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GP250 - Aprilia: Infirmerie pleine au team Pons WRB


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Par André Lecondé  le Lundi 01 décembre 2008 | réagir ?

Si le team du GP250 Pons racing WRB a bouclé son budget et engagé ses pilotes, soit un binôme espagnol fait d'Hector Barbera et d'Axel Pons, qui n'est autre que le propre fils de Sito, il a la particularité de voir ses nouvelles recrues toutes les deux réunies non pas dans son stand mais dans le même hôpital. En effet, Hector Barbera a pris une chambre à la clinique Dexeus de Barcelone pour se faire enlever une broche posée en 2006 après son accident de VTT qui lui avait mis l'avant bras droit… | Lire la suite

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Nouveauté 2009 : Rieju Tango 250 cm3

Par Damien Lachaize  le Lundi 01 décembre 2008 | 7 commentaire(s)

Déjà disponible sur le marché en 50 cm3 et 125 cm3, la Rieju Tango 250 cm3 arrive pour épauler ses petites soeurs et jouer son rôle de chef de famille. Cette nouvelle reine de la route adopte un phare type Enduro, contrairement à la Tango 125 qui affiche, elle, un phare tout en rondeur. Cette Rieju Tango ne manque pas de charme et devrait attirer une clientèle à l'utilisation urbaine. Grâce à une partie-cycle axée vers la sportivité, marqué par un cadre périmétrique en acier et un étrier de… | Lire la suite

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La nouvelle 250 Sherco enduro


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Par David Jouguet  le Samedi 29 novembre 2008 | 4 commentaire(s)

Il y bien maintenant deux ans que l’on entend dire dans le milieu du tout-terrain que la marqua Sherco va sortir une enduro 250 cc. Il faut dire que la moto s'est faite attendre. Sherco a été la première marque à se risquer à monter l’injection sur une enduro. Cela ne s’est pas fait sans douleur, il y a eu beaucoup de problème avec la 450. Pour ne pas renouveler ses erreurs, le PDG, Marc Tessier, a voulu prendre le temps de développer en interne l’injection, éviter d’autres problèmes de… | Lire la suite

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Devil équipe les Husqvarna 250 et 310 TE 2009

Par Vincent Demeslay  le Samedi 29 novembre 2008 | réagir ?

Après les Beta 400, 450 et 525 RR, Devil continue sur la lancée des machines d'enduro. Il faut se tourner vers Husqvarna pour apprécier le travail réalisé par les techniciens haut-savoyard. Ceux-ci ont travaillé sur la nouvelle 310 TE. La ligne 6 days a était adaptée. Celle-ci bénéfie d'une nouvelle bonbonne de dépression qui offre une optimisation maximale des performances avec encore plus de couple dès les bas-régimes et une puissance accrue. Bien entendue, cette ligne 6 days répond aux… | Lire la suite

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GP250 - Di Meglio: Finir dans les dix premiers est l'objectif 2009

Par André Lecondé  le Mercredi 26 novembre 2008 | 4 commentaire(s)

Mike Di Meglio a donc commencé son aventure en GP250 cette semaine du côté de Valence, en chevauchant cette Aprilia rouge tant désirée du team Aspar. Auréolé de son titre en 125, le Français intègre ainsi une des meilleures structures du plateau, aux côtés d'un équipier qui aura des ambitions de titre en 2009, Alvaro Bautista. A l'issue de ces deux jours d'essai, le Toulousain a pu se faire une première idée du potentiel de sa machine, une version LE du bolide de Noale, soit « client », tandis… | Lire la suite

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GP 125 - 250: Mike a mérité son Noël

Par André Lecondé  le Mardi 25 novembre 2008 | 2 commentaire(s)

Seconde et dernière journée en 250 du côté de Valence pour notre Champion du Monde 125, Mike Di Meglio, qui a aussi fait sa dernière apparition de l'année puisque la catégorie vient de rentrer ce soir en hibernation. Elle n'en ressortira qu'à la fin du mois de Janvier prochain et en attendant, le Toulousain s'est positionné favorablement en signant un temps à peine au-delà de la demi-seconde de celui de son leader, Bautista. Certes, ce dernier a été plus lent qu'hier, mais Mike a pris confiance … | Lire la suite

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GP250 - Aprilia: Mike Di Meglio a tourné à Valence

Par André Lecondé  le Mardi 25 novembre 2008 | 3 commentaire(s)

L'annonce officielle tarde toujours à venir mais mieux vaut voir notre Mike Di Meglio sur la moto plutôt que de lire son nom dans un communiqué. Notre Champion du Monde 125 a donc fait ses premiers pas en quart de litre comme équipier de Bautista au sein d'un team Aspar qui a aussi été en contact avec Alex Debon. A Valence, le Français a tourné au guidon de son Aprilia LE avec Bautista qui bénéficiera d'une RSA et Talmacsi qui avait déjà l'expérience d'une séance effectuée le mois dernier.… | Lire la suite

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GP125 - 250: Smith arrive chez Aspar, Maxtra commence

Par André Lecondé  le Lundi 24 novembre 2008 | 2 commentaire(s)

Le circuit de Valence n'a pas seulement résonné du bruit de l'Aprilia RSV4 de Superbike aujourd'hui. Les 125 de Noale se sont aussi égayés, à l'image d'un Bradley Smith qui, à 18 ans, va entamer sa quatrième saison en Grand Prix avec des ambitions de titre puisqu'il vient d'intégrer le huppé team Aspar. Ceci dit, une autre mécanique a aussi chanté en Espagne puisque l'inédit projet Maxtra a fait son arrivée officielle dans le milieu, avec Ranseder à son guidon. Rappelons que cette initiative… | Lire la suite

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Alain Roger - Aprilia France: "La politique sportive actuelle est mauvaise"

Par André Lecondé  le Vendredi 21 novembre 2008 | 4 commentaire(s)

Ce n'est pas tant qu'il veuille réagir après une conférence de presse de la FFM où d'ailleurs il nous a déclaré ne pas y avoir été convié. Néanmoins, il y a été cité, et d'une manière telle qu'il est apparu comme une personne un tantinet vénale. Une conjoncture sur laquelle l'intéressé ne préfère pas s'étendre pour mieux distiller sa vision globale des choses en ce qui concerne la politique sportive de la fédération. Et c'est d'Alain Roger, d'Aprilia France, qu'il s'agît. « Je suis en désaccord … | Lire la suite

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Nouveauté 2009 : Yamaha Black X-Max 125 et 250 cm3 série limitée

Par Damien Lachaize  le Jeudi 20 novembre 2008 | 2 commentaire(s)

Le succès incontestable et incontesté du Yamaha X-Max n'est plus à démontrer. C'est pourquoi, la firme aux trois diapasons décline cette version limitée appelée Black X-Max. L'ossature reste toujours le solide et robuste cadre treillis tubulaire et l'ensemble des caractéristiques techniques restent celles du modèle d'origine. La petite nouveauté est à mettre sur le compte de l'habillage. En effet, le Black X-Max arbore un nouvel habit vêtu de noir et assimilé carbone, laissant apparaître des… | Lire la suite

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