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GP250 - Malaisie D.1: Pendant dix minutes Barbera a refusé de piloter

Par André Lecondé  le Vendredi 23 octobre 2009 | réagir ?

Tout ce qui brille n'est pas d'or. C'est ainsi que l'on pourrait qualifier le paddock du Moto GP, dans sa généralité, un sanctuaire qui se veut être l'écrin du joyau d'un sport-moto qui s'accorde à considérer le milieu des Grands Prix comme l'élite. Pour autant, il n'est pas imperméable aux rigueurs du temps et même ceux qui y ont une réputation bien trempée connaissent des difficultés. Prenez le cas de Sito Pons. C'est un nom qui sonne bien, il est Espagnol et a récemment affirmé ses saines… | Lire la suite

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GP250 - Malaisie D.1: Hiroshi marche, Mike aussi

Par André Lecondé  le Vendredi 23 octobre 2009 | réagir ?

La confusion du dernier Grand Prix d'Australie qui l'a classé septième n'a pas perturbé le pilote Honda Aoyama qui a mis du gros gaz lors de la première libre du GP250 à Sepang pour s'adjuger le meilleur chrono de l'exercice. Certes, derrière, les écarts sont infimes, avec notamment un Debon qui le suit comme son ombre et un Wilairot transcendé presque à domicile, mais pour le moral du Japonais, les choses ne pouvaient pas mieux débuter. Surtout que Simoncelli est seulement dixième à plus d'une … | Lire la suite

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Kawasaki CLS : Jean-Jacques Luisetti nous parle de cette saison et de 2010

Par David Jouguet  le Jeudi 22 octobre 2009 | 1 commentaire(s)

Le patron du Team Kawasaki CLS, qui nous avait présenté sa structure en juillet, revient sur la saison qui vient de s'écouler. Il nous parle de ses deux pilotes 2009, Steven Frossard qui finit 6ème en MX 2 et Grégory Aranda 14ème en MX 1. On aborde bien sur 2010 avec des ambitions revues à la hausse, son Team ayant la lourde tache de représenter Kawasaki officiellement en MX 2. Jean-Jacques, quels étaient les objectifs 2009 pour Steven et Grégory. Avec Grégory, c’était de terminer entre la… | Lire la suite

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Prix publics Vespa au 15 Octobre

Par Damien Lachaize  le Mardi 20 octobre 2009 | réagir ?

Après Piaggio, c'est au tour de Vespa de présenter sa grille tarifaire. Comme pour Piaggio, vous allez pouvoir découvrir des prix promotionnels sur quatre modèles de scooter 125 cm3. Cette offre s'étend également de Septembre à Décembre. Petit récapitulatif : Scooters 50 cm3 : - LX 50 2 T : 2510 € - LX 50 4T 4V : 2630 € - S 50 2T : 2599 € - S 50 4T : 2655 € scooters 125 cm3 : - LX 125 (carburateur) : 3199 € au lieu de 3399 € - LXV 125 : 4099 € - S 125 : 3200 € au lieu de 3400 € - S 125 ie :… | Lire la suite

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Piaggio: Prix Publics au 15 Octobre

Par Damien Lachaize  le Mardi 20 octobre 2009 | réagir ?

Le groupe Piaggio continue de communiquer ses nouvelles grilles tarifaires. A travers ses nouvelles étiquettes, prenant acte depuis le 15 Octobre, il est bon de noter deux promotions valables jusqu'au mois de Décembre. Ses promotions sont pratiquées sur le Xevo 125 cm3 et sur le X7 125 : Scooters 50 cm3 : - Liberty 50 2T : 2010 € - Liberty delivery : 2135 € - Zip 50 : 1149 € - Fly 50 4T : 1699 € - Typhoon 50 : 1599 € - NRG Power DD : 2310 € - NRG Power SL : 2319 € Scooters 100 cm3 - Fly 100 :… | Lire la suite

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GP250 - Australie: Le championnat est toujours aussi indécis

Par André Lecondé  le Dimanche 18 octobre 2009 | réagir ?

Certes, au sortir de ce Grand Prix d'Australie, Hiroshi Aoyama est toujours en tête de son championnat. Mais il a changé d'adversaire. Cette année, tout le monde attendait Alvaro Bautista et bien qu'il ait son contrat Suzuki en poche pour le Moto GP, il n'est plus loin d'être la déception de la saison. Sa nouvelle chute en course lui a fait perdre le contact avec les prétendants à la couronne, jusqu'à se retrouver menacé pour le podium final par son compatriote Barbera. En revanche, Marco… | Lire la suite

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GP250 - Australie: Un mal mystérieux sur la moto de Di Meglio

Par André Lecondé  le Dimanche 18 octobre 2009 | réagir ?

Dans un excellent rythme durant les séances libres, sur de bonnes bases en qualification et avec le meilleur chrono de la séance de réchauffement, Mike Di Meglio pensait bien faire quelque chose de sympathique sur un tracé de Phillip Island qui semble lui sourire puisque c'est aussi en Australie qu'il a conquis l'an passé sa couronne mondiale en GP125. Mais il était dit que la course des quarts de litre ne serait pas favorable aux pilotes Aspar avec d'abord un Bautista qui a chuté pour finir… | Lire la suite

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GP250 - Australie D.3: Simoncelli se relance après un final mouvementé

Par André Lecondé  le Dimanche 18 octobre 2009 | réagir ?

Marco Simoncelli a remporté une victoire précieuse à Phillip Island devant Barbera et De Rosa qui, ajoutée aux déboires de ses adversaires pour la course au titre, le replace idéalement pour préserver sa couronne mondiale. En effet, avec la nouvelle chute d'un Bautista qui n'a pu mieux faire que dixième et la septième d'un Hiroshi Aoyama jamais vraiment dans le coup, l'Italien revient à douze points du Japonais à la Honda, à deux courses du but. Ce Grand Prix a été arrêté au drapeau rouge à six … | Lire la suite

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GP250 - Australie D.2: Mike Di Meglio ne baisse pas les bras

Par André Lecondé  le Samedi 17 octobre 2009 | 1 commentaire(s)

En lice pour une première ligne à l'issue des deux séances libres, Mike Di Meglio a quelque peu lâché prise au moment d'une qualification perturbée par la pluie. Contrairement à De Rosa qui a confirmé remarquablement ses bonnes dispositions, le Champion du Monde 125, tout comme son compatriote Jules Cluzel, ont régressé dans la hiérarchie. Mais le Toulousain, bien campé sur la seconde ligne, a sauvé l'essentiel et peut toujours espérer un exploit en course sur le tracé qui l'a vu titrer l'an… | Lire la suite

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GP250 - Australie: Aoyama sanctionné

Par André Lecondé  le Samedi 17 octobre 2009 | 2 commentaire(s)

La FIM avait prévenu, il va falloir être fair play sur la piste. Une valeur que Vito Ippolito, Président de la fédération, voudrait justement remettre au goût du jour, surtout après l'épisode vécu à Misano entre Iannone et Espargaro. Les commissaires ont donc maintenant l'oeil sur les mauvais gestes susceptibles de surgir dans le peloton des Grands Prix, et ils en ont repéré un à Phillip Island qui a été tout de suite sanctionné. C'est Hiroshi Aoyama qui y a eu droit, avec une amende de 1 000… | Lire la suite

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