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La 250 Yamaha YZF en Devil

Par David Jouguet  le Jeudi 09 octobre 2008 | réagir ?

La 250 Yamaha YZ-F est une des références du marché. Alors que les modèles 2009 arrivent dans les concessions, il est déjà possible d’améliorer les performances de la machine. Devil propose déjà une ligne d’échappement, la Sprinter avec bonbonne qui va apporter un gain de puissance et de couple. Le matériel proposé est de qualité, la ligne Devil Sprinter est entièrement en titane pour l’une et en carbone pour l’autre. Le nouveau corps silencieux est entièrement démontable grâce aux… | Lire la suite

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GP250 et GP125: Polaris jette l'éponge

Par André Lecondé  le Mercredi 08 octobre 2008 | réagir ?

C'était dans les tuyaux depuis un moment et la conjoncture actuelle n'a fait que précipiter un peu plus les choses. L'investisseur Polaris, présent tout autant en 250 avec Mattia Pasini qu'avec Bradley Smith en 125 disparaîtra de la scène des Grands Prix en 2009. Les caisses sont vides et les illusions perdues, si bien que l'Italien cherche actuellement un guidon en quart de litre au sein de la nébuleuse Piaggio, sauf à trouver refuge chez KTM. Quant à l'espoir anglais qui n'a pas fait la… | Lire la suite

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GP 125 - Di Meglio Champion du Monde: Et maintenant ?

Par André Lecondé  le Dimanche 05 octobre 2008 | 1 commentaire(s)

Un titre de Champion du Monde en poche, Mike Di Meglio va devoir à présent assurer son avenir pour la prochaine saison. Car une couronne mondiale, si elle ouvre des portes, n'est pas synonyme de sésame dans un monde où l'argent compte plus que la gloire, surtout si l'on est Français. Sur ce sujet, Mike déclarait à l'arrivée du Grand Prix d'Australie remporté avec autorité: «  Pour le moment je n'ai encore rien pour l'année prochaine, j'ai eu deux courses difficiles à Misano et Indianapolis,… | Lire la suite

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Vidéo : Mika Kallio funambule à moto

Par David Jouguet  le Dimanche 05 octobre 2008 | 3 commentaire(s)

Ce week-end les pilotes de Grands-Prix n’ont pas eu que du beau temps à Phillip Island. Vendredi lors de la première séance de qualification pour les 250cc, la pluie n’a pas cessé de tomber sur le circuit Australien. Alvaro Bautista sort vainqueur de la séance qui a vu plusieurs pilotes chuter. Voici une vidéo du pilote KTM, Mika Kallio, qui s’extrait d’une situation pas courante mais surtout pas rassurante. Chanceux sur ce coup, le finlandais aurait très bien pu se faire mal s’il était tombé.… | Lire la suite

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GP250 - Australie: Simoncelli n'est pas épicier

Par André Lecondé  le Dimanche 05 octobre 2008 | 2 commentaire(s)

La course 250 de Phillip Island a sans doute été la plus animée du meeting grâce à un Marco Simoncelli qui, malgré une avance au championnat qui lui donnerait l'occasion de gérer, ne refuse pas le combat et recherche toujours la victoire. La preuve avec cette démonstration australienne qui a donné lieu à un duel de tous les instants avec un Alvaro Bautista qui perd encore une opportunité de se rapprocher du pilote Gilera dans la course au titre. Car c'est de nouveau ce dernier qui a gagné,… | Lire la suite

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GP250 - Australie: Simoncelli assomme la catégorie

Par André Lecondé  le Samedi 04 octobre 2008 | réagir ?

Marco Simoncelli n'a pas fait dans le détail pour enlever la position de pointe du Grand Prix 250 d'Australie qui se disputera demain sur le tracé de Phillip Island. En collant pas loin de la seconde à son plus proche poursuivant Kallio, qui, dans les dernières secondes, prive Bautista de la place de dauphin de la Gilera, il montre que cette saison est décidément sienne et qu'il a bien les moyens de la conclure avec le titre suprême. Aoyama complète une première ligne où l'on trouve donc deux … | Lire la suite

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GP250 - Australie Q.1: Alvaro, sur l'eau

Par André Lecondé  le Vendredi 03 octobre 2008 | 1 commentaire(s)

La pluie a aussi arrosé la première qualification du Grand Prix d'Australie des quart de litre, et c'est un Alvaro Bautista, qui n'a pas renoncé à ses ambitions de titre, qui a remporté la palme en ce premier jour à Phillip Island. L'Espagnol devance la KTM de Simon, Pesek et Simoncelli. L'autre Gilera de Lai qui détenait le meilleur chrono à un quart d'heure de la fin est cinquième, sans avoir pu défendre sa position jusqu'au drapeau à damiers puisque le pilote italien est assez lourdement… | Lire la suite

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GP250 - Japon D.3: Simoncelli s'enfuit


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Par André Lecondé  le Dimanche 28 septembre 2008 | réagir ?

Qu'il y ait ou pas cause à effet, c'est en l'absence d'un Hector Barbera blessé que Marco Simoncelli a repris sa marche en avant vers un titre qui lui tend à présent les bras. En remportant un Grand Prix du Japon qu'il a quasiment mené de bout en bout, il a augmenté son avance sur son plus proche poursuivant qui s'appelle à présent Alvaro Bautista. Parti de sa seconde ligne, L'Espagnol à l'Aprilia a mené une charge impressionnante pour revenir au contact de la Gilera installée aux commandes.… | Lire la suite

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GP250 - Japon : Barbera forfait en a peut être terminé avec sa saison


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Par André Lecondé  le Samedi 27 septembre 2008 | 1 commentaire(s)

Le trublion de la catégorie quart de litre s'est offert une belle chute sur le tracé de Motegi, si impressionnante d'ailleurs qu'elle l'a suffisamment chiffonné pour lui faire rater la deuxième séance de qualification. Mais c'est aussi la course qu'Hector Barbera manquera et peut être même a-t-il terminé sur le bord du circuit japonais sa saison 2008. En effet, l'Espagnol, qualifié en troisième ligne grâce à sa performance réalisée lors de la première séance de la veille, s'est fracturé les… | Lire la suite

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GP250 - Japon Q.2: Simoncelli, au dessus de la mêlée


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Par André Lecondé  le Samedi 27 septembre 2008 | réagir ?

Si le peloton de tête était hier rassemblé dans un mouchoir de poche, Marco Simoncelli s'en est aujourd'hui extrait pour s'échapper vers une belle position de pointe qui lui permettra de se placer en chef de meute du quart de litre lors du lancement de ce Grand Prix du Japon de la catégorie. L'Italien à la Gilera devance Aoyama, motivé devant son public, tandis que le meilleur performer de la veille, Debon, est troisième. Kallio permet à KTM d'avoir deux machines sur la première ligne alors que … | Lire la suite

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