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24h du Mans 2010 - Team RC30 : La moto a fait ses premiers tours de roue [+ interview]

Par Olivier Breselec  le Mardi 02 mars 2010 | 4 commentaire(s)

C’est sous l’œil de votre serviteur et de nombreux curieux que la VFR 750R du Team RC30 a effectué ses premiers tours de roue de préparation avant le grand rendez-vous. L’action se passait samedi dernier sur le circuit Carole… A cette occasion, Teddy Jardin - premier pilote confirmé - a pu prendre les commandes de la machine pour deux heures de roulage. Après une préparation minutieuse effectuée par Michel, alias Miguel, la RC30 et son célèbre V4 750 cc à cascade de pignons a donné de la voix… | Lire la suite

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24h du Mans 2010 - Team RC30 : Teddy Jardin, premier pilote confirmé [+ vidéo]

Par Olivier Breselec  le Dimanche 28 février 2010 | 2 commentaire(s)

Après vous avoir présenté les personnes qui travaillent activement pour le Team RC30 mais aussi Dominique Beauvais, le Team Manager, je vous invite aujourd’hui à faire connaissance avec le premier pilote qui a eu son nom d'inscrit dans la colonne adéquat… C’est donc Teddy Jardin, un jeune pilote de 26 ans, qui aura le plaisir et l’honneur de prendre les commandes de la RC30… âgée de plus de 20 ans. Teddy Jardin n’est pas un novice dans le domaine et sillonne les pistes et les paddocks depuis… | Lire la suite

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24h du Mans 2010 - Team RC30 : Dominique Beauvais, un Team Manager avec de l'expérience

Par Olivier Breselec  le Jeudi 25 février 2010 | réagir ?

Après vous avoir présenté les carénages dans leur livrée «24h», nous allons rentrer davantage dans le détail du team. Qui se cache derrière le Team RC30 et qui sera le Team Manager de l’équipe !?... Le Team RC30 est né de la passion de deux acteurs du Forum RC30. Ainsi, Christophe Nuret et Florent Lacau-Bigot ont uni leur force et leur passion de la RC30 et de son V4 pour mener au mieux ce projet. Rapidement, deux nouvelles personnes sont venues donner un coup de main pour l’organisation :… | Lire la suite

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24h du Mans 2010 : La concentr' fête sa 40e année


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Par Vincent Demeslay  le Jeudi 18 février 2010 | 4 commentaire(s)

40. C'est le nombre de concentration qui ont été organisés au Mans. L'occasion pour l'organisateur de prendre de nouvelles dispositions afin d'améliorer les conditions d'accueil mais aussi de privilégier l’esprit festif. Avec une fréquentation moyenne de plus de 90 000 spectateurs, les 24 Heures Moto constituent l’événement sportif motocycliste n°1 sur les circuits en France. Pour les passionnés, la Concentration qui accompagne l’épreuve est le point de ralliement par excellence. En charge de… | Lire la suite

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Endurance : 32 teams permanents, un record !

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 18 février 2010 | réagir ?

Alors que l'année 2009 avait été un peu difficile pour l’Endurance Mondiale, forcé de constater, au vu de la liste des team permanent que vient de publier la FIM, que la saison 2010 sera plutôt disputé. Malgré un contexte économique international encore sous l'emprise de la crise de fin 2008, le Championnat du Monde FIM Qtel d’Endurance 2010 prend une toute nouvelle dimension. En effet, le plateau d'équipes permanentes sou contrat FIM se monte pour 2010 à 32 équipes, un nombre record jamais… | Lire la suite

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24h du Mans 2010 - Team RC30 : Les carénages sont peints

Par Olivier Breselec  le Mercredi 17 février 2010 | 1 commentaire(s)

Comme vous le savez déjà, Caradisiac Moto est partenaire du Team RC30 qui, cette année encore, engagera une RC30 sur la grille de départ de la plus mythique des courses d’endurance. Lors de notre dernier rendez-vous, nous avions été rendre visite à Michel, le préparateur des machines. Depuis, de nombreuses réunions ont eu lieu et les nouvelles sont plutôt bonnes… Première nouvelle, Michel a travaillé comme il sait le faire et a achevé la préparation de la première machine. Indispensable pour… | Lire la suite

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Endurance - 24 h 00 du Mans: Le programme 2010


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Par André Lecondé  le Mardi 16 février 2010 | réagir ?

Les inscriptions pour la 33ème édition des 24h00 du Mans moto sont ouvertes jusqu'au 10 mars prochain. Il faudra aux protagonistes dépenser jusqu'à 3 250 euros pour participer à quatre jours de liesse programmés du 15 au 17 avril. Et encore, ce tarif, c'est pour les permanents de la saison d'Endurance. Pour les occasionnels, il en coûtera 600 euros de plus pour avoir le droit de s'en aller contester le titre remporté en 2009 par le trio Gwen Giabbani, Igor Jerman et Steve Martin sur la … | Lire la suite

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Endurance : Le michelin Power Research Team rempile pour 2 manches

Par Vincent Demeslay  le Samedi 13 février 2010 | réagir ?

Le Michelin power research team, qui a vu le jour l'année passé pour participer au championnat du monde d'endurance en tant que team permanent. L'objectif principale était l'acquisition de données grâce à un véritable laboratoire roulant mais la saison 2009 a été difficile. Pour 2010, Michelin engage une nouvelle fois une Honda 1000 CBR. Comme en 2009, la Honda CBR 1000 RR sera bardée de capteurs afin "d'obtenir des informations technique pour renforcer le développement et la conception des… | Lire la suite

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AMT Assurance réaffirme son engagement aux cotés de Motors Events pour la troisième année consécutive.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 09 février 2010 | 2 commentaire(s)

On ne change pas une équipe qui gagne. Je vous l’avais déjà annoncé il y a quelques semaines suite aux différents contacts que j’ai eu avec Marc Mothré, l’infatigable « boss » de Motors Events, c’est officiellement confirmé par le communiqué de presse reçu il y a quelques minutes. AMT Assurance se réengage aux cotés de Motors Events en s’associant aux WERC 2010 (voir les précédents articles en cliquant ici et ici). Mais AMT Assurance, c’est qui? C’est un courtier spécialisé qui totalise 25 ans … | Lire la suite

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Endurance : qui sera le premier ...?

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 03 février 2010 | 1 commentaire(s)

… à gagner une endurance de 24H avec 4 marques de moto différentes ? Pour répondre à cet épineux problème, il faut se re-plonger dans les résultats des arrivées des courses totalisant 2 tours de pendules. Outre le Bol d’Or et les 24h du Mans, il ne faut pas oublier les 24h d’Oschersleben en Allemagne, de Spa chez nos voisins belge ou de Barcelone en Espagne. En s’attardant sur les 2 épreuves françaises, 4 pilotes ressortent avec des victoires sur 3 marques différentes. Le plus ancien de tous … | Lire la suite

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