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Nouveauté - Harley-Davidson: retouches pour le Street-Bob Special Edition

Par André Lecondé  le Vendredi 07 mars 2014 | réagir ?

Elle est considérée comme la troisième nouveauté du millésime Harley-Davidson qui fera son show dans les concessions les 14 et 15 mars prochains. Elle n'est pourtant que de passage et change l'emballage de solutions éprouvées. Voici la Fat Bob Special Edition de l'année. Le 1 690c est toujours là mais au contraire de ses précédentes sœurs, cette machine revient vers plus d'ergonomie et d'accessibilité. Voire même un peu plus de discrétion et d'homogénéités, ses roues à bâtons la faisant entrer… | Lire la suite

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Actualité – Victory : les munitions pour le Gunner

Par André Lecondé  le Vendredi 14 février 2014 | réagir ?

Peu après avoir dévoilé son Gunner qui ne rêve que de tirer à boulet rouge sur les bobbers du compatriote Harley-Davidson, la marque américaine Victory lève le rideau sur le catalogue des accessoires. Long comme un jour sans hamburger. La ligne est équilibrée, la robe sobre mais saillante, si bien que cet opus de la gamme Victory a toutes les chances de tailler des croupières à la faille de la dame de Milwaukee. Des atouts et des atours exacerbés par ces options qui peuvent soit insister sur le … | Lire la suite

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Nouveauté - Victory: un Gunner pour flinguer le Bobber Harley

Par André Lecondé  le Lundi 10 février 2014 | 1 commentaire(s)

La marque Victory jubile. Elle est en train de réussir son pari en s'imposant comme l'alternative crédible aux amoureux des customs américains face à Harley-Davidson. Du moins dans un premier temps car le but avoué est de ranger à terme la dame de Miwaukee au rayon des souvenirs. Pour ça, il faut encore lui tailler des croupières, d'où l'extension de l'offre dans le secteur du « Bobber ». Comme pour bien rappeler les velléités guerrières, le blason de la nébuleuse Polaris a appelé son nouveau… | Lire la suite

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Vidéo en direct du salon de la moto : Honda F6C

Par Pauline Rachwal  le Lundi 02 décembre 2013 | réagir ?

On prend la même et on recommence. L’année dernière, la Gold Wing avait été tranchée dans l’œuf avec l’apparition de la FB6. Tout l’arrière de la machine avait disparu laissant place à deux grosses valises et un derrière plutôt séduisant. Pour 2014, on continue les découpes et on retire tout l’avant. Voici la F6C. Un énorme Muscle Bike. Le « énorme » me paraît même un peu faible pour la taille de ce mastodonte. Créée autour du fameux 6 cylindres de 1800 cm3 (167Nm de couple à 4000 tr/min tout … | Lire la suite

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Le salon de Milan en direct : Indian Chief Classic, Vintage et Chieftain

Par Pauline Rachwal  le Mardi 05 novembre 2013 | réagir ?

Polaris nous a présenté un magnifique stand Indian pour le lancement officiel de la marque en Europe (bien qu’elle soit déjà importée depuis 2011 en France). Pour 2014, ce n’est pas moins de 27 personnes qui ont travaillé au développement des trois versions de la nouvelle Chief. Un modèle unique en 3 déclinaisons pour s’adapter à la demande du client. On commence avec l’Indian Chief Classic déclinée en 3 coloris : noir, rouge et bleu. Elle propose son bicylindre Thunder Stroke III de 1811 cm3 … | Lire la suite

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Salon de Milan en direct : Victory Hammer S LE et de nouveaux coloris

Par Pauline Rachwal  le Mardi 05 novembre 2013 | réagir ?

Victory présente pour 2014 une nouvelle version de sa Hammer. Véritable bijou sur roues, la marque a voulu améliorer les sensations de conduite. Car oui, pour un custom le Hammer S donne envie de pencher toujours plus. Et bien la marque est plutôt à l’écoute de ses clients en proposant la version LE. Plus radical pour plus d’efficacité. Cette version « S LE » affiche des cale-pieds reculés et légèrement rehaussé pour une conduite moins custom. De plus le guidon d’origine disparaît au profit … | Lire la suite

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Essai Harley Davidson Fat Bob 2014 : l’excellente surprise

Par Christophe de Lestapis  le Vendredi 04 octobre 2013 | réagir ?

Dénommer une moto littéralement dans le texte « bob le gras ou bob le gros », il fallait commercialement oser ! Hormis cette traduction douteuse, la Fat Bob a été développée dès 2008 pour séduire une clientèle européenne et populariser le courant minimaliste « Bobber » caractérisé par des coloris mats, un train avant énorme et des garde-boue tronqués. Plébiscitée au niveau des ventes, la Fat Bob représente dans la gamme Harley la grosse cylindrée à l’état brut. C'est pourquoi, elle nous revient … | Lire la suite

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Essai Harley Davidson Breakout 2013 : born to be wild

Par Christophe de Lestapis  le Vendredi 19 juillet 2013 | réagir ?

Demander à un journaliste spécialiste des hypersports, pardon, passionné par les hypersports, d’essayer une Harley, il peut y avoir dans la démarche quelque chose de troublant… et d’antinomique sur le papier. C’est un peu comme demander à un pilote de course de bateaux off shore de passer sur un paquebot diesel et de lui demander ses impressions. Et surtout n’allez pas répéter cette analogie au Daytona Bike week ! La rédaction de Caradisiac risque d’être décimée avant la fin du week end en… | Lire la suite

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Actualité moto - Victory: Le Cross Country tout feu tout flamme

Par André Lecondé  le Samedi 15 décembre 2012 | réagir ?

Victory s'est installé dans le paysage pour planter son drapeau exactement en face de la maison Harley-Davidson. On rappellera que la marque est l'une des armoiries qui trônent dans l'imposant palais Polaris qui termine, au passage, de fignoler le grand retour de l'autre symbole historique du custom musclé qu'est Indian. Mais pour le moment, c'est un simple duel entre américains qui se déroule dans notre verte contrée. Une bataille difficile puisque le marché a avoué être moins réceptif aux… | Lire la suite

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Actualité moto - En direct du Salon de Milan: Yamaha détaille sa XV1900A CFD

Par André Lecondé  le Jeudi 15 novembre 2012 | réagir ?

« Cruiser », « Tourer », « Bagger », on ne sait plus trop comment qualifier ces derniers customs qui arrivent sur le marché. Le Salon de Milan a été riche sur ce plan, avec, notamment, la dernière génération d'une California passée au 1 400cc et aux puces électroniques et une F6B qui nous joue la Goldwing en string. Entre ces deux là, il faudra exister, et d'ores et déjà ne pas se faire éclipser. Or, c'est un peu ce qui est arrivé pour la pourtant très sympathique XV1900A CFD de chez Yamaha.… | Lire la suite

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