droit à son copieux arrosage pour sa première qualif, avec De Angelis qui a fait la trace et qui est ce soir le seul autochtone en pole, devançant dans les derniers instant un Anthony West toujours dans le rythme dans ces conditions dantesques. Rappelons que l'Australien, qui fait une saison atypique, a remporté il y a à peine sept jours, la manche mondiale de SuperSport, sous la pluie de Silverstone, alors qu'il effectuait une pige pour Yamaha en remplacement de Curtain. Les… | Lire la suite

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Comme il est maintenant de tradition à chaque édition, les pilotes ou marques transalpines mettent un point d'honneur à célébrer leur Grand Prix par des décorations spécifiques, basées sur le sentiment national. Fiat Yamaha est attendue avec des peintures de guerre spécifiques, Ducati ne sera sans doute pas en reste, mais en attendant le Moto GP, voici que la 250 se dévoile. Challenger effréné de l'ogre Lorenzo sur une Aprilia redoutable, Andréa Dovizioso se résoudra encore moins à se laisser… | Lire la suite

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Le blason de Mattighofen ambitionnait jouer le titre cette année après une probante saison 2006. Force est de constater que les choses sont allées dans le mauvais sens cet hiver pour les oranges loin d'être sanguines depuis le début du championnat. Aux blessures d'Aoyama s'est succédé un arrêt technique que le talent de Kallio n'arrive pas à gommer. Il y a urgence chez KTM, qui, également, va de déception en déception en 125. Les Autrichiens ont donc décidé de réagir. KTM aura maintenant son… | Lire la suite

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Rien à faire pour l'opiniâtre Andrea Dovizioso qui avec une Honda certes agile mais manquant cruellement de moteur, a dû encore subir la loi d'un Lorenzo qui concrétise pour la quatrième fois cette saison. Cela a été parfois un peu chaud entre les deux hommes qui sont allés à la percussion pour se jauger, mais le scénario depuis le début du championnat est immuable : L'homme à l'Aprilia a produit son effort dans le dernier tiers de l'épreuve pour mieux la remporter. De Angelis fait un podium… | Lire la suite

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