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Endurance - Yamaha: Une FZ1 au 24h00 du Mans !

Par André Lecondé  le Lundi 03 septembre 2012 | 5 commentaire(s)

On savait que le Superbike était la catégorie qui mettait les motos sportives des concessions sur la piste pour des joutes au plus haut niveau international. Mais ce que l'on savait moins c'est que l'Endurance faisait plus fort en alignant sur sa grille de départ des roadsters pour défier le chronomètre au cours d'une des classiques les plus connues de par le monde : les 24h00 du Mans. C'est pourtant bien ce qui va se produire ce week-end dans la Sarthe puisque le team Racing 113 a décidé de… | Lire la suite

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E-power : le titre pour Katja Poensgen ou Matthias Himmelmann ?


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Par Vincent Demeslay  le Samedi 01 septembre 2012 | réagir ?

Comme pour le championnat du monde d'endurance, la 35e édition sera l'occasion de décerner le titre de champion du monde e-power, le championnat des motos électriques. Et le moins que l'on puisse dire, c'est qu'à l'instar du titre en endurance, le titre e-power est loin d'être déterminé. Après 4 courses, le titre pourrait se jouer entre 2 protagonistes seulement séparés de 2 points. D'un côté, Katja Poensgen, pilote allemande de 36 ans, actuellement en tête du championnat avec 75 points. La… | Lire la suite

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Interview Eric Tanésie : "Il nous reste du travail sur le moteur"

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 30 août 2012 | réagir ?

Toujours engagée sur une Suzuki 1000 GSX-R, l'équipe d'Eric Tanésie voudra se racheter après l'abandon du TRT 27 lors du dernier Bol d'Or où Vincent Houssin s'était abimé les 2 poignets lors d'une chute. Après les essais pré-mans qui se sont déroulé la semaine passé, Eric fait le point pour nous. Les essais-pré Mans sont toujours l'occasion de regrouper l'équipe et les pilotes. Qui as tu sélectionné pour cette 35e édition des 24H du Mans ? C'est vrai que toute l'équipe est contente de se… | Lire la suite

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Interview Yannick Bureau : "Nous allons rester prudent"

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 30 août 2012 | réagir ?

Comme avant chaque grand rendez-vous d'Endurance, Yannick Bureau fait le point avec nous sur l'état de santé du Team 18 des sapeurs pompiers. Fort d'une longue expérience en endurance, Yannick sait que chaque course est différente et qu'après une superbe course lors du dernier Bol d'Or, la prudence reste de mise pour cette 35e édition des 24h du Mans. Bonjour Yannick. Comment va le team 18 ? Ecoute, ça va. Nous faisons une saison sage avec seulement 2 courses cette année que sont le Bol d'Or et … | Lire la suite

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24 H du Mans : tout savoir avant le départ

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 30 août 2012 | réagir ?

Avant le départ de la 35e édition des 24h du Mans, le classement du championnat du monde d'endurance est loin d'être joué puisque les 4 premiers se tiennent en 21 points, sachant que le vainqueur des 2 tours de pendule en obtiendra 40. Ainsi, le SERT est en tête avec 95 points suivi de la BMW du team Motorrad France Thevent à égalité avec le Honda TT légend (76 points). En embuscade, on retrouve le GMT 94 de Christophe Guyot avec 74 points. Mais lors de la course dont le départ sera donné le 8… | Lire la suite

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WERC, Protwin, Monos, Monsters Race, Trophée Malossi ce week end au Vigeant : classements provisoires, horaires : le programme complet.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 27 août 2012 | réagir ?

Promotion Cup 1000. Le suspense reste entier dans la catégorie Promotion Cup 1000 puisque les trois hommes qui sont en tête du classement provisoire ne sont séparés que par dix points. Sachant qu'il reste quatre-vingts points à attribuer en trois courses (la dernière épreuve se déroulera dans le cadre des 24 heures du Mans), il est encore trop tôt pour s'aventurer dans un éventuel pronostique. Mais ce rendez-vous du Vigeant nous permettra d'y voir un peu plus clair. Les horaires: -Séance… | Lire la suite

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8h d'Oschersleben: le S.E.R.T. l'emporte et conforte sa position de leader.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 14 août 2012 | réagir ?

A l’issue de la quatrième manche, sur les cinq que compte le championnat du monde d’endurance millésime 2012, sur le circuit allemand d’Oschersleben, le S.E.R.T. signe une nouvelle victoire, confortant ainsi sa position de leader au classement général. Impériales pendant les essais libres et qualificatifs, les trois pilotes de la Suzuki 1000 GSXR, à savoir Vincent Philippe, Anthony Delhalle et Yukio Kagayama, managés par Dominique Melliand, remportent cette épreuve après dominé la course… | Lire la suite

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WERC à Pau: la catégorie Promotion Cup 1000.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 01 août 2012 | réagir ?

Avant cette épreuve de Pau-Arnos, le classement général provisoire nous indique que Nicolas Cholvin domine largement cette catégorie Promotion Cup 1000 puisqu'il compte cinquante-cinq points d'avance sur le second, Mickaël Wolf. Seulement voilà; le pilote de la Kawasaki ZX10R n°88 est absent de cette course pour des raisons professionnelles. Du coup, tous les espoirs sont permis pour ses concurrents directs afin de combler au maximum leur retard. Si Bruno Le Bihan réussi à signer le meilleur… | Lire la suite

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Interview de Ludovic Loeul, leader du classement provisoire du challenge Protwin, qui jouera les Casey Stoner cet été...

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 27 juillet 2012 | réagir ?

Bonjour Ludovic. Tu es en tête du classement provisoire du challenge Protwin, mais avant d’en arriver là, comment es-tu arrivé à la compétition moto ? En fait, le coupable, il est là (il me désigne un des convives attablé sous le auvent NDR). C’est mon oncle. Je l’ai suivi depuis que je suis tout petit, et maintenant, c’est l’inverse. En fait, c’est grâce à lui, ou c’est de sa faute ; ça dépend comment on l’interprète. J’ai commencé par le motocross pendant une dizaine d’années, puis j’ai fait … | Lire la suite

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Interview de Philippe Gonod, organisateur de la Michelin Power Cup.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 26 juillet 2012 | réagir ?

Bonjour Philippe. Qui es-tu et comment as-tu commencé la moto ? Je m’appelle Philippe Gonod, et je suis gérant de la société Touch and Go. J’ai créé cette société en 1993. A la base, c’était une agence de communication dans le sens traditionnel du terme, et en 1996, nous avons commencé à travailler sur les coupes Honda. Donc nous sommes dans le milieu des coupes de marques depuis cette date là. Ma passion de la moto remonte à mon enfance. Mes parents avaient un commerce à Bourg-en-Bresse et… | Lire la suite

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