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250-2008: Pesek monte d'un cran

Par André Lecondé  le Vendredi 26 octobre 2007 | 1 commentaire(s)

Lukas Pesek, 22 ans, reviendra en 2008 à ses premières amours, soit la 250. Une catégorie quart de litre qu’il avait côtoyée dès 2003 pour neuf épreuves avant de se faire un nom en 125 avec trois poles et deux victoires au compteur à ce jour. Le Tchèque et actuel pilote Derbi, aura une Aprilia qu’il fera rouler aux côtés du Suisse Thomas Lüthi. Pesek intègre donc l’écurie de Daniel Epp qui fait aussi courir l’Allemand Sandro Cortese en 125. Ce dernier, au passage, est reconduit pour la… | Lire la suite

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Salon de Tokyo : Suzuki Gemma 250

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 25 octobre 2007 | réagir ?

Le Salon de Milan n’est pas le seul à se profiler à l’horizon pour les semaines à venir. Le Salon de Tokyo aussi et c’est le plus gros événement des avancées technologiques autant pour la moto que pour l’auto. C’est à cette occasion que des constructeurs moto comme Suzuki présentent leur futur dans le domaine esthétique et technique. Je vous présente donc le Gemma de la marque japonaise. Jusque-là, rien de bien exceptionnel. C’est un monocylindre de 249 cm3, 4 temps à refroidissement liquide.… | Lire la suite

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125-250: Aprilia en est à trente titres mondiaux

Par André Lecondé  le Dimanche 21 octobre 2007 | 2 commentaire(s)

En enlevant un nouveau titre de Champion du Monde 250 avec sa troisième place à l’issue d’un Grand Prix de Malaisie à rebondissements, Jorge Lorenzo a apporté son trentième titre majeur à Aprilia. Un blason de Noale qui a commencé à ouvrir son compteur lors du Grand Prix de San marin 1987 avec un certain Loris Reggiani. Vingt ans après ce sont quatorze titres constructeurs et seize titres pilotes que l’on compte au palmarès de la marque italienne. Un pays décidément bien fourni avec un… | Lire la suite

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250: Malaisie D.3: KTM offre le titre à Lorenzo

Par André Lecondé  le Dimanche 21 octobre 2007 | 1 commentaire(s)

Il avait fait pourtant jusque là tout très bien l’inoxydable Andrea Dovizioso. Une prise en main de la course parfaite, puis l’intelligence de lâcher juste ce qu’il faut lorsqu’il s’est fait rejoindre par Lorenzo. Le gardant sous pression, il l’a usé pour le repasser en attendant le retour du peloton des poursuivants fait des deux KTM et de Barbera pour profiter des circonstances dans le dernier tour et décrocher le gros lot. Soit, la victoire et une place insuffisante pour le pilote Aprilia… | Lire la suite

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Moto GP: L'avenir des catégories intermédiaires ne préoccupe guère


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Par André Lecondé  le Samedi 20 octobre 2007 | 1 commentaire(s)

Si les énergies sont actuellement focalisées sur l’histoire du manufacturier unique, il est des décisions majeures qui ont été prises par les constructeurs pour ce qui est du reste des catégories évoluant dans l’ombre du Moto GP, et même à part depuis la récente réorganisation du paddock. Il s’agît du reste du package de l’univers des Grands Prix, d’où sortent les champions de demain. Du moins jusque là, car au regard de la manière dont il est considéré, il y a de quoi se poser des questions.… | Lire la suite

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250: Malaisie D.2: Doublé KTM

Par André Lecondé  le Samedi 20 octobre 2007 | réagir ?

KTM a réussi à peindre la première ligne de sa couleur orangée en enlevant les deux premières places de la grille de départ du Grand Prix de Malaisie de la catégorie. L’occasion de refaire le coup du Sachsenring où les motos autrichiennes avaient fait le doublé. Derrière, Lorenzo contrôle Dovizioso et pense déjà à ceindre sa seconde couronne mondiale consécutive demain, Dimanche. Locatelli, dixième, est le premier Gilera alors que De Angelis est tout juste dans les dix premiers. A croire que le … | Lire la suite

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Nouveauté scooter : Le Satelis devient sportif

Par Renaud Jouanny  le Vendredi 19 octobre 2007 | 2 commentaire(s)

Le Peugeot Satelis RS a été entrevu lors du mondial du deux roues à Paris et arrivera en concession fin novembre début décembre. C'est presque toute la gamme qui adoptera le nouveau logo RS, soit la version 125 cm3, mais aussi les 250 et 500. Tout comme le Géopolis, qui a lui aussi reçu sa déclinaison en RS, le Satelis affirme sa nouvelle sportivité avec la couleur noire nacré frappée du logo RS rouge. Les principales évolutions sont bien sûr sa nouvelle couleur, mais ce n'est pas tout niveau… | Lire la suite

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GP Malaisie 250 D.1: Lorenzo émerge d'une courte tête

Par André Lecondé  le Vendredi 19 octobre 2007 | réagir ?

Sur une piste sèche, Jorge Lorenzo a pris son destin en main, lui qui peut repartir de la Malaisie avec un second titre mondial consécutif dans son escarcelle. De fait, il a signé la pole provisoire devant un toujours aussi accrocheur Dovizioso. Bautista et Luthi suivent et ferment la première ligne du moment à Kallio. Les Gilera sont à la fête avec Simoncelli, sixième et un remarquable Locatelli qui repousse les frontières du courage cette saison avec cette huitième position. Jules Cluzel fait … | Lire la suite

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Moto GP 250 2008: Les derniers potins


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Par André Lecondé  le Mardi 16 octobre 2007 | réagir ?

Alors que sa saison touche à sa fin, la catégorie quart de litre connaît les derniers potins quant à la constitution de sa grille de départ pour l’année prochaine. C’est ainsi qu’après les préférés d’Aprilia déjà cités ICI, d’autres noms se rajoutent à la longue liste des clients de Noale. Pasini est en effet attendu dans la catégorie, de même que l’on spécule fort sur un retour de Poggiali. Lukas Pesek serait l’équipier de Thomas Luthi alors qu’Alex Espargaro rejoindrait un autre Alex, Debon.… | Lire la suite

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Moto GP: Dovizioso y sera avant Lorenzo

Par André Lecondé  le Lundi 15 octobre 2007 | 4 commentaire(s)

Andréa Dovizioso n’aura pas tout perdu cette saison face à l’ogre Lorenzo. L’opiniâtre pilote Honda qui ne baisse jamais pavillon lorsqu’il s’agit d’agacer la véloce Aprilia rouge aura cette fois devancé son rival dans un domaine, celui de l’accession au Moto GP. On sait en effet que le blason de Noale a calmé les velléités de son pilote qui voulait très vite grimper sur sa future M.1, et ce en évoquant la légitime raison que le titre en quart de litre n’était toujours pas acquis. Dovizioso,… | Lire la suite

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