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GP250 - Aprilia: Mike Di Meglio parle de sa nouvelle moto

Par André Lecondé  le Dimanche 07 décembre 2008 | réagir ?

Lorsqu'il a été demandé à Mika Kallio quelles étaient ses sensations après ses premiers tours avec la GP9 de Moto GP, le Finlandais avait immédiatement répondu qu'il lui avait été bien plus difficile d'assimiler son passage de la 125 à la 250 que de cerner sa nouvelle Ducati au sortir de sa KTM. Une remarque a priori surprenante que confirme néanmoins notre Mike Di Meglio à qui il lui a été posé la même question une fois descendu de sa nouvelle Aprilia du team Aspar. Une machine bien différente … | Lire la suite

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GP250 - Gilera: Simoncelli a refusé le million pour le Moto GP


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Par André Lecondé  le Samedi 06 décembre 2008 | 7 commentaire(s)

Au détour d'un reportage sur sa personne effectué par le magazine « Riders », le Champion du monde 250 en titre et pilote Gilera, Marco Simoncelli, s'est laissé aller à une petite confidence au sujet des négociations qui ont eu lieu sur son avenir durant la saison 2008. Un avenir qu'il continuera, finalement, à conjuguer sur le tempo du quart de litre avec le statut de patron, alors que, pourtant, le Moto GP avait bourse déliée pour l'enrôler. « On m'a proposé un million de dollars » avoue… | Lire la suite

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GP250 - KTM: Harald Bartol pointe du doigt Honda


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Par André Lecondé  le Mercredi 03 décembre 2008 | 6 commentaire(s)

Il n'y a pas que chez Aprilia que l'on se désole de la disparition du quart de litre deux temps de la surface des Grands Prix en 2011. Du côté de Mattighofen, on ne se réjouit pas plus de l'option prise par la Dorna pour un quatre cylindres 600cc, et ce même si on n'est plus vraiment concerné par la question puisque les motos oranges seront absentes dès l'année prochaine de la grille de départ du GP250. Un retrait des troupes qu'Harald Bartol a tenu à expliquer pour mieux faire taire la rumeur… | Lire la suite

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GP250 - Aprilia: Infirmerie pleine au team Pons WRB


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Par André Lecondé  le Lundi 01 décembre 2008 | réagir ?

Si le team du GP250 Pons racing WRB a bouclé son budget et engagé ses pilotes, soit un binôme espagnol fait d'Hector Barbera et d'Axel Pons, qui n'est autre que le propre fils de Sito, il a la particularité de voir ses nouvelles recrues toutes les deux réunies non pas dans son stand mais dans le même hôpital. En effet, Hector Barbera a pris une chambre à la clinique Dexeus de Barcelone pour se faire enlever une broche posée en 2006 après son accident de VTT qui lui avait mis l'avant bras droit… | Lire la suite

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Nouveauté 2009 : Rieju Tango 250 cm3

Par Damien Lachaize  le Lundi 01 décembre 2008 | 7 commentaire(s)

Déjà disponible sur le marché en 50 cm3 et 125 cm3, la Rieju Tango 250 cm3 arrive pour épauler ses petites soeurs et jouer son rôle de chef de famille. Cette nouvelle reine de la route adopte un phare type Enduro, contrairement à la Tango 125 qui affiche, elle, un phare tout en rondeur. Cette Rieju Tango ne manque pas de charme et devrait attirer une clientèle à l'utilisation urbaine. Grâce à une partie-cycle axée vers la sportivité, marqué par un cadre périmétrique en acier et un étrier de… | Lire la suite

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La nouvelle 250 Sherco enduro


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Par David Jouguet  le Samedi 29 novembre 2008 | 4 commentaire(s)

Il y bien maintenant deux ans que l’on entend dire dans le milieu du tout-terrain que la marqua Sherco va sortir une enduro 250 cc. Il faut dire que la moto s'est faite attendre. Sherco a été la première marque à se risquer à monter l’injection sur une enduro. Cela ne s’est pas fait sans douleur, il y a eu beaucoup de problème avec la 450. Pour ne pas renouveler ses erreurs, le PDG, Marc Tessier, a voulu prendre le temps de développer en interne l’injection, éviter d’autres problèmes de… | Lire la suite

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Devil équipe les Husqvarna 250 et 310 TE 2009

Par Vincent Demeslay  le Samedi 29 novembre 2008 | réagir ?

Après les Beta 400, 450 et 525 RR, Devil continue sur la lancée des machines d'enduro. Il faut se tourner vers Husqvarna pour apprécier le travail réalisé par les techniciens haut-savoyard. Ceux-ci ont travaillé sur la nouvelle 310 TE. La ligne 6 days a était adaptée. Celle-ci bénéfie d'une nouvelle bonbonne de dépression qui offre une optimisation maximale des performances avec encore plus de couple dès les bas-régimes et une puissance accrue. Bien entendue, cette ligne 6 days répond aux… | Lire la suite

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GP250 - Di Meglio: Finir dans les dix premiers est l'objectif 2009

Par André Lecondé  le Mercredi 26 novembre 2008 | 4 commentaire(s)

Mike Di Meglio a donc commencé son aventure en GP250 cette semaine du côté de Valence, en chevauchant cette Aprilia rouge tant désirée du team Aspar. Auréolé de son titre en 125, le Français intègre ainsi une des meilleures structures du plateau, aux côtés d'un équipier qui aura des ambitions de titre en 2009, Alvaro Bautista. A l'issue de ces deux jours d'essai, le Toulousain a pu se faire une première idée du potentiel de sa machine, une version LE du bolide de Noale, soit « client », tandis… | Lire la suite

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GP 125 - 250: Mike a mérité son Noël

Par André Lecondé  le Mardi 25 novembre 2008 | 2 commentaire(s)

Seconde et dernière journée en 250 du côté de Valence pour notre Champion du Monde 125, Mike Di Meglio, qui a aussi fait sa dernière apparition de l'année puisque la catégorie vient de rentrer ce soir en hibernation. Elle n'en ressortira qu'à la fin du mois de Janvier prochain et en attendant, le Toulousain s'est positionné favorablement en signant un temps à peine au-delà de la demi-seconde de celui de son leader, Bautista. Certes, ce dernier a été plus lent qu'hier, mais Mike a pris confiance … | Lire la suite

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GP250 - Aprilia: Mike Di Meglio a tourné à Valence

Par André Lecondé  le Mardi 25 novembre 2008 | 3 commentaire(s)

L'annonce officielle tarde toujours à venir mais mieux vaut voir notre Mike Di Meglio sur la moto plutôt que de lire son nom dans un communiqué. Notre Champion du Monde 125 a donc fait ses premiers pas en quart de litre comme équipier de Bautista au sein d'un team Aspar qui a aussi été en contact avec Alex Debon. A Valence, le Français a tourné au guidon de son Aprilia LE avec Bautista qui bénéficiera d'une RSA et Talmacsi qui avait déjà l'expérience d'une séance effectuée le mois dernier.… | Lire la suite

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