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GP125 et 250 Test Jerez D.2: Toujours pas d'Aprilia en tête


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Par André Lecondé  le Mercredi 20 février 2008 | réagir ?

Les conditions n’ont toujours pas été idéales du côté de Jerez qui reçoit les GP250 et 125 après avoir profité du Moto GP. Mais l’après midi a offert le créneau d’une piste enfin sèche permettant aux pilotes de s’exprimer. Et si, la veille, c’est la marque KTM qui avait dominé les débats dans les deux catégories, c’est cette fois Gilera avec Simoncelli pour les quart de litre et de nouveau De Rosa avec KTM qui se sont distingués. Lüthi, pour son retour a fait bonne impression en se plaçant… | Lire la suite

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GP125 et 250 - Test Jerez D.1: Une entame bien arrosée


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Par André Lecondé  le Mardi 19 février 2008 | 1 commentaire(s)

Les Moto GP ont quitté le tracé de Jerez pour laisser la place aux 125 et aux 250 qui ont pris possession aujourd’hui des lieux jusqu’au 21 février. Mais le mauvais temps, lui, est revenu dans la région, si bien que ce premier jour de test a été une journée tronquée qu’a néanmoins dominé Kallio en quart de litre et De Rosa en 125. Si les motos autrichiennes ne sont pas passées bien loin du triplé et 250, les conditions difficiles ont mis de nouveau en exergue le talent de Di Meglio qui ne… | Lire la suite

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GP250 - Aprilia: Deux pilotes pour remplacer Lorenzo


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Par André Lecondé  le Samedi 16 février 2008 | réagir ?

L’an dernier elle était seule et rouge, cette saison, elles seront deux et noires. Mais ce noir là ne se voudra pas celui du deuil. Certes, le team Aprilia Lotus, qui a valeur d’écurie officielle de Noale au même rang que les troupes d’Aspar Martinez, a perdu son icône Lorenzo parti rejoindre l’élite avec Yamaha, mais il veut rapidement se reconstruire avec Alex Debon et Aleix Espargaro. L’un a 31 ans et se voit ainsi récompensé ses années de dévouement et de fidélité à Jorge et Dani Amatriain… | Lire la suite

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Nouveauté 2008 : Vespa LXV et GTV


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Par Pauline Rachwal  le Vendredi 15 février 2008 | 2 commentaire(s)

Toujours dans l’objectif de garder l’authenticité, Vespa garde une année de plus les détails qui font le succès de la marque depuis plus de 60 ans maintenant. Les deux versions LXV et GTV revendiquent ce style unique une fois de plus. Voilà quelques infos qui devraient ravir les passionnés de la marque. Piaggio a voulu pour Vespa reprendre des modèles uniques et vintage pour cette année 2008. Donc pour satisfaire les exigences du groupe, la famille des LXV et GTV s'est agrandie pour… | Lire la suite

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Série limitée KTM : 250 EXC-F Factory.


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Par David Jouguet  le Jeudi 14 février 2008 | réagir ?

Si vous voulez rouler avec une moto au look usine et qu’en plus vous êtes plutôt KTM, il faut vous dépêcher. KTM propose une série limitée de la 250 EXC-F de toute beauté. Voici quelques détails : -Un kit stickers FACTORY -Une mousse de guidon Racing -Un sabot plastique -Une valve de mise à l’air -Des protège-mains orange -Et d’autres accessoires Vient s’ajouter 500 euros d’accessoires La 250 EXC-F FACTORY sera vendue au prix de 8 445 euros TTC. La belle est disponible mi-février, donc… | Lire la suite

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GP250: Les Gilera seront quatre


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Par André Lecondé  le Lundi 11 février 2008 | 1 commentaire(s)

Il n’y a pas que Suzuki que s’est fendu de sa présentation officielle. Gilera s’y est aussi collé, mais, si le blason d’Hamamatsu n’a pas franchi dans sa catégorie le pas pourtant espéré du doublement de son effectif, les deux anneaux n’ont en revanche pas tergiversé. Car ce sont bien quatre motos qui seront frappées du sceau du constructeur transalpin l’année prochaine en quart de litre. Aux deux officielles confiées à Simoncelli et Locatelli, se joindront ainsi les deux machines Campetella de … | Lire la suite

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GP125 et 250: Martinez voit rouge


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Par André Lecondé  le Samedi 09 février 2008 | réagir ?

Le puissant team d’Aspar Martinez, égérie de la communauté de Valence, terreur des courses GP125, favori pour le titre GP250, organisant son arrivée en Moto GP avec Suzuki et se montant une structure Supermotard, le tout en même temps, s’il vous plait, a dévoilé ses nouvelles couleurs pour les saisons 2008 et 2009. Elles ne seront plus bleues, mais bien rouges, de la livrée de leur investisseur titre Mapfre déjà présent l’an passé et qui a décidé de rempiler pour encore deux ans. Cette… | Lire la suite

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GP 125 et 250 - Test Valence D.3: Aprilia sur toute la ligne


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Par André Lecondé  le Jeudi 31 janvier 2008 | réagir ?

Cette fois, pour cette dernière journée de test des catégories 125 et 250, Aprilia a réalisé la partition idéale en dominant les deux disciplines. En quart de litre si KTM d’abord et Gilera ensuite avaient privé une moto de Noale du meilleur chrono, Debon s’est cette fois chargé comme il faut de l’affaire, devançant le décidément très rapide Kallio et un Julian Simon qui se fait bien à la machine orange. Du côté des débutants, Faubel s’est bien comporté prenant l’aspi de son aîné Bautista alors … | Lire la suite

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GP 125 et 250 - Test Valence D.2: De la casse en quart de litre


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Par André Lecondé  le Mercredi 30 janvier 2008 | réagir ?

Ces essais hivernaux sont décidément déjà impitoyables sur l’état de santé des pilotes de Grand Prix. La saison n’est pas encore lancée que Pedrosa, par exemple a déjà visité la clinique. Aujourd’hui, c’est un autre favori pour un titre qui s’est vautré pour mieux consommer sa fracture. Thomas Luthi, sur son Aprilia s’est ainsi relevé de sa cabriole de ce second jour à Valence avec une fracture de la clavicule. Le genre de blessure qui l’avait fait déjà bien souffrir du temps de la 125. Le… | Lire la suite

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GP125 et 250 - Test Valence: C'est déjà reparti !


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Par André Lecondé  le Mardi 29 janvier 2008 | réagir ?

Les 125 et les 250 ont eu à peine le temps de dire au revoir à Jerez que les voilà pour trois jours à Valence. L’occasion aux KTM de faire véritablement leur entrée en 125, de même que pour le team de la fédération avec Louis Rossi sur la Honda et les Loncin de Cluzel et Masbou. Pour tout dire, il n’y avait pas moins de quarante motos dans cette catégorie à limer le bitume. Les quart de litres étaient à peine moins de la moitié. La KTM de Kallio a commencé cette série de tests comme elle avait … | Lire la suite

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