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FFMC : les relais calmos des 24h du Mans

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 21 septembre 2011 | réagir ?

Et oui et oui, c’est le grand week-end pour bon nombre de motards qui en cette arrière saison vont prendre la route pour se rendre sur l’un des évènements majeurs de l’année. Je veux bien entendu parler des 24h du Mans. Mais pour profiter de cette compétition en toute tranquillité, faut-il encore arriver en une seule pièce ! C’est dans cette optique-là que la FFMC met en place depuis des années les fameux « relais calmos » qui permettent aux motards de prendre une pause, faire des… | Lire la suite

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Bihr racing s'aligne aux 24h du Mans sur une Metiss... 20 ans après sa victoire


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 15 septembre 2011 | réagir ?

20 ans. Il y a 20 ans la moto privée numéro 9 du team Bihr-Reflex passait la première la ligne d’arrivée des 24 heures du Mans. Cette année la société Bihr racing repart dans la course mais cette fois avec une Metiss flanquée du numéro 91… Tout a commencé à la fin des années 80 lorsque Cyrille Bihr et Jean-Paul Furstoss décident dans se lancer dans l’aventure Endurance. Le pari de participer à ce type d’épreuve devient vite plus qu’un pari, un défi. La moto sera entièrement privée et équipée de … | Lire la suite

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24h du Mans 2011: la Metiss louche sur le top 10


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 14 septembre 2011 | 3 commentaire(s)

Aux prochaines 24 heures du Mans la Metiss n°45 compte bien faire mieux que lors du dernier Bol d’Or où déjà elle avait remporté une nouvelle fois la catégorie Open et se plaçait devant la première Stocksport. Après 5 mois de collaboration avec Michelin, la n° 45 exploite mieux les ressources des pneumatiques Clermontois… L’équipage brigue donc la tête de la classe Open (comme d’hab’) mais compte bien entrer dans le top 10 du scratch… rêve accessible pour cette équipe de bénévoles purs… | Lire la suite

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BMW vous donne la possibilité de vivre de l'intérieur les 24h du Mans via Facebook

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 06 septembre 2011 | 1 commentaire(s)

Vivre une expérience vraiment hors du commun… c’est en quelques mots ce que vous propose BMW. A l’occasion du lancement de sa page Facebook (pour y être catapulté, c'est ici) et des 24 heures du Mans, le manufacturier allemand en profite pour vous donner la possibilité de vivre la course mythique mais de l’intérieur ! En clair, 24 heures non stop avec le BMW Motorrad France 99 pour vivre la course de l’intérieur. Comment faire ? Tout simplement en devenant « fan » de BMW Motorrad France.… | Lire la suite

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Interview : Le Team 18 vise le top 10

Par Vincent Demeslay  le Dimanche 04 septembre 2011 | réagir ?

A 3 semaines de départ des 33e 24 heures du Mans et après avoir participé aux essais pré-Mans fin aout, Yannick Bureau, team manager du team 18 des sapeurs-pompiers fait le point avec nous sur une saison marqué par un changement radical de moto. Après avoir roulé 10 ans sur une Suzuki, Stéphane Molinier, David Brière et Sébastien Prulhière, nouveau venu, ont pour mission d’emmener la BMW rouge le plus haut possible. Bonjour Yannick. Comment se sont passés les essais pré-Mans pour le team 18 ? … | Lire la suite

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Interview : Le TRT prêt pour les 24 h du Mans

Par Vincent Demeslay  le Samedi 03 septembre 2011 | réagir ?

Toujours aux avants-postes lors des manches française du Championnat du Monde d'Endurance, le TRT 27 d'Eric Tanesie était présent sur le circuit Bugatti en vue de préparer la course lors de 2 journées d'essai. 2 jours de travail qui ont aussi permis de réunir l'équipe après le dernier Bol d'Or. Bonjour Eric. Comment est composé ton équipe pour les prochains 24 heures ? Ces essais pré-Mans ont été l'occasion de réunir une partie de l’équipe, les pilotes avec Vincent Houssin et Camille Hedelin,… | Lire la suite

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Endurance - 24h du Mans : 62 équipages engagés


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Par Vincent Demeslay  le Lundi 29 août 2011 | réagir ?

Pour la 34e édition des 24h du Mans qui se courra les 24 et 25 septembre prochain, il faudra compter sur pas moins de 62 teams. Les équipages ne sont pour autant pas figés mais on peut déjà voir les forces en présence. Les essais qualificatifs seront très disputés puisque 56 motos seulement prendront le départ le samedi à 15 heures. En catégorie EWC, on comptera bien entendu sur les équipages de pointes habituels. Fort de sa 4e place à Suzuka, la BMW n°99 conserve les mêmes pilotes et fera… | Lire la suite

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Banc de puissance : comment ça fonctionne ? Interview de Claude Guyot.

Par Jean Jacques Cholot  le Dimanche 14 août 2011 | 6 commentaire(s)

De plus en plus de bancs de puissance mobiles se déplacent sur les circuits pour que concurrents ou visiteurs puissent savoir ce que leur machine a dans le ventre. Si comme moi, vous n’êtes pas un cador en technique, mais que la curiosité démange votre ciboulot, voici quelques éclaircissements sur la façon dont est calculée la puissance du moulbif de votre moto préférée… Bonjour Claude : peux-tu te présenter et me dire comment tu es venu à te déplacer sur les circuits avec un banc de puissance ?… | Lire la suite

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Coup d’envoi de la saison ICGP ce week-end sur le circuit de Catalunya : le point avec Eric Saul.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 05 avril 2011 | réagir ?

Salut Eric. C’est ce week-end que débute la saison ICGP sur le circuit de Catalunya, comment ça se présente ? Hé bien écoute, ça se présente pas trop mal. Nous avons 25 pilotes d’inscrits avec de grosses pointures. Nous avons un pilote australien (Grant Boxhall sur une Kawasaki KR 350cc) et un pilote brésilien (Bob Keller sur une Yamaha TZ 350cc). Les Kawa d’usine de Guy Bertin qui ont gagné la semaine dernière en VMA seront également là et elles sont prêtes à en découdre, donc tout se présente … | Lire la suite

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Toujours deux motos en championnat du monde d'endurance pour le Team Motors Events.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 29 mars 2011 | réagir ?

On ne change pas une équipe qui gagne. Avec un titre de vice-champion du Monde d’endurance catégorie Stocksport, le Team Motors Events Bodyguard AMT Assurances remet le couvert pour 2011 avec un objectif clair et précis : la plus haute marche du podium en fin de saison. Vincent Bocquet et Emilien Humeau seront rejoints par le vice champion de France 600 Supersport 2010, Mathieu Gines, pour prendre le guidon de la Suzuki 1000 GSXR n° 50. Hervé Moineau continue de manager cette équipe avec,… | Lire la suite

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