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GP250 - Allemagne D.3: Simoncelli, royal

Par André Lecondé  le Dimanche 13 juillet 2008 | réagir ?

Auteur de la pole position sur le sec, Marco Simoncelli sur sa nouvelle RSA a remporté le Grand Prix d'Allemagne de la catégorie 250 sous une pluie qui sera le lot du Moto GP. Comme Di Meglio pour une 125 que les éléments ont en revanche épargné, l'Italien remporte sa troisième victoire de la saison, s'emparant du même coup de la tête du Championnat du Monde. Car celui qui menait la danse jusque là, Mika Kallio n'a pu mieux se classer que quatrième, bataillant ferme avec la moto soeur de Julian … | Lire la suite

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GP250 - Allemagne D.2: Simoncelli, à la Stoner

Par André Lecondé  le Samedi 12 juillet 2008 | réagir ?

Avec sa nouvelle moto, Marco Simoncelli n'a pas fait dans le détail pour s'attribuer la pole position du Grand Prix d'Allemagne de la catégorie 250. Seul sous la barre des 1'24 il relègue son plus proche poursuivant Julian Simon à plus d'une demi seconde. L'Espagnol confirme néanmoins la bonne forme des KTM sur ce tracé puisque Kallio ferme la première ligne, devancé d'un rien par Barbera, mais aussi percuté en fin de séance par Wilairot, apparemment sans conséquence physique pour les deux … | Lire la suite

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GP250 - Allemagne Q.1: Simoncelli à la fête avec la nouvelle RSA

Par André Lecondé  le Vendredi 11 juillet 2008 | réagir ?

Marco Simoncelli a eu beau dire qu'il aimait sa « vieille » Aprilia badgée Gilera, c'est néanmoins avec une RSA dernière génération qu'il a enlevé la pole position provisoire de la catégorie 250 du Grand Prix d'Allemagne. Sur le tourniquet du Sachsenring, il a été devant lors de la majorité du temps de la séance qualificative avant de se voir contester le leadership par Barbera, rendu néanmoins à la raison dans les derniers instants. L'Italien est le seul à être descendu sous les 1'24 alors que … | Lire la suite

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Piaggio Carnaby 250 ie, ça suit la conccurence.

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 11 juillet 2008 | réagir ?

L’année dernière, Piaggio sortait son scooter Carnaby en 125, cette année vous pourrez le retrouver en 250 cm3 avec un système à injection. Il est vrai que le groupe Piaggio a profité d’augmenter la cylindrée de son Sportcity en 300 cm3 laissant le champ libre au Carnaby et son passage au 250 cm3. Cela laisse donc le choix aux acheteurs friands des « grandes roues » de 16 pouces pour choisir ce qui leur convient le mieux. Cette nouvelle motorisation 4 soupapes, offre une injection électronique … | Lire la suite

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Course de cote à Panissières, la pluie s'invite

Par David Jouguet  le Jeudi 10 juillet 2008 | 1 commentaire(s)

Après trois week-ends sans courses, les pilotes du championnat de France de la montagne se retrouvaient dans le département de la Loire à Panissières pour leur quatrième épreuve. La météo n’a décidément pas épargné les hommes. Epouvantable il y a un mois à Marchaux, le samedi semblait vouloir sourire au pilotes avec temps au beau fixe. Mais dimanche fut exécrable, d’énormes averses sont venues perturber les courses où là, c’est au petit bonheur à la chance. En 125, Adrien Pernoud gagne la… | Lire la suite

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GP250 - Simoncelli: Une moto plus rapide ne fait pas aller forcément plus vite


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Par André Lecondé  le Samedi 05 juillet 2008 | 1 commentaire(s)

Lors des tests de Brno organisés pour la 250, et qui ont bien failli coûter la saison à Mika Kallio, Marco Simoncelli a pu goûter au potentiel d'une RSA de chez Noale, celle là même qui fait le bonheur de Bautista, Barbera ou encore Debon, et qui a démontré dans certaines circonstances cette saison, sa supériorité sur la machine de la saison dernière, dont bénéficie l'Italien au sein du team Gilera. Une opportunité qui aurait pu enthousiasmer le grand échalas chevelu mais qui, contre toute… | Lire la suite

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GP250 - KTM: Les tests de Brno ont bien failli plier le championnat

Par André Lecondé  le Samedi 05 juillet 2008 | réagir ?

Les tests effectués actuellement par KTM sur le tracé de Brno ont bien failli constituer, dans la plus grande discrétion, le tournant de l’actuel championnat 250. Ainsi, lors de ces essais, Mika Kallio s’est pris un volume qui l’a laissé sur le carreau pendant un petit moment. Transporté à la clinique, il a été diagnostiqué pour le Finlandais un léger traumatisme, mais aussi une jambe droite chiffonée. Hématome à la cuisse, étirement des ligaments croisés du genou et distorsion de la cheville,… | Lire la suite

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GP250 - Pays Bas: Bautista gagne, Simoncelli recolle

Par André Lecondé  le Lundi 30 juin 2008 | réagir ?

Le Grand Prix 250 des Pays Bas qui a eu lieu ce week end, a permis à Bautista de se refaire une santé, après une réputation quelque peu écornée après des résultats peu en rapport avec la moto qu'on lui prête. Cette fois, et dans des conditions délicates, puisque de malignes ondées s'amusaient à jouer avec les nerf des pilotes, il a fait une course méthodique après un départ moyen pour régler le sort d'un Thomas Lüthi qui se satisfait quand même, de cette seconde position, puisqu'elle est son… | Lire la suite

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GP250 - Pays Bas D.2: Cinquième pole de Bautista

Par André Lecondé  le Vendredi 27 juin 2008 | réagir ?

Comme en 125, les leaders de la veille n'ont pu améliorer leur chrono, si bien qu'Alvaro Bautista partira du Grand Prix des Pays Bas 250 de la pole position. Exercice qu'il fera pour la cinquième fois cette saison, et pourtant, demain, c'est seulement sa seconde victoire de l'année qu'il tentera de conquérir. Néanmoins, la séance du jour a apporté quelques évolutions. Simoncelli s'est rapproché en terme de temps au tour, tandis que Debon a fait un bond jusqu'en première ligne, y délogeant son… | Lire la suite

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GP250 - Pays Bas Q.1: Bautista, champion de la qualif

Par André Lecondé  le Jeudi 26 juin 2008 | réagir ?

Si Alvaro Bautista n'arrive pas à gagner cette année, au moins est-il le Roi des séances d'essai. Une fois encore, il a signé le meilleur chrono d'une qualif, celle des Pays Bas, cet après midi. Une performance réalisée devant son compatriote Barbera, les deux pilotes Aprilia devançant leur bourreau à bord de la Gilera, Simoncelli. Ce dernier, au passage, n'a pu défendre ses chances jusqu'au bout de l'exercice, puisqu'il s'est mis par terre dans les dernières minutes. La première ligne… | Lire la suite

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