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Leo Vince n'a pas oublié la p'tite Ninja...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 18 novembre 2008 | réagir ?

Avec son moteur quatre temps, ses 250 cm3, ses quelques trente chevaux (presque comme mon Katoch… je plaisante !!!), la « petite » Kawasaki Ninja 250R peut s’imposer vu la conjoncture actuelle et le changement des mentalités… il est donc tout à fait logique que les équipementiers se penchent sur son cas. C’est bel et bien ce qu’a fait la marque italienne de pots d’échappement Leo Vince en proposant dès maintenant dans son catalogue une sortie pour la plus petite des Ninja… De forme ovale, cette … | Lire la suite

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GP250 - Aprilia: Bradl, déjà en quart de litre ?


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Par André Lecondé  le Mardi 18 novembre 2008 | 1 commentaire(s)

Il est la révélation de la saison 2008 du GP125 et a été pendant un moment mathématiquement en lice pour le titre, pour se contenter, finalement, de la quatrième position. Le jeune Stefan Bradl, fils d'Helmut et sociétaire du team Kiefer, pourrait bien cependant griller les étapes et ne pas attendre une couronne pour se retrouver en quart de litre dès l'année prochaine. L'écurie, qui a déjà connu la 250 avec Heidholf et un certain Anthony West, travaille en effet pour trouver une solution… | Lire la suite

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GP 125 - 250: Les vaincus se placent, le vainqueur attend

Par André Lecondé  le Dimanche 16 novembre 2008 | 11 commentaire(s)

L'échiquier 2009 des catégories intermédiaires au Moto GP se met progressivement en place. En quart de litre, Lukas Pesek a ainsi renouvelé son contrat pour une Aprilia LE avec le team qui l'a aligné sans enregistrer néanmoins de grands résultats. Mais les investisseurs ont remis le couvert tandis qu'avoir un certain Davide Brivio comme manager n'est pas le moindre des sésames pour ouvrir les portes. De même, Axel Pons peut compter sur toute l'énergie de son père revenu aux affaires pour avoir… | Lire la suite

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Essai Vidéo : Piaggio Mp3 250

Par Olivier Pages  le Lundi 10 novembre 2008 | 1 commentaire(s)

Il y a deux ans, Piaggio avait lancé une bombe dans le monde des deux roues en commercialisant le MP3, le premier scooter équipé de 2 roues avant. Aujourd’hui, le constructeur italien jette un nouveau pavé dans la mare avec le MP3 LT, le premier scooter de cylindrée supérieure à 125 cc accessible avec le permis automobile. Lire l'essai complet du Piaggio MP3 250 LT | Lire la suite

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Moto GP - République Tchèque: Cinq ans de plus pour Brno

Par André Lecondé  le Samedi 08 novembre 2008 | réagir ?

Les Tchèques étaient déjà assurés de recevoir l'élite des Grands Prix moto jusqu'en 2011. Ils ont encore assuré le coup en garantissant à leur magnifique tracé de Brno un bail jusqu'en 2013. Le pays est entré dans l'histoire internationale 1965 en proposant d'abord aux pilotes de rouler sur pratiquement 14 kms de route avant de faire sortir de terre le présent circuit permanent. C'était en 1987, et, depuis, le site n'a jamais quitté le calendrier du mondial, sauf en 1992. Carrefour d'une Europe … | Lire la suite

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Salon de Milan en direct 2008 : Piaggio Mp3 et Mp3 Hybrid

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 07 novembre 2008 | 5 commentaire(s)

Cela faisait partie des stands incontournables cette année, vu la polémique actuelle. Je veux bien évidement parler de Piaggio et de ses nouvelles versions du MP3 400cc et 250cc, que vous avez pu voir en essai chez nous. Pour ceux qui ne le sauraient pas, il s’agit tout simplement des premiers scooters de grosses cylindrées à pouvoir se conduire sans avoir besoin du permis moto. Une aberration dût à un élargissement du système des deux-roues avant de 4,5 cm et de l’installation d’une pédale de … | Lire la suite

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Salon de Milan 2008 en direct : Vespa

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 06 novembre 2008 | réagir ?

Cette année encore Vespa innove mais sans renier son histoire et l’esprit esthétique de ses scooters. La marque italienne met l’accent sur ses avancées technologiques mais sans oublier ses clients nostalgiques. C’est dans cet esprit que l’on a vu apparaître entre autre le GTS Super 300, exposé en coloris noir et blanc sur le salon, il saura satisfaire les scootéristes qui souhaitent s’offrir un peu de puissance. Le GTS offre un moteur à injection de cylindrée 278 cm3, développant un couple de … | Lire la suite

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Salon de Milan 2008 en direct : Husqvarna TC 250, SM 450RR & SM 530RR

Par Olivier Breselec  le Mercredi 05 novembre 2008 | 1 commentaire(s)

En plus du concept bike SMQ 450, Husqvarna présentait à Milan trois autres nouveautés. Une qui ravira a n’en pas douter les crossmans et les autres, les Supermotards (l’avenir de la moto à ce qu’il paraît…). Pour ce qui est de la catégorie Cross, Husqvarna, présentait une toute nouvelle TC 250. Nouvelle dans le sens ou dans un premier temps, elle s’offre un tout nouveau bloc moteur de 250cc pesant le modique poids de 22 kilos. En comparaison au moteur TC 08, ce dernier se veut beaucoup plus… | Lire la suite

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GP250: Pons et Barbera se sont enfin trouvés


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Par André Lecondé  le Mercredi 05 novembre 2008 | réagir ?

En 2006 ils s'étaient ratés, cet été, leur seconde chance avait été annoncée, cette fois, l'opportunité est concrétisée. Sito Pons et Barbera partageront bien leur sort en quart de litre en 2009 grâce à un investisseur tout autant espagnol qui va bourse délier pour alimenter l'aventure. Bien que sérieusement touché aux vertèbres suite à une chute au Japon qui l'a obligé à terminer sa saison avant terme, le jeune Hector de 22 ans n'a pas vu sa côte baissée et c'est au sein d'un team baptisé Pons … | Lire la suite

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GP250 - Aprilia: Talmacsi a testé la moto Aspar, Pasini signe chez Toth

Par André Lecondé  le Lundi 27 octobre 2008 | réagir ?

Alors que l'on attend toujours de savoir de quoi le lendemain sera fait pour notre Champion du Monde 125 Mike Di Meglio, Gabor Talmacsi, lui, a profité de ce lundi pour piloter une Aprilia 250 officielle. Soit celle du team Aspar, une opportuntté offerte par le grand ponte Jorge Martinez qui va l'aider l'année prochaine dans une structure financée par un pétrolier hongrois. On aurait certes préféré voir notre Toulousain dessus, mais aucune annonce officielle n'est encore venue en ce sens. Reste … | Lire la suite

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