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Nouveauté - Honda: la Goldwing passe au Duolever

Par André Lecondé  le Jeudi 22 septembre 2016 | réagir ?

L’idée avait fuité il y a déjà un an et la source s’est vue récompensée de ses investigations en découvrant les derniers croquis de la future Goldwing. Oui, le vaisseau amiral de Honda va passer au Duolever. Un système d’amortissement avant bien connu des BMW et qui sera selon toute vraisemblance sur le nouveau millésime de ce qui est aussi un vaisseau admirable. La Goldwing chez Honda est une institution, un être à part qui, une fois essayée, vous remodèle toute votre matrice dédiée à la moto. … | Lire la suite

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Harley-Davidson: de nouveaux moteurs pour la gamme 2017

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 24 août 2016 | réagir ?

Harley-Davidson annonce un nouveau moteur pour 2017. Le neuvième Big Twin gagnera en puissance avec 11% de couple en plus face à la version précédente. Voici le Milwaukee-Eight. Décliné en deux cylindrées le tout nouveau Milwaukee-Eight gagnera donc en puissance tout en conservant les fondamentaux de la marque à savoir la sonorité et bien entendu l’esthétique. Le fabricant a bossé pour offrir de meilleures accélérations avec en prime une baisse de la conso, une absorption réduite de la chaleur … | Lire la suite

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Victory Magnum X-1 Stealth Edition: une série limitée qui se fait entendre

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 16 février 2016 | réagir ?

Fan de custom et de musique, la Victory Magnum X-1 Stealth Edition est faite pour vous… 34 exemplaires pour l’Europe. Distribuée en série limitée l’américaine façon gros custom fait la part belle à la musique. Dans cette version Stealth Edition Victory monte le son avec pas moins de dix hauts parleurs crachant 200 watts repartis entre le carénage et les valises arrière, de quoi se faire plaisir et autant d’ennemis dans le voisinage… Bien entendu le système Bluetooth n’est pas l’unique… | Lire la suite

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Nouveauté - Confederate : la P51 Combat Fighter entre en guerre

Par André Lecondé  le Samedi 22 août 2015 | réagir ?

Le blason américain Confederate n’est pas du genre à faire des motos qui engendrent la mélancolie. Des engins hors-norme pour des fortunes établies, voilà l’avers et le revers de la marque élitiste et statutaire. Avec une Hellcat Speedster, Confederate avait déjà marqué les esprits. Mais voici à présent une P51 Combat Fighter qui fait passer le précédent opus pour une machine lambda. La C2 P-51 Fighter nous avait pourtant prévenus tandis que le coup de crayon de Pierre Terblanche avait valeur… | Lire la suite

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Nouveauté - BMW: une K1600 retouchée pour l'Amérique ?

Par André Lecondé  le Samedi 18 avril 2015 | 1 commentaire(s)

Chez BMW on a structuré sa gamme Grand Tourisme dont le vaisseau amiral est une K1600 des plus statutaires. Celle-ci connaît aussi ses variantes, mais il semble que la démarche ne soit pas encore totalement aboutie du côté de Munich. La preuve avec ce modèle test qui arpente les routes aux retouches cosmétiques particulières. Rien ne saute aux yeux et, pourtant, BMW fait en sorte de considérer l'opus comme quelque chose à révéler. Sinon, pourquoi rouler en secret, attirant ainsi l'oeil des… | Lire la suite

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Confederate X132 Hellcat Speedster: 65 exemplaires, pas un de plus

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 19 août 2014 | réagir ?

Vous avez vu à quoi elle allait ressembler il y a quelques semaines, voici à quoi elle ressemble réellement. Confederate X132 Hellcat Speedster. Sous le coup de crayon de mister Pierre Terblanche, la dernière Confederate voit le jour. Produite à seulement 65 unités, l’américaine sait faire rêver. Rêver par la qualité des matériaux retenus (aluminium et carbone sont ici légion) mais aussi avec un look à tomber. 65 000 dollars le bout de la version basique, ça comme à causer sévère et la pilule… | Lire la suite

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Nouveauté – Hesketh : une 24 pour revenir après 30 ans d'absence

Par André Lecondé  le Dimanche 15 juin 2014 | réagir ?

Il semblerait bien qu'il y ait une huppée clientèle qui aime les motos d'exception. Lotus, Ariel sont autant de noms récents qui ont déclaré vouloir sortir des motos au compte-gouttes et au budget vertigineux tout en assurant que les carnets de commande étaient déjà pleins. Une mode qui est aussi britannique, comme le montre ce nouvel opus. Une Hesketh, soit un nom disparu du marché depuis trente ans. A regarder du premier coup d'oeil l'engin, on se dit qu'il n'est effectivement pas de première … | Lire la suite

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Actualité moto - Economie: La moto française passe de Wakan à Avinton Motorcycles

Par André Lecondé  le Mercredi 30 janvier 2013 | réagir ?

Cela fait déjà un septennat que le nom de Wakan cherche à se faire une place au soleil dans un marché de la moto gagné par l'ombre de la récession et de la crise économique. L'espace et les opportunités se réduisent comme peau de chagrin, mais l'enseigne ne rend pas les armes face à cette adversité tenace. Et l'effort est d'autant plus méritoire qu'il permet à la France de revendiquer encore une existence dans le milieu, avec une machine d'un fort beau gabarit, trempée dans la philosophie du… | Lire la suite

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Actualité moto - Victory: Le Cross Country tout feu tout flamme

Par André Lecondé  le Samedi 15 décembre 2012 | réagir ?

Victory s'est installé dans le paysage pour planter son drapeau exactement en face de la maison Harley-Davidson. On rappellera que la marque est l'une des armoiries qui trônent dans l'imposant palais Polaris qui termine, au passage, de fignoler le grand retour de l'autre symbole historique du custom musclé qu'est Indian. Mais pour le moment, c'est un simple duel entre américains qui se déroule dans notre verte contrée. Une bataille difficile puisque le marché a avoué être moins réceptif aux… | Lire la suite

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Actualité moto - En direct du Salon de Milan: Yamaha détaille sa XV1900A CFD

Par André Lecondé  le Jeudi 15 novembre 2012 | réagir ?

« Cruiser », « Tourer », « Bagger », on ne sait plus trop comment qualifier ces derniers customs qui arrivent sur le marché. Le Salon de Milan a été riche sur ce plan, avec, notamment, la dernière génération d'une California passée au 1 400cc et aux puces électroniques et une F6B qui nous joue la Goldwing en string. Entre ces deux là, il faudra exister, et d'ores et déjà ne pas se faire éclipser. Or, c'est un peu ce qui est arrivé pour la pourtant très sympathique XV1900A CFD de chez Yamaha.… | Lire la suite

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