Une seconde place au Mans, à l’issue des 24 h, beaucoup s’en satisferaient. Mais dans le cas de Matthieu, cette deuxième place a comme un goût de cendre. D’abord parce que cela fait la quatrième fois que ça lui arrive et que les circonstances qui l’ont amené à cette marche du podium lui rappellent amèrement de cuisants souvenirs. Dont le dernier Bol d’Or. Enfin, terminer ainsi avec la pole position acquise et le record du tour en poche est plus frustrant qu’autre chose. Alors « Mamatt » a un peu... |
Lire la suite
A l’image de son illustre aîné, Alexandre Lagrive n’a pas connu, la réussite voulue lors des dernières 24 h du Mans, mais il a néanmoins sauvé l’essentiel avec ses équipiers, en préservant ses chances pour la suite du championnat d’Endurance. Un championnat au sein duquel le team Endurance Moto 45 vise un titre en Superstock qui est sa propriété depuis 2006. Mais revenons à cette trente et unième édition sarthoise. Comment s’est elle déroulée ? On a fait une bonne course dans l'ensemble mais nou... |
Lire la suite
Ils ont remporté celle du trentenaire et ont signé la septième victoire du SERT dans la Sarthe. Des troupes menées de main de maître par un Dominique Meliand qui a déjà connu l’ivresse de la victoire au Mans en 1982, 1997, 2002, 2003, 2004, 2007 et, donc, 2008. Cette fois, c’est le trio William Costes, Guillaume Dietrich et Barry Venneman qui ont décroché la timbale. Présentation des heureux vainqueurs : William Costes est né le 1er Juillet 1972 dans la bonne ville d’Issoire. Il vit à présent à ... |
Lire la suite
Si ce n’est pas un carton, ça y ressemble quand même beaucoup. Le grand chelem aurait néanmoins été acquis si la machine du Junior team n’avait pas connu d’abord des soucis d’embrayage en début de course puis, tout à son effort pour rattraper le temps perdu, une chute au milieu de la nuit. Sans ça, elle aurait pu en effet monter sur le podium. Mais beaucoup se satisferaient quand même d’un tel bilan. Car Suzuki, à l’issue de cette trente et unième édition de la classique sarthoise, place quatre ... |
Lire la suite
Ainsi que l'inoxydable Vincent vous l'a relaté ICI, c'est à la seizième heure que s'est déroulé le tournant de ces 24 h 2008. La faute à une chute de la Suzuki n°1, alors solidement installée en tête. A son guidon, Da Costa s'est ainsi accroché avec la moto n°92 pour des raisons aussi obscures que la nuit, mais que l'on attribue, dans un premier temps, à l'arrivée de la pluie, à 03H30. En fait, les raisons de ce rebondissement trouvent leur source dans des circonstances bien plus champêtres. C'e... |
Lire la suite
C'était pourtant bien parti et après être passé au travers des nombreuses embûches de la première partie de la course, la Suzuki n°1 du SERT entrait, sereine, dans la nuit du Mans aux commandes de cette trentième édition des 24 h. De quoi espérer accrocher enfin cette victoire qui manque tant au palmarès déjà bien fourni de Matthieu Lagrive, cheville ouvrière de cette GSX/R qui lui a apporté trois couronnes mondiales. En effet, le premier relais de « Mamatt », qui a embrayé sa course à 16h48, a ... |
Lire la suite
Attention, un Lagrive peut en cacher un autre. Car ce n'est pas seulement un drôle d'oiseau prénommé Matthieu que compte sur ses grilles de départ le monde de la moto, mais bien un véritable nid qui, au regard du caractère turbulent de ses occupants n'a définitivement rien de douillé. Il faut dire qu'avec un père, Patrick, particulièrement porté sur la chose, la vitesse en moto s'entend, les rejetons de la famille ne pouvaient que prendre le même envol pour mieux tourner autour des circuits. Mai... |
Lire la suite
Pour cette trentième édition des légendaires 24h du Mans, Matthieu Lagrive, ci devant triple Champion du Monde d'Endurance, se verrait bien enfin remporter une épreuve qui se refuse obstinément à lui. Toujours sociétaire de l'expérimenté team SERT, cette année sera pourtant peut être la plus difficile pour concrétiser. Dans un entretien exclusif pour Caradisiac Moto, le pilote Suzuki livre ses impressions sur ce qui l'attend dans la Sarthe: « Bien que le team ait un joli palmarès ici, je ne pens... |
Lire la suite
Mövenpick Rider #85 sur Superbike - Ducati: Haga pour remplacer Bayliss ? : En tant que grand Fan de Nitr...suite
Raoul sur Gryyp : Kit de réparation tubeless : J'ai trouvé le mien su...suite
Anonyme sur Supersport - Donington Q.2: Lagrive remet ça ! : Les Corbieres rouleuses aussi...suite
Bruno sur Honda VFR 800 V-tec : un GT unique en son genre : Année 2004, achet&eacu...suite
Anonyme sur Casque Scorpion : EXO-1000 : Acheté la semaine dern...suite
Anonyme sur Honda VFR 1000 2009 : Le V5 se précise... : vaux mieux une sprintst 3 cyl...suite
m sur Nouveauté 2009 : Honda CBR 600 RR : honda comme les autres constr...suite
NICOLAS SARKOZY sur Superbike - Donington Q.2: Crutchlow se révèle au mondial : SI RDP ETAIT LA, IL NE SERAIT...suite
Anonyme sur Moto diesel : bientôt en série. : Bonjour, la vie c'est la dive...suite