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GP250 - Etats-Unis D.1: Cluzel, c'est l'Amérique !

Par André Lecondé  le Samedi 29 août 2009 | 2 commentaire(s)

Sous une pluie promise après la fin de la séance du GP125, Jules Cluzel n'a pas fait dans le détail dans la catégorie quart de litre en s'adjugeant, et de loin, le meilleur chrono de cette entame du Grand Prix des Etats-Unis à Indianapolis. Le Français a été le seul à descendre sous la barre des 1'54 au tour et il démontre que lorsque le terrain égalise le niveau technique des motos, il peut jouer les premiers rôles. Jules devance Barbera et Simoncelli alors que l'autre Gaulois Mike Di Meglio… | Lire la suite

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Peugeot Motocycles : Grille tarifaire de la rentrée

Par Olivier Breselec  le Jeudi 27 août 2009 | réagir ?

La rentrée arrive à pas de géant. Pour que votre pouvoir d’achat ne prenne pas une nouveau coup sur le coin de nez, le constructeur Français, Peugeot Motocycles a décidé de ne pas augmenter d’un centime le tarif des machines qui composent sa gamme. Histoire que vous partiez sur des bases saines en cette fin août, voilà de quoi il en retourne : Gamme Vogue : - VOGS2Y : 799 €uros TTC - VOGVS2Y : 899 €uros TTC Gamme Multi-vitesses : - XP6T 2TP «Track» : 2 469 €uros TTC - XPST 2TP «Track» cadre… | Lire la suite

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GP250 - Etats-Unis: Di Meglio veut assurer un résultat à Indianapolis

Par André Lecondé  le Jeudi 27 août 2009 | 5 commentaire(s)

En mesure de se classer régulièrement dans les cinq premiers, notre Mike Di Meglio n'est pas en réussite lorsqu'il lui faut se mêler à la lutte pour le podium. Brno a été une nouvelle illustration de cette situation puisque le Français, après une bonne première partie de course, est ensuite allé à la faute pour se retrouver happer par le peloton et se contenter d'une neuvième position. « En République Tchèque, j’étais dans le groupe de tête avant ma sortie de piste » se souvient ainsi le… | Lire la suite

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GP250 - Etats-Unis: La première et la dernière à Indianapolis

Par André Lecondé  le Lundi 24 août 2009 | réagir ?

Ce week-end à Indianapolis, les quarts de litre feront leur tout premier Grand Prix des Etats-Unis sur ce tracé légendaire, au contraire des deux autres catégories qui y ont déjà ouvert leur palmarès l'année dernière. En effet, il faut se souvenir que les conditions météorologiques avaient été exécrables il y a un an, à cause d'un ouragan Ike qui avait pris ses aises dans la région et forcé les organisateurs à annuler la bataille des 250. De fait, ce rendez-vous du GP250 a un goût particulier… | Lire la suite

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GP250 - République Tchèque: Di Meglio déçu

Par André Lecondé  le Dimanche 16 août 2009 | réagir ?

Son objectif était de terminer cinquième et il était tout prêt d'y parvenir lorsqu'à huit tours du but, notre Mike Di Meglio s'est lancé dans une attaque sur le leader du championnat Aoyama. Une offensive qu'il a fallu stopper en catastrophe au moment où le Japonais a claqué la porte au nez de notre Français qui a eu la présence d'esprit de tirer droit pour éviter un accrochage qui aurait fait mauvais genre de la part d'un équipier de Bautista. Le Gaulois a certes pu revenir sur la piste, mais… | Lire la suite

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Moto GP - République Tchèque: Le point dans les championnats

Par André Lecondé  le Dimanche 16 août 2009 | réagir ?

Ce Grand Prix de la République Tchèque aura sans doute été un tournant dans les championnats de la Dorna, avec, notamment, deux leaders qui quittent Brno avec une cinquantaine de points d'avance sur leur plus sérieux rival. En effet, Rossi a maintenant deux victoires d'avance sur Lorenzo alors que Simon n'est plus que le seul sociétaire d'Aspar Martinez à mener les débats dans sa catégorie. Si bien qu'il ne nous reste plus que le quart de litre, qui vit sa dernière campagne, pour nous délecter… | Lire la suite

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GP250 - République Tchèque D.3: Simoncelli contrôle Pasini

Par André Lecondé  le Dimanche 16 août 2009 | réagir ?

Marco Simoncelli a repris sa remontée vers le haut d'un classement du Championnat du Monde, toujours tenu par un Aoyama, en remportant ce Grand Prix de la République Tchèque de la catégorie quart de litre que le Japonais termine quatrième. Le pilote Gilera a dû néanmoins s'employer pour dominer un Pasini déjà tout émoustillé par ce qui l'attend demain, lundi, soit la Ducati GP9. Bautista complète le podium après avoir manqué de peu la chute en fin de parcours. Il se rattrapera dans le tour… | Lire la suite

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GP250 - République Tchèque D.3: Simoncelli confirme

Par André Lecondé  le Dimanche 16 août 2009 | réagir ?

Marco Simoncelli a confirmé ses bonnes dispositions entrevues lors d'une qualification qui lui a livré la position de pointe en s'appropriant le meilleur chrono de la séance de réchauffement matinale. Le pilote Gilera, Champion du Monde en titre devance Aoyama et Barbera, inséparables depuis l'entame du meeting, alors que l'invité surprise se nomme Wilairot. Bonne nouvelle du côté de Cluzel qui arrive sixième devant Bautista alors que son compatriote Di Meglio ferme le top 10. Nos deux Gaulois … | Lire la suite

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GP250 - République Tchèque D.2: Mike Di Meglio a sauvé sa qualification de justesse

Par André Lecondé  le Samedi 15 août 2009 | réagir ?

Après une bonne dernière séance libre, Mike Di Meglio envisageait la qualification avec confiance. Mais son Aprilia avait subitement décidé durant la pause déjeuner de faire des siennes, avec un moteur atone qui a handicapé le Français jusque dans les tous derniers instants de l'exercice. A ce moment seulement quatorzième et alors que son équipier Bautista se fichait par terre, les nerfs de Jorge Martinez étaient à fleur de peau lorsque dans sa dernière tentative, le Toulousain était bien… | Lire la suite

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GP250 - République Tchèque Qualification: Simoncelli retrouvé

Par André Lecondé  le Samedi 15 août 2009 | réagir ?

Jusque là dominé par son propre équipier et végétant aux portes du top 5, Marco Simoncelli a remis les pendules à l'heure en s'octroyant avec autorité la position de pointe du Grand Prix de la République Tchèque, versus quart de litre. Une place de choix qui lui avait été un moment subtilisée par un Aoyama qui a su jouer au chat et à la souris avec Barbera, dans les ultimes minutes. Mais le pilote Gilera a mis finalement tout le monde d'accord en étant le dernier des ténors à franchir la ligne… | Lire la suite

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