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Confederate X132 Hellcat, la Muscle Bike made in USA

Par Norbert Ligneul  le Jeudi 19 janvier 2012 | réagir ?

Au fur et à mesure, la Confederate X132 Hellcat se révèle et nous offre un spectacle magnifique. L’artisan annonce ainsi que son monstre de 2 163cc , en twin et en alu, est prêt à la production. Cent soixante quatre exemplaire de cette pure bête américaine devraient voir le jour du côté de l’Alabama. Avec des chiffres à donner envie de lui grimper dessus, la Confederate est une invitation à l'arsouille version king size: 132 ch, un couple de camion, une boite cinq et des matériaux nobles à … | Lire la suite

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Humour - Vidéo: La BMW K1600 sera sans pitié !

Par André Lecondé  le Samedi 14 janvier 2012 | 1 commentaire(s)

BMW a explosé ses records de vente en 2011, a mis en charpie une concurrence qui était avant tout ciblée comme japonaise dès les premières campagnes de promotion, et a pris d'assaut le segment des sportives avec une S 1000RR que l'on peut qualifier de Reine sur la route sans couronne sur la piste. Mais comment les Allemands ont-ils fait ? Voilà peut être une réponse dans cette vidéo qui laisserait supposer à une concurrence déloyale avec la révélation d'une fonction secrète atomisante ! Une… | Lire la suite

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Confederate - Nouveauté 2012: La X132 Hellcat prête à la production

Par André Lecondé  le Samedi 03 décembre 2011 | réagir ?

Petit à petit, la Confederate X132 Hellcat quitte le domaine du virtuel pour le réel. L'artisan annonce ainsi que son monstre de 2 163cc , en twin et en alu s'il vous plait, est prêt à la production et que son tarif d'un peu plus de 34 000€ est confirmé. Cent soixante quatre de cet opus qui revendique son identité américaine devraient voir le jour du côté de l'Alabama. Avec les 132 ch, regorgeant de couple, une boite cinq et des matériaux nobles à l'image des roues en carbone, celle qui est… | Lire la suite

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Salon de la moto 2011: trike EML et Can-Am Spyder.

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 02 décembre 2011 | 5 commentaire(s)

EML, célèbre fabriquant hollandais de side-cars depuis déjà trois décennies, propose désormais des kits adaptés afin de transformer certains modèles de la gamme Harley-Davidson ainsi que la 1800 Gold-Wing en trike. Tout d'abord, c'est la gamme Sportster qui reste la plus attractive d'un point de vue financier puisque le 883 Roadster équipée du kit "V3 Trike Conversion" est proposé à partir de 16 695 €. Mais la motorisation risque d'être mise à mal par cet appendice supplémentaire puisque le… | Lire la suite

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Essai : Harley Davidson Switchback 2012 ou l'art de changer d'avis

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 04 novembre 2011 | 5 commentaire(s)

« Le panorama ne vous plait pas ? Changez-en ». Voilà le slogan de Harley Davidson pour cette nouvelle Dyna. Le principe est simple, une moto qui puisse offrir une utilisation dans la vie de tous les jours et si l’envie vous prend de pouvoir partir en voyage en un tour de clic. Créée pour entrer dans la catégorie Touring, elle se revendique plus légère que les autres modèles de voyage en proposant un poids de 330 kilos. C’est par exemple 45 kilos de moins que le Road King. Equipée du Twin Cam… | Lire la suite

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Notre dossier occasion : Yamaha MT-01, le "Muscle Bike"

Par Julien Lessigny  le Mercredi 12 octobre 2011 | 8 commentaire(s)

À mi-chemin entre le roadster et le dragster, la Yamaha MT-01 vous a certainement intrigué lors de sa sortie en 2005. Elle vous a sûrement fait rêver aussi avec ses mensurations XXL, son impressionnant moteur de 1700 cm3 bourré de couple et son esthétique qu’on ne croise nul part ailleurs. Oui, mais à l’époque, c’est son prix de lancement qui chagrine : 13 250 €, ça pique les yeux ! Mais ça valait le coup d’attendre… Rangez vos kleenex, aujourd’hui, une MT-01 se négocie moins de 6 000 € en… | Lire la suite

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Essai vidéo - Honda Gold Wing 2012 : Voyage en classe affaire...

Par Olivier Breselec  le Lundi 10 octobre 2011 | réagir ?

En attendant une refonte plus importante pour fêter ses quarante ans en 2015 (!?), Honda fait sensiblement évoluer son vaisseau amiral. Mais ces quelques évolutions lui suffiront-ils à faire perdurer sa côte d’amour auprès des gros rouleurs !? C’est en 1975 que Honda met sur le marché son GL 1000, une machine qui fera mouche du premier coup en proposant aux consommateurs de nouveaux standards en termes de confort et de tourisme. Après l’arrivée de la 1 100 (1980), la 1 200 (1984/85), la 1 500… | Lire la suite

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Essai - Honda Gold Wing 2012 : Voyage en classe affaire...

Par Olivier Breselec  le Lundi 10 octobre 2011 | 3 commentaire(s)

En attendant une refonte plus importante pour fêter ses quarante ans en 2015 (!?), Honda fait sensiblement évoluer son vaisseau amiral. Mais ces quelques évolutions lui suffiront-ils à faire perdurer sa côte d’amour auprès des gros rouleurs !? C’est en 1975 que Honda met sur le marché son GL 1000, une machine qui fera mouche du premier coup en proposant aux consommateurs de nouveaux standards en termes de confort et de tourisme. Après l’arrivée de la 1 100 (1980), la 1 200 (1984/85), la 1 500… | Lire la suite

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Silencieux AC Schnitzer pour la BMW K 1600GT/GTL [+ vidéo]

Par Olivier Breselec  le Jeudi 28 juillet 2011 | 5 commentaire(s)

Quand BMW décide de revoir son vaisseau amiral, il nous sorte du lourd. Issues de la famille «K», les nouvelles 1600GT et 1600 GTL se reposent sur une motorisation plutôt atypique dans la production moto puisqu'il s'agit d'un six cylindres en ligne... Afin de libérer quelque peu la teutonne, le préparateur AC Schnitzer vient de dévoiler une paire de silencieux baptisés «Stealth». Fabriqués en acier inoxydable noir mat, ces deux silencieux reçoivent aussi une touche de carbone à leurs extrémités.… | Lire la suite

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Les Motus MST et MST-R en piste sous l'œil d'Öhlins [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Lundi 02 mai 2011 | 1 commentaire(s)

Depuis l'annonce qu'une Motus était en court de développement de l'autre coté de l'Atlantique, les choses se précipitent. D'ailleurs, André semblait envouté par les vocalises de son V4... issu d'une Corvette (1/2 V8). Aujourd'hui, deux machines se partagent la gamme du constructeur Motus : un roadster et une GT baptisés respectivement MST et MST-R. Des lettres qui ont une portée particulière en France... Toujours est-il que ces deux Motus poursuivent leur mise au point sur le circuit de Barber… | Lire la suite

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