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Interview de Christophe Charles-Artigues: un CV long comme un jour sans pain pour un passionné pur et dur...

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 14 septembre 2010 | réagir ?

Bonjour Christophe; peux-tu te présenter et nous parler un peu de ta carrière? Donc je me présente, Christophe Charles-Artigues, pilote moto depuis maintenant quelques années puisque mes premières courses moto en vitesse, c’était en 1987, avec quelques courses de mobs avant ça. Je suis passé un peu par toutes les catégories : tout d’abord en Promosport 125cc et tout de suite, parallèlement à cette catégorie, on m’a proposé de courir sur une Guzzi en bataille des twins en 1988. En 1989, j’ai… | Lire la suite

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Coup de jeune pour le site web du GMT94

Par Olivier Breselec  le Vendredi 10 septembre 2010 | réagir ?

Que de changements ces derniers jours pour le Team GMT94 piloté par Christophe Guyot. Après avoir délaissé les gommes Bridgestone à quelques jours du Bol d’Or au profit du manufacturier Clermontois, Michelin, le GMT94 nous propose un petit coup de jeune sur son site internet… A un peu plus de 24 heures du départ du dernier Bol d’Or qui se disputera en septembre à Magny-Cours, le Team GMT94 Yamaha Racing France Ipone vous invite à découvrir son tout nouveau site internet. Pour se faire, il… | Lire la suite

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Le Team Yamaha GMT94 change de manufacturier : Au revoir Bridgestone et bonjour Michelin

Par Olivier Breselec  le Lundi 06 septembre 2010 | 5 commentaire(s)

On le savait depuis de le début de la saison, le Team de Christophe Guyot avait du mal à rivaliser avec ses adversaires lors des divers courses. Rapidement, le doigt du Team Manager et surtout ceux des pilotes ont pointé les gommes qui équipent les R1 du GMT94… C’est désormais officiel et à quelques jours du Bol d’Or à Nevers Magny-Cours, le Team GMT94 Yamaha Racing France Ipone (c’est le nom complet !!) a décidé de mettre un terme à son partenariat en compétition avec le manufacturier Japonais,… | Lire la suite

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Séries Spéciales Yamaha : Voilà les YZF-R1 SP et SP-R

Par Olivier Breselec  le Mercredi 25 août 2010 | 1 commentaire(s)

En 2009, le YART a remporté le titre de Champion du Monde d’Endurance. Devant ce succès, la firme aux trois diapasons a décidé de proposer sur le marché deux machines «Factory Edition» sur la base de la Superbike maison. Préparez-vous, il va y avoir du sport… Baptisées SP et SP-R, ces deux machines reprennent avec une grande fidélité le coloris de la machine Championne du Monde alors pilotée par le Slovène Igor Jerman, l’Australien Steve Martin et le Gardien de la paix le plus rapide de France, … | Lire la suite

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De bonnes nouvelles de Guillaume Dietrich

Par Vincent Demeslay  le Mardi 25 mai 2010 | 1 commentaire(s)

On se souvient tous du terrible accident dont a été victime Guillaume Dietrich lors de la 33e édition des 24 h du Mans d’avril dernier. La vision des images fait encore froid dans le dos. Après cet accident, Guillaume avait été conduit au centre médical puis à l’hopital et une fracture d’une vertébre avait été diagnostiquée. 1 mois après, Dominique Méliand nous donne des nouvelles rassurantes de son pilote. Ca se répare tranquillement. Il faut beaucoup de temps pour que ce type de fracture se… | Lire la suite

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24 h du Mans : Tristan Guyot, un caranaute nous raconte sa course


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Par Pauline Rachwal  le Lundi 26 avril 2010 | réagir ?

Qu’est ce que l’on ressent quand on est à l’intérieur d’une course mythique telle que les 24h du Mans ? Si vous désirez une réponse, c’est peut être bien vers un certain Tristan Guyot qu’il faut se tourner. Ce pilote intégré à la Team Flembbo, de Vitry-sur-Seine a contacté la rédaction pour faire partager son expérience de sa course cette année pendant les 24h. Savoir gérer la pression, les incidents et les coups de stress ou encore la fatigue est tout un art ! Surtout quand il y a un staff de… | Lire la suite

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24 H du Mans : l’évènement du week-end en images [Galerie photos]

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 22 avril 2010 | 3 commentaire(s)

Les 33ème 24 Heures du Mans se sont disputées ce week-end sur le circuit Bugatti et nous y étions pour vous faire suivre l’évènement en live ! Pour rappel c’est la Kawasaki N°11 du team GSR-Kawasaki qui s’impose au terme de 828 tours avec à son guidon le trio magique de cette année 2010 à savoir Julien Da Costa, Olivier Four et Gregory Leblanc. Pour clôturer cet évènement voici un portfolio qui vous permettra de revivre le week-end sarthois à travers quelques photos. Champion du monde de la… | Lire la suite

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24 H du Mans - Interview : Sébastien Gimbert relativise l'abandon de la BMW n°17

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 21 avril 2010 | 2 commentaire(s)

Après avoir connu un début de semaine mouvementé mais néanmoins rapide puisqu’auteur du 5e temps lors des qualifications, les pilotes de la BMW n°17 montée en Michelin ont eu une course plus difficile ponctuée par des problèmes électriques et un abandon. Sébastien Gimbert nous dresse un bilan de sa semaine mancelle. Bonjour Sébastien. Comment as-tu vécu l’abandon de la 17 ? En toute franchise, depuis 15 jours, on s’en doutait. L’endurance est un sport ou les résultats arrivent avec le temps car … | Lire la suite

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24 H du Mans - les coulisses : le centre médical où comment gérer 95.000 personnes


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Par Vincent Demeslay  le Mardi 20 avril 2010 | 4 commentaire(s)

Qui suis-je ? Je suis à la tête de 320 personnes présentes tout autour du circuit pour gérer près de 95.000 personnes. Mon équipe intervient à 1600 reprises tout au long de la semaine des 24 heures. Je dispose de véhicules d’interventions rapides pour me rendre en moins de 2 minutes sur toute zone du circuit, je suis, je suis ? Je suis le Docteur Kind, médecin chef du centre médical présent sur le circuit Bugatti. Il nous détaille le fonctionnement d’un système bien rôdé. Le service médical … | Lire la suite

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24 H du Mans: Guillaume Dietrich communique


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Par André Lecondé  le Mardi 20 avril 2010 | 2 commentaire(s)

Les lampions des 24 h 00 du Mans se sont éteints mais pour autant, le calvaire de Guillaume Dietrich n'est pas encore terminé. Victime d'un incident de course après une première chute au début d'un relai que l'on peut vraiment qualifier de maudit, le Français est actuellement à Tours où il fait soigner ses fractures tandis que l'inquiétude est toujours de mise pour ce qui est de son dos. Le pilote du SERT est encore sous le coup d'une opération et c'est de son lit de douleur qu'il nous… | Lire la suite

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