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Nouveauté - KTM : un moteur deux temps économique pour des enduros en 2018

Par André Lecondé  le Jeudi 16 mars 2017 | 2 commentaire(s)

On nous avait persuadés que le temps des moteurs deux temps était révolu à cause des normes antipollution. Mais ce n’est pas l’avis de KTM qui va intégrer dans sa gamme 2018 des machines tout terrain deux temps à injection. Ils s’appelleront 250 EXC TPI et KTM 300 EXC TPI. Deux machines qui seront uniques au monde et elles seront disponibles chez KTM qui les lancera a priori dans deux mois selon la source. Il s’agira d’enduro. Ce deux temps à injection est promis comme économe et offrant des… | Lire la suite

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Sherco : les modèles Factory 2017

Par David Jouguet  le Samedi 04 février 2017 | réagir ?

En ce début d'année, Sherco dévoile ses versions Factory 2017 de ses modèles d'enduro. Le constructeur tricolore ne change pas ses habitudes et offre la possibilité de s'offrir un millésime 2017 revisité avec quelques pièces Factory notamment. Les Sherco Factory 2017 ont un goût de victoire, ce même goût qui a permis à Matthew Phillips d'obtenir le titre de champion du monde au guidon d'une 300 SEF-R. Des motos d'exception très proches des motos officielles en équipement et en déco. Avec… | Lire la suite

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Nouveautés - Honda: une CB 250 en approche ?

Par André Lecondé  le Mercredi 04 janvier 2017 | réagir ?

En 2016, Honda a parié gros dans le créneau des petites sportives en sortant une CBR250RR avec e sympathiques raffinements techniques. Mais la concurrence dans ce segment est rude avec, notamment des rivales cubant un peu plus que le quart de litre. Mais la base est là et selon certains au Japon, elle servira très vite à un roadster. Les incontournables de YoungMachine ont encore frappé, ce qui porte peut-être peu de crédit à la rumeur. Sauf que l’on se rappellera que les mêmes avaient annoncé… | Lire la suite

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En direct d’Eicma 2016 : Suzuki V-Strom 250

Par Pauline Rachwal  le Mardi 08 novembre 2016 | réagir ?

Nommé affectueusement par nos soins le Baby V-Strom, ce 250 vient rejoindre la nouvelle collection des petites cylindrées de Suzuki. Et quand la marque s'y met, elle n’y va pas à moitié avec pas moins de 4 modèles entièrement destinés aux jeunes conducteurs. Ce V-Strom vient également étoffer la gamme Trail qui a été refondue aussi sur les grosses cylindrées. Plutôt taillé pour la ville, il est annoncé pour être confortable à rouler et privilégire la position; la marque annonce également qu’il … | Lire la suite

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En direct d’Eicma 2016 : Suzuki GSX 250 R

Par Pauline Rachwal  le Mardi 08 novembre 2016 | réagir ?

Après la présentation à Intermot de la petite GSX-R 125, L’Eicma accueille sur son stand sa version 250. Étudiée pour la nouvelle génération de motards, cette machine leur permettra de mettre un premier pied dans la famille GSX. Avec un moteur et une conception inédite, elle saura trouver sa place face à la concurrence du permis A2. Esthétiquement, il s’agit d’une réussite. La GSX-R 250 a bien pris l’apparence de ses frangines, de la pointe du phare jusqu’au bout de la selle. Plutôt compacte, … | Lire la suite

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En direct d'Eicma 2016 : Honda CRF 250L et CRF 250 Rally

Par Pauline Rachwal  le Lundi 07 novembre 2016 | réagir ?

La gamme CRF s’embourgeoise-t-elle pour 2017 ? C’est ce qui semblerait à la présentation des deux CRF 250 version L et version Rally. Plus proche de l’Enduro que de la véritable Moto Cross, elle permettra aux amateurs de retrouver un type de machine qui n'avait plus vraiment sa place ces dernières années sur le marché. Si je vous dis : DR, DT, TDR et autres vieille Enduro, il n’y aurait pas un vent de nostalgie qui vous parcourt la tête ? Nous si… Et c’est avec plaisir que nous avons découvert … | Lire la suite

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Yoshimura une ligne pour CR-F 250R en série ultra limitée

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 04 novembre 2016 | réagir ?

Yoshimura célèbre le titre de Gasjer en éditant une ligne d’échappement ultra limitée. 24 kits disponibles pour la Honda CR-F 250R, pas un de plus. Second titre pour Tim Gasjer… une excellente raison pour produire une ligne d’échappement reconnaissable au premier coup d’œil. Le pilote Honda HRC du team Gariboldi est mis à l’honneur par Yoshimura qui dégaine une superbe ligne en fibre de carbone et kevlar rouge vif… magnifique, rare et donc chère. Affiché à plus de 2 200 euros le kit comprend… | Lire la suite

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Nouveauté - Suzuki : baby V-Strom est là

Par André Lecondé  le Jeudi 20 octobre 2016 | réagir ?

Le marché des cylindrées de moins de 500cc est en pleine expansion et se peuple des répliques des aînées aux moteurs plus statutaires. Suzuki n’est pas en reste et vient de présenter au Japon une sympathique baby V-Strom. La petite GS se teste sur la route, la mini Versys est dans les tuyaux de Kawasaki, mais la baby V-Strom, elle, fait déjà salon. Elle vient d’être révélée au Japon avec armes et bagages. Un 248cc twin parallèle à refroidissement liquide promet 24 ch. Pour le moment, l’opus est … | Lire la suite

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Nouveauté - Kawasaki : une mini Versys s’annonce

Par André Lecondé  le Mercredi 12 octobre 2016 | réagir ?

La prolifération des machines de moins de 500cc ne s’arrête plus. Après les routières et les sportives, ce sont maintenant les trails qui s’installent dans le paysage. Ces derniers temps, c’est une mini BMW GS qui a suscité l’intérêt. Voici maintenant la petite Kawasaki Versys. Un opus qui ‘est pas une vue d’esprit au vu de ce document administratif révélé par la source et venant d’Indonésie. Il y est fait mention d’une Kawasaki LE250B et d’une KawasakiLE250C. Des noms de codes à rapprocher… | Lire la suite

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Nouveauté - Suzuki : un peu plus sur la petite Gixxer

Par André Lecondé  le Mardi 20 septembre 2016 | réagir ?

Qui peut le plus peut le moins, un adage que Suzuki a décidé d’appliquer pour le millésime 2017 de sa GSX-R. Alors que l’on attend une évolution de la reine 1 000cc, ses dames de compagnie ne devraient pas être oubliées, à commencer par une 250cc qui va rencontrer une concurrence féroce. Entre la nouvelle Honda, l’opus KTM, l’évolution attendue de la R3 chez Yamaha ou encore la prochaine S300RR de chez BMW, le petite Gixxer aura fort à faire. Elle s’entraine cependant en Indonésie où elle sera… | Lire la suite

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