1400 cm3 - Moto Guzzi

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Essai Moto Guzzi Audace et Eldorado : la brute et la gentille

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 27 mai 2015 | réagir ?

Élargir sa clientèle, montrer que Moto Guzzi a toujours un savoir faire et surtout montrer que la marque Italienne n'a pas l'image vieillotte qu'on pourrait lui destiner. C'est un peu dans ce cadre que la marque a développé, sur sa base de California 1400, deux nouveaux modèles : l'Audace et l'Eldorado. Et qu'on se le dise d'entrée de jeu, ce sont les opposés et ne se destinent pas au même public. Bon, avant de commencer à décortiquer ces deux customs, il faut poser un peu le décor sur les… | Lire la suite

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Moto-Guzzi: la California tente l'Audace sans chrome

Par André Lecondé  le Mercredi 22 avril 2015 | réagir ?

On le sait depuis longtemps, la California chez Moto-Guzzi, c'est l'Amérique. Un custom qui a su traverser les âges et qui s'est fondamentalement renouvelé pour continuer sa carrière avec ce qu'il faut de technologie cachée sous une robe qui prolonge la tradition de ses aînées. Un fin équilibre réussi par Mandello Del Lario. Ceci dit, on peut aussi encanailler la légende et c'est ce que la marque a décidé de faire en présentant cette version Audace. Et l'Audace, en la circonstance, consiste à… | Lire la suite

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Nouveauté - Moto-Guzzi: la MGX-21 arrive en California bagger

Par André Lecondé  le Samedi 18 avril 2015 | réagir ?

Lorsqu'il a hanté le stand Moto-Guzzi au dernier Salon de Milan, on ne savait pas encore très bien à quoi pouvait servir un concept MGX-21 qui multipliait les suggestions. Une Calfornia méchante, presque post-apocalyptique, avec du carbone et une carrosserie enveloppante qu'une roue de 21 pouces rendaient définitivement martiale, voilà ce qu'il en ressortait. Mais après ? Maintenant on sait : une version bagger de la California arrive. Elle a été surprise avec son camouflage du côté de Mandello … | Lire la suite

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En direct de l'EICMA : Moto Guzzi Audace

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 05 novembre 2014 | réagir ?

Moto Guzzi est fière de sa California et pour 2015, elle joue la déclinaison. C’est comme cela qu’est née l’Audace, un Muscle Bike paré pour faire face à la concurrence. Se rapprochant de très près des caractéristiques de l’Eldorado, elle s’octroie un look plus méchant que sa sœur. Particulièrement épurée, l’Audace affiche un guidon droit du plus bel effet. On apprécie son qui mélange vintage et moderne. Le V-Twin 1400 transversal de 96 chevaux est du plus bel effet comme chez ses sœurs. Et qui … | Lire la suite

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En direct de l'EICMA - Moto Guzzi: la California 1400 Touring S.E joue la carte Gold

Par Pauline Rachwal - André Lecondé  le Mercredi 05 novembre 2014 | réagir ?

La nouvelle California a le bonheur chez Moto Guzzi de réécrire son histoire. Qui, petit à petit, devient par le fait légende. Au Salon de Milan, le custom italien avait déjà toiletté le nom d'Eldorado mais il a aussi fait en sorte de signaler que derrière cette machine d'apparence placide pouvait se cacher une redoutable routière. Dans les cartons du blason, on a exhumé le modèle T3 d'antan pour le ressusciter en version Touring S.E. De par sa finition et sa vocation, la California joue ici la … | Lire la suite

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En direct de l'EICMA - Moto Guzzi: c'est la vie de château en Eldorado

Par Pauline Rachwal - André Lecondé  le Mardi 04 novembre 2014 | réagir ?

La California chez Moto Guzzi c'est le monument historique sur lequel Mandello Del Lario a travaillé pour qu'il ne sombre pas comme chef d'oeuvre en péril. Il faut dire que la dernière génération de la plus Américaine de Européennes réussit là où les enseignes de l'Oncle Sam peinent. Soit résoudre la quadrature du cercle : une machine aux forts gènes Vintage bourrées de technologies dernier cri. Maintenant que la recette est trouvée, il ne reste plus qu'à assaisonner. Jusqu'à refaire passer les … | Lire la suite

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Nouveauté – Moto Guzzi : une réponse à la Diavel à venir ?

Par André Lecondé  le Dimanche 14 septembre 2014 | réagir ?

Dans le concert des nouveautés attendues durant les salons d'automne, on n'entend guère la voix de Mandello Del Lario. L'aigle de Moto Guzzi, en effet, n'a rien laissé filer de son atelier pas même une hirondelle qui aurait pu faire le printemps. Pour autant, on espère quelque chose de l'autre côté des Alpes. Du genre une réponse à la compatriote Diavel. La source l'appelle même de ses vœux sur la base de la Calfornia qui aura tout de même fort à faire pour répliquer avec son 1 400cc de 96 ch… | Lire la suite

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La rétrospective des essais du 2e trimestre 2013

Par Olivier Pages  le Vendredi 05 juillet 2013 | réagir ?

C'est bien connu le printemps est l'une des périodes favorites des constructeurs pour présenter leurs nouveautés. 2013 ne fait pas exception à la règle. Résultat, de nombreux essais à se mettre sous la dent Après des mois de pluie et de froid, on aurait espérer une petite accalmie sur le front de la météo. Malheureusement, ce n'a pas été le cas et il a fallu une nouvelle fois composer avec des seaux d'eau et des températures hors du commun par leur fraicheur. Vous l'aurez compris, on est très … | Lire la suite

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Essai Moto Guzzi California 1400 Custom: la renaissance

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 24 avril 2013 | 2 commentaire(s)

Moto Guzzi (ou Piaggio) mise gros sur sa nouvelle California 1400. Beaucoup d’espoirs aussi. La refonte complète de son modèle phare est quelque part un nouveau départ pour la marque. Après un passage à vide dans les années 2000, la marque mythique italienne a bien l’intention de retrouver sa place au soleil avec de nouveaux modèles. Pari réussi ? C’est un peu trop tôt pour le dire d’après la marque. Mais la présentation des deux nouvelles California a fait date lors du dernier salon de Milan. … | Lire la suite

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Actualité moto - vidéo: Moto Guzzi veut que sa California séduise avant de convaincre

Par André Lecondé  le Mardi 26 février 2013 | 1 commentaire(s)

Moto Guzzi, on le sait, a fait plus que toiletter son icône California. La plus Américaine des Européennes à la pérennité qui inspire le respect a gagné non seulement en qualité de fabrication, mais s'est mise en phase avec son temps. Jusqu'à paraître particulièrement en avance sur son segment. Jugez-en : contrôle de traction, régulateur de vitesse, différentes possibilités de choix dans le caractère moteur, le tout commandé par une fée électronique qui intervient jusqu'à la commande des gaz.… | Lire la suite

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