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Moto GP: L'avenir des catégories intermédiaires ne préoccupe guère


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Par André Lecondé  le Samedi 20 octobre 2007 | 1 commentaire(s)

Si les énergies sont actuellement focalisées sur l’histoire du manufacturier unique, il est des décisions majeures qui ont été prises par les constructeurs pour ce qui est du reste des catégories évoluant dans l’ombre du Moto GP, et même à part depuis la récente réorganisation du paddock. Il s’agît du reste du package de l’univers des Grands Prix, d’où sortent les champions de demain. Du moins jusque là, car au regard de la manière dont il est considéré, il y a de quoi se poser des questions.… | Lire la suite

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250: Malaisie D.2: Doublé KTM

Par André Lecondé  le Samedi 20 octobre 2007 | réagir ?

KTM a réussi à peindre la première ligne de sa couleur orangée en enlevant les deux premières places de la grille de départ du Grand Prix de Malaisie de la catégorie. L’occasion de refaire le coup du Sachsenring où les motos autrichiennes avaient fait le doublé. Derrière, Lorenzo contrôle Dovizioso et pense déjà à ceindre sa seconde couronne mondiale consécutive demain, Dimanche. Locatelli, dixième, est le premier Gilera alors que De Angelis est tout juste dans les dix premiers. A croire que le … | Lire la suite

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Nouveauté scooter : Le Satelis devient sportif

Par Renaud Jouanny  le Vendredi 19 octobre 2007 | 2 commentaire(s)

Le Peugeot Satelis RS a été entrevu lors du mondial du deux roues à Paris et arrivera en concession fin novembre début décembre. C'est presque toute la gamme qui adoptera le nouveau logo RS, soit la version 125 cm3, mais aussi les 250 et 500. Tout comme le Géopolis, qui a lui aussi reçu sa déclinaison en RS, le Satelis affirme sa nouvelle sportivité avec la couleur noire nacré frappée du logo RS rouge. Les principales évolutions sont bien sûr sa nouvelle couleur, mais ce n'est pas tout niveau… | Lire la suite

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GP Malaisie 250 D.1: Lorenzo émerge d'une courte tête

Par André Lecondé  le Vendredi 19 octobre 2007 | réagir ?

Sur une piste sèche, Jorge Lorenzo a pris son destin en main, lui qui peut repartir de la Malaisie avec un second titre mondial consécutif dans son escarcelle. De fait, il a signé la pole provisoire devant un toujours aussi accrocheur Dovizioso. Bautista et Luthi suivent et ferment la première ligne du moment à Kallio. Les Gilera sont à la fête avec Simoncelli, sixième et un remarquable Locatelli qui repousse les frontières du courage cette saison avec cette huitième position. Jules Cluzel fait … | Lire la suite

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Moto GP 250 2008: Les derniers potins


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Par André Lecondé  le Mardi 16 octobre 2007 | réagir ?

Alors que sa saison touche à sa fin, la catégorie quart de litre connaît les derniers potins quant à la constitution de sa grille de départ pour l’année prochaine. C’est ainsi qu’après les préférés d’Aprilia déjà cités ICI, d’autres noms se rajoutent à la longue liste des clients de Noale. Pasini est en effet attendu dans la catégorie, de même que l’on spécule fort sur un retour de Poggiali. Lukas Pesek serait l’équipier de Thomas Luthi alors qu’Alex Espargaro rejoindrait un autre Alex, Debon.… | Lire la suite

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Moto GP: Dovizioso y sera avant Lorenzo

Par André Lecondé  le Lundi 15 octobre 2007 | 4 commentaire(s)

Andréa Dovizioso n’aura pas tout perdu cette saison face à l’ogre Lorenzo. L’opiniâtre pilote Honda qui ne baisse jamais pavillon lorsqu’il s’agit d’agacer la véloce Aprilia rouge aura cette fois devancé son rival dans un domaine, celui de l’accession au Moto GP. On sait en effet que le blason de Noale a calmé les velléités de son pilote qui voulait très vite grimper sur sa future M.1, et ce en évoquant la légitime raison que le titre en quart de litre n’était toujours pas acquis. Dovizioso,… | Lire la suite

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250: Australie: Lorenzo veut faire mieux que Biaggi et Rossi

Par André Lecondé  le Dimanche 14 octobre 2007 | 3 commentaire(s)

Plus que dominateur dans ce Grand Prix d’Australie 250 au cours duquel il a quasiment humilié le reste du plateau, le futur pilote Yamaha de Moto GP était plus qu’heureux une fois la ligne d’arrivée franchie. Jorge Lorenzo a son second titre à portée de main, à deux épreuves de la fin de saison, mais plus que cette nouvelle couronne mondiale, l’Espagnol qui a déjà frappé les esprits veut aussi entrer dans l’histoire. En faisant mieux que Biaggi et Rossi, pas moins : « Je suis très satisfait de… | Lire la suite

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250: Australie D.3: La démonstration de Lorenzo

Par André Lecondé  le Dimanche 14 octobre 2007 | réagir ?

Après avoir signé sa neuvième pole de la saison, Jorge Lorenzo a remporté sa huitième victoire de l’année avec près de vingt secondes sur ses poursuivants. Au simple énoncé de ce bilan, on se rend compte à quel point l’Espagnol à l’Aprilia domine son sujet. Et c’est une véritable démonstration qu’a livrée le Champion du Monde 250 qui n’est plus qu’à cinq points de son second sacre. Heureusement, il y avait du spectacle derrière avec Bautista, Dovizioso, Aoyama, Luthi et Simon. Les protagonistes … | Lire la suite

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Nouveauté scooter 2008 : Aprilia Cargobike AS

Par Renaud Jouanny  le Samedi 13 octobre 2007 | 1 commentaire(s)

Les petits veinards qui ont pu se balader dans les allées du mondial du deux roues à Paris ont aussi pu découvrir ou redécouvrir le Cargobike, sorte de scooter utilitaire capable d'emporter beaucoup de choses dans son gros ventre. De l'embonpoint, il en a le petit, et c'est avec plaisir qu'il vous propose son coffre d'une contenance proche de 150 L. Lauréat du concours Lépine en avril 2001 et vainqueur du Grand prix de Paris grâce à Mr Delanoë, le Cargobike sera enfin disponible à la clientèle… | Lire la suite

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250: Australie: Sekiguchi est déjà de retour

Par André Lecondé  le Samedi 13 octobre 2007 | réagir ?

Sur la grille de ce Grand Prix d’Australie 250, on a la satisfaction de voir, en vingt deuxième position, un nom dont on n’avait plus connaissance depuis trois épreuves. Et pour cause, Taro Sekiguchi s’était offert une effroyable cabriole lors du warm-up de l’épreuve de Brno de la catégorie, en allant percuter sans pouvoir rien faire, la Gilera d’un Simoncelli à terre, revenue en pleine piste. L’addition avait été salée : quatre côtes cassées, et de multiples fractures à la hanche et au bassin, … | Lire la suite

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