24h Mans - Yamaha

Cela fait une bonne paire d'année qu'un team étranger n'a pas remporté les 24 H du Mans. Il aura donc fallu attendre le Yart venant d'Autriche. L'équipe roule sur une R1 millésime 2009. Tout au long de la course, elle n'a connu qu'un souci de shifter. Sinon, tout s'est déroulé sans encombre. Gwen Giabbani ( Pilote 1) Ca fait du bien depuis 11 ans que je cours après. Igor a attendu onze ans pour sa deuxième victoire moi c’est pour ma première. Mes seules alertes ont consisté en une panne de … | Lire la suite

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La première grosse information en ce début de course est l'abandon de la Yamaha 94 du GMT 94. Suite à son premier arrêt au stand lié à une surchauffe moteur, David Checa avait repris la piste au bout d'une dizaine de minute mais pour un tour seulement. En effet, la surchauffe moteur lié à un caillou qui a perforé le radiateur, a provoqué des dégâts irréversibles sur le moteur crossplane de la nouvelle Yamaha 2009 du GMT. A 15h35, Christophe Guyot a donc dû signer l'abandon de la machine de… | Lire la suite

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C'est la CBR n°111 engagé par Honda France qui partira en pôle demain à 15 h. grâce à l'excellent chrono de Matthieu Lagrive réalisé lors de la superpôle. Bernard Rigoni se dit satisfait de ce classement. ''Nous sommes vraiment très satisfait du travail de tout le monde : les mécaniciens, les techniciens et bien sur les pilotes. Une 1ère place sur la grille montre toujours la motivation d'une équipe. Je suis bien conscient que ce n'est qu'une étape car il reste encore beaucoup de chose à faire… | Lire la suite

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Sébastien Gimbert a défini son programme 2009 et celui-ci sera purement hexagonal au sortir d' une saison 2008 passée en mondial Superbike sur la Yamaha R1 du GMT94 aux côtés de David Checa. Une moto qui devrait se retrouver seule au sein de l'équipe de Christophe Guyot l'année prochaine, pour David Checa et avec un moteur plus affuté. Si bien, qu'au passage, l'option Régis Laconi semble s'être évanouie, le numéro 55 devant trouver refuge au sein du team DFX pour une Honda. Mais revenons à… | Lire la suite

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Comme pour la voiture depuis 1976, le Mans, pour son tour d’horloge moto, récompense aussi par un prix ceux qui travaillent dans l’ombre des stands et sans qui rien ne serait jamais possible. Il s’agît du prix ESCRA, soit l’Ecole Supérieure de Commerce et de Réparation Automobile, et il met en exergue la meilleure assistance technique relevée pendant les 24 h. Pour ce trentenaire de l'édition, ce sont deux mécaniciens du team Endurance Moto 38 qui se sont vus récompenser. Gloire donc à Jean… | Lire la suite

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Pour Christophe Guyot, le WE avait pourtant bien commencé puisque Gimbert, Plater et Checa avait placé la Yamaha 94 en 2nd position sur la grille. Mais à 17h14, l'embrayage de la Yamaha rend l'âme ce qui contraint le team manager à signer l'abandon du GMT à 18h. Christophe Guyot revient sur le week-end qu'il a passé : La première chose, c’est que je suis extrêmement content pour l’équipe d’Acropolis / Moto expert qui monte sur le podium en prenant la 3e place. Nous les suivons de près même si… | Lire la suite

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La compétition est-elle un rêve inaccessible ? Le team Dafy Moto Cognage Endurance a décidé de se poser cette question hautement existentielle pour apporter une rafraîchissante réponse négative, ainsi qu'il le démontre en alignant ce week end, au Mans, une Yamaha R1 frappée du numéro 37. Ainsi que nous l'a précisé un des pilotes de cette aventure, ci devant Franck Rouichi, on peut faire une épreuve aussi prestigieuse que le tour d'horloge sarthois avec un bon sens de la trajectoire, pas mal de… | Lire la suite

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Vous partirez en seconde position sur la grille. Est-ce un résultat satisfaisant. Oui,c’est bien même si faire la pôle, c’est toujours mieux bien sur. Sébastien Gimbert n'a pu améliorer son chrono d'hier parce que la piste était encore humide. Pour David Checa et Steve Plater, ça a été un peu plus difficile à cause des conditions météo. Mais on est très confiant pour demain. Une question que beaucoup se pose, c'est la légitimité du carburant E10 ainsi que les problèmes qu'il pourrait apporter. … | Lire la suite

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GMT 94 par Christophe Guyot, team manager : Nous sommes super content de notre qualif. Gimbert a fait un super bon chrono malgré la malchance dont il a fait preuve. Il était en train de faire un très très gros temps, je le voyais au passage des partiels, mais la pluie a fait son apparition ce qui l’a coupé dans son élan mais il réalise tout de même un 38’’5. David a roulé avec sa tête. La piste était piégeuse et il voulait rester sur ses roues. Pour Steve enfin, il égal David ce qui est très… | Lire la suite

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On le sait depuis ici, ce ne sera pas Matthieu Lagrive, triple Champion du Monde de l'Endurance, qui fera équipe avec le binôme fétiche de Christophe Guyot, David Checa et Sébastien Gimbert. Les dernières négociations avortées avec Yamaha en ont ainsi décidé. Sans doute pour le plus grand bénéfice du SERT. Mais le GMT 94 a des ressources et à peine cet écueil connu a trouvé sa perle rare en la personne de Steve Plater. Adoubé par Yamaha France, le Britannique et dernier vainqueur de la course… | Lire la suite

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