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GP250 - Grande Bretagne D.3: Aoyama jusqu'au taux d'usure

Par André Lecondé  le Dimanche 26 juillet 2009 | réagir ?

Si le GP125 a dû faire son épreuve en deux parties, une sèche et une totalement détrempée, les 250 ont évolué sur le sec avec des gommes prévues pour la pluie, puisque la course a été , au départ, mouillée. De quoi tenter le diable, ce qu'a fait l'inoxydable Waldmann qui, pour sa pige, a opté pour des mixtes, mais qui n'a pu rester assez longtemps sur la piste pour vérifier la justesse de son choix. Les ténors qui jouent le titre ont bien sûr opté pour la sécurité si bien qu'ils se sont au… | Lire la suite

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GP250 - Grande Bretagne D.3: Première séance sous la pluie

Par André Lecondé  le Dimanche 26 juillet 2009 | réagir ?

Les 250 avaient jusque là échappé à la pluie si bien que cette séance de réchauffement a été d'une importance capitale pour un plateau qui s'attend à vivre en Grande Bretagne une course humide, comme d'ailleurs le reste des protagonistes de la Dorna. Cela n'a pas perturbé l'auteur de la position de pointe sur le sec, Barbera, qui a terminé l'exercice arrosé en tête devant Bautista et les deux surprises Baldolini et De Rosa. Simoncelli est sixième, Aoyama deux places derrière alors que notre … | Lire la suite

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GP250 - Grande Bretagne D.2: Mike Di Meglio s'élancera pour son centième Grand Prix

Par André Lecondé  le Dimanche 26 juillet 2009 | réagir ?

Pour entamer son centième Grand Prix de carrière, Mike Di Meglio a réussi une belle affaire, celle de se qualifier à la tête de la seconde ligne, place stratégique qui autorise tous les espoirs pour une course qui s'annonce difficile. Le tracé de Donington qui va recevoir pour la dernière fois de son histoire l'élite de la vitesse moto compte bien en effet arroser ça, dimanche, avec une pluie qui ne fera qu'exacerber le manque général d'adhérence de ce circuit. Mais en attendant, notre… | Lire la suite

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GP250 - Grande Bretagne Qualification: Barbera à l'arraché

Par André Lecondé  le Samedi 25 juillet 2009 | réagir ?

Ce n'est que dans les toutes dernières secondes qu'Hector Barbera a privé de la position de pointe un Marco Simoncelli qui pensait bien pourtant avoir fait l'essentiel en étant le premier à vaincre le seuil des 1'32 au tour. Mais l'Espagnol l'a imité, puis fait un peu mieux, pour moins d'un dixième. Le Champion du Monde en titre, qui s'est pris un oiseau en début de séance, ne fait cependant pas une mauvaise affaire puisqu'il devance ceux qui en veulent à sa couronne. Aoyama est ainsi troisième,… | Lire la suite

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GP250 - Grande Bretagne D.2: Simoncelli évite les embûches

Par André Lecondé  le Samedi 25 juillet 2009 | réagir ?

Sur une piste de Donington sèche, Marco Simoncelli s'est inscrit en haut de la hiérarchie de la catégorie 250 lors de la dernière libre qui a connu quelques rebondissements. C'est d'abord une nouvelle chute de Bautista qui a créé la sensation. L'Espagnol avait déjà un coude douloureux suite à une cabriole effectuée la veille, voilà qui ne va pas l'arranger, même s'il pointe troisième au moment du baissé du drapeau à damiers. Ensuite, Aoyama a connu des ennuis techniques sur sa Honda qui a reçu… | Lire la suite

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GP250 - Grande Bretagne D.1: Debon sous le soleil

Par André Lecondé  le Vendredi 24 juillet 2009 | réagir ?

La journée à Donington aura été décidément fructueuse pour des couleurs Blusens qui ont non seulement décroché le meilleur chrono de la première séance libre du GP125, mais aussi celui de l'exercice dévolu au GP250. Sous un ciel dégagé et une piste sèche, Alex Debon a été béni des cieux qui s'étaient véritablement acharnés sur les autres catégories de la Dorna. L'Espagnol devance d'un souffle un Aoyama qui démontre qu'il faudra s'employer pour le déloger de la tête du championnat. Bautista a… | Lire la suite

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Suzuki prépare une Baby B-King pour 2010, la GSR 250

Par Olivier Breselec  le Vendredi 24 juillet 2009 | 7 commentaire(s)

Pour venir faire la nique à la Kawasaki Ninja 250R, Suzuki s’apprête à sortir une concurrente de taille pour 2010… Non content de faire le bonheur des motards de tous les horizons à partir de 600 cc, Suzuki pense aussi à ceux qui veulent du plus sage, du plus économique à rouler mais aussi à acheter. Du coup, la 250 semble être la moto parfaite. Preuve en est cette baby B-King équipée de son twin parallèle de 250 cc qui semble prête pour aller affronter la petite Kawa… en espérant qu’une… | Lire la suite

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GP250 - Grande Bretagne: Waldmann revient !

Par André Lecondé  le Mardi 21 juillet 2009 | 1 commentaire(s)

Avant sa totale extinction qui sera certainement pour l'année prochaine, le plateau du GP250 va connaître une certaine inflation de la moyenne d'âge de ses participants puisque le vétéran retraité Ralf Waldmann va reprendre du service. A 43 ans bien sonné, l'Allemand, souvent vainqueur mais jamais titré, ancien adversaire de Biaggi et d'O.J dans la catégorie, va ainsi s'envoler pour Donington où il prendra le guidon de l'Aprilia de team Kiefer Racing, orphelin de son Russe Vadimir Leonov qui… | Lire la suite

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Nouveauté Cross 2010 : Yamaha YZ250F

Par Olivier Breselec  le Mardi 21 juillet 2009 | 1 commentaire(s)

Voilà la nouveauté 2010 Cross en provenance de chez Yamaha. Elle vient d’être officiellement présentée à l’ensemble de la presse mondiale à 18h précise. Plutôt que de faire des grands discours, voilà les grandes lignes du dossier de presse de cette Yamaha YZ250F 2010… L' YZ250F : elle a fait ses preuves en Grand Prix MX2 Depuis son lancement en 2001 et ses débuts dans le Championnat du Monde Motocross en 2003, l' YZ250F est devenue la référence en matière de technologie quatre temps. A son… | Lire la suite

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GP250 - Allemagne: Résultat blanc pour Mike Di Meglio

Par André Lecondé  le Lundi 20 juillet 2009 | 2 commentaire(s)

Il aurait pu être celui qui aurait sauvé les meubles d'une maison gauloise qui n'a connu que des mésaventures en terre teutone. Les protagonistes de la 125 encore plus à la peine qu'à l'habitude, malgré la bonne qualification de Masbou, un Randy éjecté au propre comme au figuré de l'élite dès les premiers kilomètres, notre Champion du Monde 2008 du GP125 a été effectivement le seul à tutoyer le top 5 durant ce Grand Prix d'Allemagne, versus quart de litre. Seulement, il était dit qu'en Germanie … | Lire la suite

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