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Nouveauté - Indian: la Dark Horse montre ses plumes !

Par André Lecondé  le Lundi 09 février 2015 | réagir ?

Indian ajoute une nouvelle plume dans sa gamme et elle s'appelle Dark Horse. Une bien nommée puisqu'il s'agit d'une Chief débarrassée de tous ses chromes échangés avec une peinture de guerre noir mat du plus bel effet. La bête est attendue chez nous pour 2016 et sera révélée le 13 février de l'autre côté de l'Atlantique lors du Salon de Chicago. Mais au vu de ce premier cliché on se persuade déjà d'un joli petit succès. Indian n'a pas l'intention de fumer le calumet de la paix avec … | Lire la suite

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Nouveauté : Indian Dark Horse 2016

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 04 février 2015 | réagir ?

Ce sera officiel dans quelques semaines pour l’Europe, mais la marque américaine Indian (sous la direction de Polaris) lance une nouvelle machine dans sa gamme Chief : la Dark Horse. Mise en lumière par nos confrères Motorcycle via les documents « California Air Resources Board », les premiers éléments montraient l’apparition d’un nouveau modèle chez Indian. Une machine propulsée avec le gros Twin 1811cm issu de la gamme Chief. Confirmé il y a peu par Polaris, ce custom sera visible bientôt… | Lire la suite

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Nouveauté 2015 : la Victory Gunner

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 09 octobre 2014 | réagir ?

Heureuse soit la Judge. La petite de chez Victory se voit attribuer un grand frère pour 2015 : le Gunner. Présenté comme « the cruiser urbain par excellence » (à 294 kilos à sec quand même je tiens à le préciser), il reprend les base de la Judge et bien évidement le moteur V-Twin Freedom 106ci de 1731cm3. Le Gunner a été développé pour être le plus épuré possible. Pour laisser à l’acquéreur libre cours à son imagination pour toutes les modifications qu’il voudrait. Côté fiche technique, pas… | Lire la suite

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Essai Victory Judge : on en veut encore !

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 04 septembre 2014 | 6 commentaire(s)

Victory est une marque qui a encore du mal à s’imposer en France depuis son importation il y a quelques années. Le manque de concessionnaire et la très forte place de Harley-Davidson fait que la filiale de Polaris peine à se faire connaître. À tort, car elle a tout pour plaire au monde exigeant du custom. Basée sur un moteur unique de 1731 cm3, la gamme Victory est complète et il y en a pour tous les goûts. Du Bagger, au Touring en passant par les Cruisers, je serais moi-même étonnée si… | Lire la suite

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Nouveauté 2015: Harley-Davidson offre l'ABS à ses Softail®

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 27 août 2014 | réagir ?

Harley-Davidson optimise le freinage de sa gamme Softail avec pour 2015 l’arrivée de l’ABS venant compléter un système présenté comme plus docile. Le fabricant de Milwaukee affirme se lancer à l’assaut de la route pour 2015. Pour le prouver diverses nouveautés arrivent pour le prochain millésime made in Harley-Davidson. C’est le cas notamment des modèles Softail (Slim, Breakout, Deluxe, Fat Boy, Fat Boy Special, Heritage Classic) qui auront droit à un freinage remis au goût du jour. Au… | Lire la suite

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Essai Triumph Thunderbird 1700 LT : Gros méchant look

Par Christophe de Lestapis  le Jeudi 07 août 2014 | réagir ?

C’est le mois « Power cruiser » chez Caradisiac, après la Honda F6C, une KMW Regulator, voici l’édition 2014 de la Triumph Thunderbird dans sa version Commander. Arrivée en 2009 sous la forme d’un bicylindre de 1600 cm3, la Thunderbird se veut être le croiseur custom de route propulsé par le plus gros bicylindre parallèle du marché imitant à qui mieux mieux le son et les sensations d'un V-twin. Sortie en 2009, et passée inaperçue, Triumph revoit sa copie en 2011, en faisant évoluer la 1600 cm… | Lire la suite

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Nouveauté - Indian: La Scout toujours !

Par André Lecondé  le Lundi 04 août 2014 | réagir ?

La Scout a donc fait son apparition dans le paysage d'Indian qui a cette fois décidé de brouiller les pistes. Fini le custom ostentatoire calibré pour un train de sénateur. Cette fois, on a une machine de 100 ch à refroidissement liquide, certes moins statutaire avec ses 1 133cc, mais sans doute plus vive avec des 244 kilos et son centre de gravité au ras des pâquerettes. Et on nous promet un tarif serré, ce qui devrait bonifier les effectifs de la tribu. Maintenant, le Scout se pilote solo et… | Lire la suite

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Nouveauté - Indian: encore une surprise à venir à Sturgis ?

Par André Lecondé  le Jeudi 31 juillet 2014 | réagir ?

Décidément, Indian nous fait tourner en bourrique. Avant de dresser son tipi à Sturgis, le constructeur avait timidement commencé par nous promettre des Chiefs et autres Chieftains avec de nouvelles peintures de guerre. Puis il a fait sensation avec la présentation de sa Roadmaster. On n'est pas encore remis de nos émotions qu'une autre moto pointerait à l'horizon. Cette fois, ce n'est pas l'Electra Glide qui est visée mais plutôt ce qui se fait de velu chez la Dame de Milwaukee. Car dans la… | Lire la suite

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Nouveauté - Victory: la Magnum fait fondre la glace

Par André Lecondé  le Lundi 28 juillet 2014 | réagir ?

Chez Polaris on se met à deux pour faire chuter l'institution Electra Glide de chez Harley-Davidson. D'une part on dit à Indian de tirer une flèche Roadmaster vers la routière compatriote alors que dans le même temps, on ordonne à Victory de refroidir les ardeurs de la Street-Glide en réchauffant la Cross-Country en Magnum. Bref, on souffle le chaud et le froid. Vous trouviez la Cross-Country frigide ? Voici la Magnum pour retrouver le bâtonnet. Un opus aux couleurs vives et à la selle abaissée … | Lire la suite

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Essai Honda F6C : La Gold enlève le haut

Par Christophe de Lestapis  le Jeudi 24 juillet 2014 | réagir ?

A la simple évocation du mot GoldWing, immédiatement on pense au vaisseau « Pullman » de chez Honda, son luxe, son confort, ses 411 kg en ordre de marche et son fabuleux six cylindres à plat de 1 832cm3. Alors oui, Honda avait déjà tenté le coup avec une alléchante arlésienne – puisque jamais importée dans nos contrées – avec sa tonitruante et ostentatoire « Rune ». C’est pourquoi flairant le rajeunissement de sa gamme et ses potentiels acquéreurs, Honda poursuit la stratégie inaugurée avec … | Lire la suite

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