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GP125 - GP250: La vraie rentrée se fera à Estoril

Par André Lecondé  le Dimanche 15 mars 2009 | réagir ?

A l'approche du lancement de la saison, les effectifs de la 125 et des quarts de litre commencent enfin à se constituer et les tests d'Estoril cette semaine devraient réunir les principaux protagonistes de ces catégories pour cette saison 2009. Reste que si l'on enregistre le retour de Bautista qui se remet de sa clavicule cassée lors des derniers essais privés, on relève que Mike Di Meglio apparaît comme le seul Gaulois qui se prêtera à l'exercice puisque ni Cluzel, ni Masbou comme d'ailleurs… | Lire la suite

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GP250 - Aprilia: Les motos de Pépé ont été présentées


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Par André Lecondé  le Dimanche 15 mars 2009 | réagir ?

L'écurie a eu du mal à concrétiser ses efforts, mais voilà qui est fait. Sito Pons tient enfin son écurie avec son fils Axel et Hector Barbera dedans, deux pilotes tout juste sortis de l'hôpital après de graves blessures, dont celles d'Hector au dos n'ont pas été les moindres. A Madrid, lors de la présentation officielle de la structure baptisée « Pépé World Team », du nom de l'investisseur titre, tout ceci n'était plus qu'un mauvais souvenir et l'ensemble a maintenant les yeux rivés vers les… | Lire la suite

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GP250 - Gilera: Présentation à Monza pour la centième

Par André Lecondé  le Dimanche 08 mars 2009 | réagir ?

Gilera a présenté ses forces pour l'année 2009 en grande pompe du côté de Monza, profitant de l'occasion pour marquer son centième anniversaire. C'est en effet en 1909 que le blason aux deux anneaux a vu le jour, et si son palmarès sportif peut se targuer de titres mondiaux en 125 et en 500, il quand même fallu attendre la saison passée pour voir le constructeur triompher enfin en 250, avec un Simoncelli qui inscrit donc son nom dans le livre d'or de la marque. De Geoff Duke, 86 ans et gloire… | Lire la suite

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Une Honda VTR 250 disponible prochainement !? [+ 2 vidéos]

Par Olivier Breselec  le Samedi 07 mars 2009 | 27 commentaire(s)

L’annonce a été faite par nos confrères Hispaniques de Solo Moto… il se pourrait, qu’officieusement, une version 250 centimètres cube de la Honda VTR vienne inonder le marché Européen dès le mois d’Avril. Il semblerait même que certain concessionnaire de la marque ailée prennent déjà des commandes… Propulsée par un bicylindre en V ouvert à 90 degrés, la nouvelle VTR laissera au placard ses carburateurs pour proposer une injection lui permettant ainsi de passer les dernières normes… | Lire la suite

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Accessoire : Un Top-Case pour Piaggio MP3

Par Damien Lachaize  le Mercredi 04 mars 2009 | 7 commentaire(s)

Les utilisateurs du scooter MP3 125 cm3 ie et des MP3 LT 250 et 400 cm3 peuvent équiper leur progéniture de multiples accessoires. En effet, Piaggio continue de développer une gamme complète d'accessoires adaptables sur les fameux scooters à trois roues. Après vous avoir présenté le pare-brise ''confort'', Caradisiac Moto est heureux de vous dévoiler le Top-Case. Le Kit Top-case comporte le top-case d'une contenance de 48 litres, ainsi que le porte-bagage. Il reçoit le même coloris que le… | Lire la suite

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GP250- Aprilia: Pasini est rassuré sur son avenir

Par André Lecondé  le Samedi 28 février 2009 | réagir ?

L'horizon semble quelque peu s'éclaircir pour un GP250 sérieusement ébranlé par la conjoncture économique ambiante. Barbera et Pons ont retrouvé des motos, Alex Debon s'est recasé et bien que Talmacsi ait perdu un de ses partenaires phares, il est encore debout tandis que Pasini vient d'assurer qu'il rejoindra bel et bien tout ce beau monde avec une Aprilia du team Toth. Après avoir vécu le naufrage d'une structure Polaris qui l'a employé tant en 125 que pour ses débuts en quart de litre,… | Lire la suite

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GP250 - Aprilia: Barbera et Pons s'y sont remis


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Par André Lecondé  le Samedi 28 février 2009 | réagir ?

C'est fait, le duo d'un team WRB mené par le revenant Sito Pons dans la catégorie quart de litre a fait ses premiers tours de roue du côté de Montmélo en préparation d'une saison 2009 placé sous le signe de la crise économique. Les Aprilia sont donc bien arrivées après pas mal de palabres et les deux pilotes soit Hector Barbera accompagné du fils du boss et débutant à ce niveau Axel Pons, ont repris le boulot après avoir pour l'un dû se remettre de fractures aux vertèbres et pour l'autre d'une … | Lire la suite

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GP250: Retour aux sources pour Alex Debon

Par André Lecondé  le Samedi 28 février 2009 | réagir ?

Après plusieurs saisons passées dans le sillage d'un Jorge Lorenzo qu'il a remplacé l'année dernière pour une campagne finalement en demi-teinte, Alex Debon revient à ses premières amours en intégrant le team BQR Blusens, celui-là même qui a déjà marqué l'histoire du futur Moto2 en faisant tourner la première moto conçue suivant les normes de cette nouvelle réglementation. L'Espagnol, jusque là sans perspective aucune, retrouve des compatriotes et un Raul Romero qu'il a côtoyé de 2003 à 2005.… | Lire la suite

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Le pare-brise ''confort'' pour les MP3 LT et MP3 125 cm3

Par Damien Lachaize  le Vendredi 27 février 2009 | 2 commentaire(s)

le constructeur italien Piaggio lance une gamme d'accessoires adaptables sur les scooters MP3 LT et MP3 125 cm3. Caradisiac Moto vous dévoile le pare-brise prénommé ''confort''. Inclus dans l'homologation du véhicule, ce pare-brise est composé de méthacrylate anti-rayure d'une épaisseur de 4 mm. Il est équipé d'une extension latérale permettant une meilleure protection des mains. Sa hauteur permet une protection maximale pour le pilote et son passager, même dans les conditions climatiques… | Lire la suite

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Jules Cluzel aux couleurs de Dafy pour la saison GP 2009.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 26 février 2009 | 8 commentaire(s)

Le géant de l’accessoire tricolore, Dafy Moto ne pouvait pas rester insensible plus longtemps au talent, à la sympathie mais aussi à la détermination de ce jeune pilote prometteur, c’est donc tout naturellement que l’équipementier a « offert » à Jules Cluzel de porter ses couleurs pour la saison de Grand Prix 2009. Débutant la moto aux alentours de cinq ans sur une QR 50, le jeune pilote Jules Cluzel se retrouve aujourd’hui au guidon d’une Aprilia 250 cm3 offerte par le Team italien Matteoni… | Lire la suite

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