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Essai Harley-Davidson Road King 2017 : le voyageur au gros coeur

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 09 septembre 2016 | réagir ?

Comme chaque année, c’est Harley Davidson qui ouvre le bal des nouveautés. Pas de véritable nouveau modèle pour le moment, mais l’apparition d’une nouvelle motorisation pour sa gamme Touring. C’est donc officiellement que le Twin Cam disparaît pour 2017 au profit d’un 1745 cm3 doucement nommé le Milwaukee-Eight. Caradisiac Moto a donc choisi le Road King pour tester ce nouveau moulin. Essai. Il s’agit d’un changement qui s’opère tous les 15 ans environ sur la gamme. L’apparition de ce 9ieme… | Lire la suite

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Harley-Davidson: de nouveaux moteurs pour la gamme 2017

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 24 août 2016 | réagir ?

Harley-Davidson annonce un nouveau moteur pour 2017. Le neuvième Big Twin gagnera en puissance avec 11% de couple en plus face à la version précédente. Voici le Milwaukee-Eight. Décliné en deux cylindrées le tout nouveau Milwaukee-Eight gagnera donc en puissance tout en conservant les fondamentaux de la marque à savoir la sonorité et bien entendu l’esthétique. Le fabricant a bossé pour offrir de meilleures accélérations avec en prime une baisse de la conso, une absorption réduite de la chaleur … | Lire la suite

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Essai Harley-Davidson Low Rider S 2016 : Sons of Anarchy

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 19 mai 2016 | 1 commentaire(s)

La famille S s’agrandit chez Harley-Davidson. Après la Softail Slim S et la Fat Boy S, c’est au tour de la famille Dyna de s’encanailler avec le « S ». Mais alors qu’est ce que c’est la « S Series ». Il s’agit de l’intégration du moteur de la gamme CVO (typé touring) dans un modèle plus accessible au grand public. Nous avions été convaincus il y a quelques mois par la version Softail, on change de gamme pour passer sur la Low Rider. Essai sur les routes de Provence. Qu’on se le dise vraiment… | Lire la suite

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Essai Harley-Davidson Softail Slim S 2016 : brut de décoffrage [+vidéo]

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 16 octobre 2015 | 5 commentaire(s)

C’est Harley-Davidson qui ouvre chaque année les hostilités des nouveautés. Pour 2016, on ne change rien avec du renouveau sur une partie de sa gamme. Mais il y a un modèle en particulier qui a attiré notre attention : le Softail Slim S. Et ce pour deux raisons, la marque Américaine continue de surfer sur le succès de sa série Dark Custom en proposant des modèles avec une véritable identité visuelle moderne et l’intégration du moteur de la gamme CVO dans un modèle plus accessible au grand… | Lire la suite

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Nouveauté - Harley-Davidson: des Softails en 1802cc en 2016 ?

Par André Lecondé  le Lundi 17 août 2015 | 5 commentaire(s)

Est-ce l’effet Victory accouplé avec l’offensive Indian qui fait sortir la dame de Milwaukee de ses gonds. On ne sait, mais ce qui semble à peu près certain c’est que la gamme 2016 du blason Harley-Davidson va révéler quelques surprises. C’est du moins ce qui ressort de quelques fiches d’homologation repérées de ci de là et relayées par le site In Sella. Pour tout dire, la famille Softail va prendre du muscle. Une initiative qui séparerait cette gamme avec celle des Dyna. Harley-Davidson ne se… | Lire la suite

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Harley-Davidson : offre exceptionnelle sur la Fat Bob

Par André Lecondé  le Mardi 21 juillet 2015 | réagir ?

Nous l’avions essayé avec plaisir en 2009 et sa dernière version 2014 a confirmé qu’elle n'était pas sans charme ni surprise. La Fat Bob chez Harley-Davidson a quelque chose de spécial qui la rend attachante et qui révèle certaines qualités insoupçonnées de prime abord. Cet été, et jusqu’au 31 juillet, la dame de Milawaukee vous encourage à vous acoquiner avec. Certes, depuis que Victory et son Judge sont arrivés sur le marché, la Fat Bob a trouvé à qui parler, surtout à un tarif de 16.990… | Lire la suite

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Harley-Davidson: rappels massifs incidents et blessures aux Etats-Unis

Par André Lecondé  le Mercredi 29 avril 2015 | réagir ?

Les ateliers d'Harley-Davidson vont avoir du travail aux Etats-Unis. La redoutable et redoutée organisation chargée de la sécurité NHTSA a ainsi lancé une campagne de rappels appelée 15V216000 qui va obliger pas moins de 45.901 motos sorties des usines du blason de Milwaukee à retrouver le mécano. En cause, le maître cylindre d'embrayage. Le plus triste, c'est qu'il y a eu des incidents et des blessés. On n'en est donc pas au principe de précaution mais bien à une mobilisation motivée par des… | Lire la suite

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Nouveauté 2015, Harley-Davidson: CVO Road Glide® Ultra

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 29 août 2014 | 1 commentaire(s)

422 kilos, une déferlante de chrome et de couleur, un équipement prestigieux, le CVO Road Glide Ultra vous emmènera en voyage en 2015 façon Harley-Davidson. Il fallait bien le moteur Screamin’® Eagle Twin-CooledTM Twin Cam 110TM pour propulser les quelques 420 kilos de l’américaine. À son bord, le chrome prédomine (CV0 oblige). Pour voyager dans un maximum de confort de généreux top-case et valises (manipulables via une télécommande) vous permettront de transporter l’indispensable. On… | Lire la suite

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Nouveauté 2015, Harley-Davidson: Street Glide® Special

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 29 août 2014 | réagir ?

Les nouveautés continuent chez Harley-Davidson avec la Street Glide Special… version suréquipée du modèle touring. Harley-Davidson joue la carte premium en apportant un soin tout particulier à l’équipement de cette marathonienne. Pour le confort, le fabricant américain retient un système d’Info-divertissement Boom! Box 6.5GT (de 6,5 pouces, vous l’aurez compris) ainsi qu’un carénage Batwing intégrant un évent de type Splitstream. La suspension arrière a également été revue avec l’adoption d’un … | Lire la suite

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Nouveauté 2015, Harley-Davidson: CVO Street Glide®

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 29 août 2014 | réagir ?

Pour 2015 Harley-Davidson n’a pas oublié sa gamme CVO comme ici avec le Bagger Street Glide et son système audio inédit avec 600 watts. Ça va boomer dans les haut-parleurs. Dealée en série limitée l’américaine est la reine des dancefloor. Façon « dancing queen » ce Bagger et ses quelques 380 kilos ne font pas dans la dentelle à l’image du système audio proposé de série. Pour en mettre plein les oreilles et vous faire des potes dans le voisinage rien de mieux que le nouveau système audio Boom!… | Lire la suite

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