24h Mans - Bol d'Or - Endurance

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Exclu : le team 18 sera au Bol d'Or

Par Vincent Demeslay  le Vendredi 01 août 2008 | 5 commentaire(s)

Après les déboires que le team 18 des sapeurs pompiers a connu lors de la dernière édition et 24 h du Mans (pour mémoire, la machine a chuté et s’est embrasée après 1h30 de course), la situation du team 18 était critique. Pour parvenir à participer au bol d’or mais aussi préparer la saison 2009, le team 18 a lancé un appel au don sur son site. A un mois de l’épreuve, nous avons contacté Yannick Bureau, team manager de l’équipe, afin de savoir si le team 18 est parvenu à refaire surface. Bonjour … | Lire la suite

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Le team 18 en difficultés cherche des partenaires

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 24 avril 2008 | 5 commentaire(s)

Comme expliqué à la fin de ce précédent entretien, le team 18 des sapeurs-pompiers connaît quelques difficultés financières. Yannick Bureau, team manager de l’équipe, nous en dit un peu plus. Quel va être le programme pour 2008 ? Nous avons connu en début d’année quelques difficultés de budget. C’est pourquoi nous avons décidé de réduire la saison au minimum. Nous allons donc participer au Mans et au Bol d’Or uniquement afin d’assainir nos comptes. Pourtant, vous avez réalisé une superbe saison … | Lire la suite

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24 H du Mans - reportage : le métier de team manager

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 23 avril 2008 | 5 commentaire(s)

Dans les courses d’endurance, si les pilotes, les ravitailleurs et les mécaniciens ont chacun un rôle très important, le team manager de l’équipe tiens aussi une place importante dans la réussite de l’équipe. Pour bien comprendre ce rôle, caradisiac moto a interrogé Yannick Bureau, team manager du team 18 sapeurs pompiers. Yannick me donne rendez-vous dans la tribune au dessus des stands où se déroulera l’entretien. Elle est vertigineuse cette tribune J’adore cet endroit. Elle est géniale cette … | Lire la suite

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Endurance : Une Ducati 1098R privée pour 3 des 6 manches

Par Olivier  le Samedi 29 mars 2008 | 5 commentaire(s)

Dernièrement arrivée en concession, la 1098R a fait le bonheur des pilotes de SBK avant de faire celui des particuliers passionnés et fortunés. Mais dans un petit mois maintenant, cette même 1098R fera le bonheur des concessions Zone Rouge 18 et Ducati Chambourcy puisque ces derniers associent leur savoir faire en compétition moto (endurance et vitesse) pour former Ducati Endurance Racing Team et se lancer à titre privé dans trois des six manches du Championnat du Monde d'Endurance 2008. Les 3… | Lire la suite

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Endurance : Liste des teams permanents

Par Vincent Demeslay  le Vendredi 08 février 2008 | 5 commentaire(s)

La FIM a dévoilé début février la liste des 20 équipes qui se sont engagés à participer à l'ensemble du championnat du monde d'endurance sponsorisé cette année par Qtel (opérateur téléphonique au Quatar). On y retrouve bien entendu la Suzuki numéro 1 du SERT de Dominique Méliand tenante du titre toujours aux mains de Vincent Philippe, Matthieu Lagrive et Julien Da Costa. Par contre, Kawasaki n'est plus engagé officiellement dans la catégorie. Les autres prétendants au titre sont pour la plupart … | Lire la suite

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Quelques changements en Endurance

Par Vincent Demeslay  le Lundi 24 décembre 2007 | 5 commentaire(s)

2 réunions ont eu lieu à la FIM afin de préparer la saison 2008 du championnat du monde d'endurance. Le 4 décembre, ce sont les organisateurs des épreuves de 2008 qui se sont réunis. Ainsi, il a était décidé que l'épreuve de 24 h à Oschersleben ne se déroulera que sur 8h. La manisfestation se déroulera le 9 août. Le Bol d'Or aura lieu une semaine plus tôt qu'initialement prévu pour se courir les 13 et 14 septembre. Enfin l'épreuve d'Estoril n'aura pas lieu ce qui ramène le championnat à 6… | Lire la suite

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Endurance: Le GMT 94 embauche Steve Plater

Par André Lecondé  le Mercredi 28 novembre 2007 | 5 commentaire(s)

On le sait depuis ici, ce ne sera pas Matthieu Lagrive, triple Champion du Monde de l'Endurance, qui fera équipe avec le binôme fétiche de Christophe Guyot, David Checa et Sébastien Gimbert. Les dernières négociations avortées avec Yamaha en ont ainsi décidé. Sans doute pour le plus grand bénéfice du SERT. Mais le GMT 94 a des ressources et à peine cet écueil connu a trouvé sa perle rare en la personne de Steve Plater. Adoubé par Yamaha France, le Britannique et dernier vainqueur de la course… | Lire la suite

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