1600 cm3 et + - Triumph : L'actu et les news 1600 cm3 et + - Triumph en continu sur Caradisiac Moto
Par Jean Jacques Cholot le Mardi 24 janvier 2012
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Ce sont trente quatre motos, principalement d'origine italienne, qui seront proposées par Bonhams à la halle Freyssinet de Paris le 2 février 2012. Voici quelques machines intéressantes, à commencer par cette étonnante création. Avec son bicylindre Anzani de 2000 cc, vous ne passerez pas inaperçu au guidon d'un engin pareil, pour peu que vous soyez prêt à débourser entre 75 000 et 85 000 euros!!!... Restons dans le domaine des trois roues avec cette beaucoup plus accessible MV Agusta "disco… |
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Par Olivier Breselec le Mercredi 02 mars 2011
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Arrivée sur le marché en 2010 sous la forme d’une édition spéciale dérivée de la 1600, la Triumph 1700 Thunderbird devient «Storm» en 2011. Le programme est simple : lui donner un gros méchant look de mauvaise fille afin d’attirer les mauvais garçons… Le moins que l’on puisse dire, c’est que le contrat est rempli !! Pour nous présenter sa nouvelle gamme Cruiser 2011 (Thunderbird Storm, Speedmaster (prochainement à l’essai) et America), l’entité Française de Triumph nous a catapulté dans le sud… |
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Par Olivier Breselec le Jeudi 17 février 2011
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Dans le genre grosse moto bien velue, la Triumph Rocket III se positionne dans le trio de tête. Avec son trois cylindres de 2,3 litres de cylindrée, l’Anglaise n’est pas là pour amuser le terrain. Et ça, l’enseigne Allemande Palatina l’a bien compris… Depuis 2005, Palatina Motorradwerkstatt s’est donc penché sur la Rocket III pour en faire une machine encore plus ultime. Entièrement fabriquée à la main, cette Triumph Palatina RS Rocket III nécessite pas moins de 72 modifications pour arriver au … |
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Par Jean Jacques Cholot le Vendredi 04 février 2011
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Cet après-midi, à l’occasion du 36ème Salon Rétromobile, une grande vente aux enchères organisée par Artcurial proposera des automobiles et des motos anciennes, ainsi que divers objets en rapport avec ces deux moyens de locomotion. Faisons le point sur cette activité avec Pierre Novikoff, le spécialiste des véhicules anciens de la maison Artcurial. Bonjour. Dans un premier temps, pouvez-vous vous présenter et nous parler de la maison Artcurial ? Bonjour. Je m’appelle Pierre Novikoff. Je suis… |
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Par Olivier Breselec le Jeudi 12 novembre 2009
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Autre «nouveauté» sur le stand du constructeur d’outre-manche, la Thunderbird. Oui, vous avez bien lu. Présentée l’année passée en 1600 cc, la Triumph Thunderbird gagne 100 cc pour 2010 … En effet, afin d’étendre d’avantage son offre Thunderbird, Triumph propose désormais une version 1700 cc de son custom. Pour la reconnaitre, un coup d’œil sur les caches moteur chromés suffisent à détecter la prise de cylindrée puisque 1700 s’y affiche en grand. Cette augmentation de cylindrée est obtenue… |
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Par Olivier Breselec le Jeudi 12 novembre 2009
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A quelques foulées du stand Allemand, se trouvait l’Angleterre avec la «petite» marque qui monte, Triumph. La grosse nouveauté de cette année chez Triumph est sans nul doute la Rocket III Roadster. Suivez le guide... Avec son trois cylindres de 2,3 litres (146 chevaux à 5 750 trs/min en full), l’Anglaise a de quoi étonner voir même surprendre. D’une part parce qu’elle impose un gabarit encore jamais rencontré pour un roadster et d’autre par parce qu’elle représente aujourd’hui ce qu’il se fait… |
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Par Olivier Breselec le Mardi 06 octobre 2009
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Tout juste présentée dans nos colonnes, la nouveauté Triumph pour 2010 ne fait pas dans la demi-mesure. Se reposant sur la base du gros cruiser de la marque, la Triumph Rocket III Roadster ABS en reprend le poumon mais aussi les grandes lignes de l’allure générale. Avec son trois cylindres de 2 294 cc, la version roadster de la Rocket va vous satelliser. Avec son couple «camionesque» et son ergonomie de conduite remaniée, il est fort à parier que le gommard arrière va faire triste mine à chaque … |
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Par Olivier Breselec le Mardi 06 octobre 2009
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Dans la gamme Cruiser de chez Triumph, le haut de l’affiche est occupé par l’imposante Rocket III… une «Bad Girl» dopée aux anabolisants. Pour venir épauler la version Classic et la version Touring, Triumph vient de dévoiler la Rocket III Roadster ABS… Mais il n’est plus nécessaire ici de parler de cruiser puisque la version 2010 de la Rocket III rejoint le giron des roadsters les plus farouches avec son l'emblématique moteur trois cylindres de 2 294 cc. Pour ce faire, l’ergonomie de la rocket… |
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Par Olivier Breselec le Jeudi 01 octobre 2009
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Chez Triumph, la semaine de Cruiser, c’est en ce moment. En effet, du 28 Septembre au 3 Octobre, la gamme Cruiser du constructeur Anglais se met en quatre pour vous offrir leur selle… De la Bonneville America à la Rocket III, vous pourrez ainsi trouver votre bonheur avec le bicylindre de 865cc mais aussi le trois cylindres de 2 300 cc. Une idée originale et plutôt sympathique pour découvrir une gamme riche de nombreux modèles et surtout attirante par les sensations qu’elle procure. Un… |
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Par Olivier Breselec le Jeudi 01 octobre 2009
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Ce soir, dans toutes les concessions Triumph participant à l’opération, la dernière née de notre gamme Cruiser fait son show… Au programme de cette soirée : Musique, petits fours, cadeaux ... et bonne humeur seront au rendez-vous. Une idée plutôt sympa de venir faire connaissance avec cette Anglaise qui ne fait rien comme les autres puisqu’elle vie grâce à twin parallèle (1600cc) là où les concurrents ne voient que par le V-Twin. A noter que cette invitation est valable pour deux personnes et… |
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