Le public espagnol aura la joie demain de voir trois de ses compatriotes s'élancer de la position de pointe des trois catégories qui leur seront proposées sur un tracé de Montmélo que l'on promet ensoleillé. Après Simon en 125 et Lorenzo en Moto GP c'est donc un autre fils d'Espagne qui a succédé en quart de litre, mais peut être pas celui que l'on attendait. Surpris le vendredi par Debon, Alvaro Bautista s'est de nouveau fait voler la vedette aujourd'hui, mais cette fois par Barbera. Le… | Lire la suite

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Surpris hier par son compatriote Debon, Alvaro Bautista n'a cette fois laissé le soin à personne d'autre de jouer la vedette locale en s'adjugeant la dernière séance libre avant la qualification. Il a dû pour ce faire mettre à la raison un Pasini en état de grâce depuis sa victoire à domicile, tandis que Simoncelli et Barbera, timides la veille, sont revenus aux affaires. Notre Mike Di Meglio, qui s'est fait une belle frayeur, est à une encourageante sixième place, derrière le meilleur temps… | Lire la suite

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Alex Debon ne s'est pas privé de chiper le rôle de vedette locale à Alvaro Bautista dans la catégorie quart de litre, en signant le meilleur chrono de la première journée, ensoleillée, du Grand Prix de Catalogne. Le nouvel ami de Luthi, sixième, a donc marqué le coup tandis que la première ligne virtuelle est occupée par un Aoyama toujours accrocheur avec sa Honda et le non moins teigneux vainqueur du dernier Grand Prix d'Italie, Pasini. Pourtant encore diminué après son opération aux… | Lire la suite

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En négociation avec Suzuki pour monter en Moto GP, mais aussi en pourparlers avec son actuel employeur Jorge Martinez qui espère le garder pour son propre projet parmi l'élite qu'il souhaite avant tout concrétiser avec Yamaha, Alvaro Bautista sait que le présent se conjugue d'abord sur le mode d'un quart de litre qu'il serait de bon ton de quitter avec un titre. Mais si l'Espagnol pense au futur et gère le quotidien, il n'oublie pas pour autant le passé récent. Ainsi, le pilote Aspar et binôme… | Lire la suite

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De l'Espagne est venue une première indication assez fiable de ce que sera le niveau d'une Moto2 par rapport à une GP250, ces deux motos aux données techniques bien différentes devant se partager l'antichambre du Moto GP dès l'année prochaine. Sur un tracé de Jerez que le quart de litre a fréquenté le mois dernier, les Moto2 engagées dans le championnat de vitesse ibérique ont ainsi pu comparer leurs chronos, et pour ce qui est de l'une d'elle, il n'y a vraiment pas à rougir au moment de faire… | Lire la suite

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Ahhh la raquette, cette bonne vieille perte de l'arrière qui met la moto en glisse, puis le grip du pneu revient tout à coup et redresse la moto violemment, catapultant le pilote comme du papier mâché au bout d'une sarbacane. Pas toujours, la preuve en est dans cette vidéo à classer dans le top-ten du genre. C'est en voyant ces images depuis l'autre bout du monde que j'ai réalisé que mon mutisme d'expatrié n'avait que trop duré. Regardez un peu cette maîtrise ! On assiste à un mélange des … | Lire la suite

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Opéré hier, Mike Di Meglio a pu quitter aujourd'hui l'hôpital universitaire policlinique de Modène après avoir reçu quitus de son toubib Antonio Landi. Un docteur qui s'est félicité de l'état de sa cicatrice et qui lui a retiré la perfusion attachée à son bras droit opéré, ceci afin d'éviter une éventuelle inflammation musculaire. Le pilote Aspar a pris l'avion pour Toulouse et rejoindre ainsi ses quartiers où il devra observer deux jours de repos. Ensuite, il pourra reprendre l'entrainement… | Lire la suite

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La Hongrie a la chance d'avoir deux écuries en Grand Prix, la catégorie quart de litre abritant en effet le bien connu team Toth que la structure Balatonring, greffon de la nébuleuse Aspar, est venue rejoindre cette année. Mais cette saison est placée sous le signe de la crise. Crise sportive avec le départ de Gabor Talmacsi du projet monté par Jorge Martinez, mais aussi crise économique en raison d'une conjoncture générale morose. Ces deux fléaux combinés créent des vocations, dont celle… | Lire la suite

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Depuis son passage en quart de litre, Mike Di Meglio souffrait le martyr de ses avants-bras. Un symptôme connu révélant le syndrome des loges mais le Français avait repoussé jusque là toute idée d'opération, bien que de son propre aveu, il était arrivé à un stade sur sa moto où il ne pouvait tout simplement plus contrôler son bras droit. Le Mugello a été l'étape de trop et son incapacité à tenir le rythme sur la distance d'un Grand Prix l'a définitivement convaincu de se faire opérer ce 3 juin. … | Lire la suite

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La fantastique course GP250 qui s'est déroulée sous la pluie sur le tracé du Mugello, qui a consacré un non moins superbe Pasini qui a arraché sa victoire au Grand Prix d'Italie des griffes de Simoncelli, a aussi été marquée par une passe d'armes virile entre le même Simoncelli et Alvaro Bautista. Les deux hommes se sont accrochés dans la manoeuvre mais ont pu rejoindre la piste et terminer sur un podium à l'ambiance tendue. Au final, l'incident a été analysé par une direction de course qui a… | Lire la suite

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