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Essai - Yamaha 1700 Vmax 2010 : Le retour de la légende...

Par Olivier Breselec  le Mardi 09 mars 2010 | 7 commentaire(s)

Depuis cette année, il y a une machine qui vient de passer dignement le cap des 25 années de commercialisation. Arrivée sur le marché en 1985, la Yamaha Vmax nous revient sur le devant de la scène après une longue pause de presque 10 ans. Si la plastique reste totalement dans l’esprit de la toute première du nom, Yamaha a profité des dernières technologies issues de ses modèles sportifs pour les greffer sur la nouvelle Vmax tout en disposant d'un quatre cylindres en V qui cube désormais à 1… | Lire la suite

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Essai Harley-Davidson Road King Police: La boite de Pandore

Par André Lecondé  le Lundi 08 février 2010 | 11 commentaire(s)

Haaa les radars, les contrôles sur le bord de la route, des carrefours, les motards vêtus lambda qui sont des leurres pour mieux rabattre sur vous les cerbères prêts à vous donner la leçon voire même à vous dépouiller séance tenante du sésame rose et du fier destrier... La vie du bitume n'est pas un long fleuve tranquille, elle est même trépidante d'autant plus qu'à côté de ça il faut gérer le quotidien soit le poids-lourd qui décline sa masse en véhicule prioritaire, le « caisseux » étourdi et … | Lire la suite

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Roulez en «V» de 6 000 à 26 000 €uros...

Par Olivier Breselec  le Jeudi 21 janvier 2010 | 1 commentaire(s)

Chaque motorisation à ses adeptes, ses inconditionnels. Si pour vous le quatre cylindres en ligne couine pour pas un rond, que le mono vous fait penser au tracteur du grand-père et que le trois cylindres vous raye les tympans à cause de son sifflement, c’est à coup sûr les motorisations en V qui sont faites pour vous. Afin que tous les motards trouvent selle à leur pétard, Caradisiac Moto a sélectionné pour vous cinq machines qui ont eu leur instant de gloire en 2009 lors d’un essai. De la… | Lire la suite

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Custom - Viper: Ilmor va goûter au cruiser

Par André Lecondé  le Dimanche 10 janvier 2010 | réagir ?

L'enseigne Ilmor va revenir sur le devant de la scène motocycliste. Cette société, d'abord connu des caisseux pour avoir motorisé des monoplaces au plus haut niveau international, y compris en Formule 1 en association avec Mercedes, a eu en son temps une ambition en Moto GP avec une machine complète. Une initiative qui a fait long feu. Depuis, rien, mais pour autant, Ilmor était toujours vivant et sa démarche vers la moto encore vivace. Cette fois, c'est avec un engin qui sera commercialisé que … | Lire la suite

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Essai Harley-Davidson Street Glide CVO: Aigle Royal ou miroir aux alouettes ?

Par André Lecondé  le Dimanche 20 décembre 2009 | 6 commentaire(s)

CVO, trigramme pour Custom Vehicle Operations, c'est le nid de Harley-Davidson où oeuvre la crème de Milwaukee pour sortir des modèles plus beau que nature, à des tarifs à faire perdre quelques plumes à celui qui voudrait y accéder. Pour autant, la démarche s'avère juteuse puisque jamais aucun de ces opus n'a eu à souffrir d'un désamour. L'oiseau rare est toujours apprécié. C'est comme l'oeuf de Colomb, il fallait y penser ! Pour autant, la Motor Compagny considère-t-elle le prétendant comme… | Lire la suite

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Boss Hoss : monstre de puissance…et de démesure.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 14 décembre 2009 | 19 commentaire(s)

Monte Warne est un pilote d’avion natif de l’état du Tennessee aux Etats-Unis. Il aime les motos, mais trouve les modèles de Milwaukee trop petits et pas assez puissants. En 1990, il créé sa propre société et fabrique la Boss Hoss. Un engin complètement démesuré, équipé d’un V8 Chevrolet de 5,7 litres de cylindrée !!! Je ne vous apprendrai rien si je vous dis que cette moto n’est pas faite pour notre pays. Déjà, impossible de l’homologuer, loi des 100 cv oblige, et circuler avec une tel… | Lire la suite

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Essai Harley-Davidson Dyna Fat Bob: Tommy Gun aime rouler

Par André Lecondé  le Dimanche 29 novembre 2009 | 1 commentaire(s)

Les dénominations chez Harley-Davidson ont parfois l'art et la manière de semer le trouble dans les esprits. Fat Boy, Street Bob, Fat Bob, tout ça se ressemble un peu tandis qu'il faut faire le distinguo entre les familles historiques Softail et Dyna. Dans le cas présent, c'est le dernier cité que nous avons essayé, et son identité sonne comme une synthèse des deux prénommés déjà essayés dans ces colonnes. D'ailleurs, on verra qu'à l'usage, l'impression n'est pas loin de se vérifier, ce Dyna… | Lire la suite

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Salon Moto Légende : la gamme Indian Motorcycles.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 23 novembre 2009 | réagir ?

Depuis 2009, la célèbre marque de Springfield est de nouveau présente en France. A l’occasion du Salon Moto Légende, la société Paul Chedid Automotive Groupe , importateur exclusif pour notre pays, mais aussi pour la Belgique, le Luxembourg et Monaco, présentait les différents machines disponibles. Quatre modèles étaient exposés: la Classic (29 990 €), la De Luxe (34 990 €), la Roadmaster (37 990 €) et la Vintage (39 990 €). Ces prix s’entendent sans options. Ces … | Lire la suite

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Réservez en ligne votre V-Max 2010

Par Olivier Breselec  le Mercredi 18 novembre 2009 | 1 commentaire(s)

Yamaha vient d’ouvrir les réservations pour sa frippeuse de bitume dans sa définition 2010. Pour se faire, la firme aux trois diapasons vous invite à vous rendre sur www.yamaha-motor.fr ou sur www.new-vmax.com pour commander votre futur V-Max… Les premiers servis, seront les 50 internautes qui auront réservé leur V-max. En effet, uniquement 50 modèles sont disponibles en commande sur le net et ce, dans un coloris unique, le noir. Sachez que lors de la confirmation de votre commande, il vous en… | Lire la suite

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Salon de Milan 2009 : CR&S expose la Duu Concept - en 2011 à 20 000 €uros

Par Olivier Breselec  le Mardi 17 novembre 2009 | réagir ?

Bien que le salon de Milan ait baissé le rideau dimanche soir, Caradisiac Moto va continuer, tout au long de la semaine, à vous faire la visite de l’EICMA, édition '09. Commençons par l’orfèvre Italien CR&S qui présentait en avant-première sa Duu Concept… L’histoire de la CR&S Duu Concept avait commencé en Aout avec la publication d’images et de croquis. Mi-Octobre, c’est une vidéo qui nous permettait d’entendre les vocalises de l’Italienne avant de la découvrir … | Lire la suite

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